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標題: 新液壓站連續(xù)運行1周，液壓油發(fā)熱變質---請教 [打印本頁]

作者: cgwang 時間: 2009-3-18 09:51
標題: 新液壓站連續(xù)運行1周，液壓油發(fā)熱變質---請教
我們現在有個新液壓站,，現在連續(xù)運行了1個多星期,，出現了油溫升高，并且變質,。
現在液壓站里的加熱器沒開，外界溫度-10度，但液壓油溫度已達到50度,，檢查溢流閥，其他閥等都沒問題,；此時油應經變質,，從外觀上看液壓油發(fā)白，無味,，有沉淀物,，自己分析可能是進水了，但是整個系統都是密閉的,，應該也不會進水,。我想是不是因為油過熱所致（中間有一次用加熱器加熱了一個晚上）。
油箱80L,，加熱器1kW,。。
煩請各位幫幫忙,。謝謝

作者: 夢游先生 時間: 2009-3-18 11:51
換次油再看看

作者: cgwang 時間: 2009-3-18 12:10
還有1天設備才能停止,，到時候換下油看看。
但這種現象是什么引起的,，油進水了,，還是油過熱所致，或者別的,。,。

作者: ouyanghai 時間: 2009-3-18 14:10
進水可能性最大,

作者: tomscat 時間: 2009-3-18 19:15
加熱過渡，導致油液變質,。以前我碰到過的,。換油吧，另外加溫度控制儀,，防止加熱過渡,。

作者: cgwang 時間: 2009-3-19 10:38
5# tomscat
但加熱過度的油的顏色應該發(fā)暗的。。
像我這個油箱和這個加熱器,，加熱一晚上會升到很高把,。

作者: zhenhuac1978 時間: 2009-3-19 14:27
油溫過高引起的，內部加加熱器更容易引起加速油的氧化變質

作者: cgwang 時間: 2009-3-19 18:38
file:///C:/Documents

作者: cgwang 時間: 2009-3-19 19:05
8# cgwang

作者: wdrcg365 時間: 2009-3-19 20:28
換油是唯一的方法

作者: zhurui238 時間: 2009-3-20 10:48
同意加熱器惹得禍

作者: cyj0321 時間: 2009-3-20 14:33
應該是加熱時間太長,，引起油變質了,，最好加個雙金屬溫度計控制一下油的溫度

作者: geng002102 時間: 2009-3-20 17:33
用測溫槍測一下什么元件過熱，,，執(zhí)行元件是否損壞,，，如果都沒有問題,，,，就要考慮一下系統的設計是否有問題，,，

作者: cgwang 時間: 2009-3-21 13:12
13# geng002102
像元件過熱有沒有一個什么判斷標準,，比如多少度才算過熱。

本來想發(fā)張油的照片的,，可惜不會發(fā),，就描述一下把。
變質液壓油的顏色是那種像豆?jié){一樣,，而且里面有少許的黑點,。。

作者: geng002102 時間: 2009-3-21 14:55
本帖最后由 geng002102 于 2009-3-21 14:58 編輯

一般的情況下,，,，油箱的溫度在40度左右（油箱有冷卻器）。
若溢流閥做安全閥使用,，,，不會發(fā)熱,，,，溫度比油溫要低很多，,，若溢流閥做調壓閥使用,，，溫度比油溫要高,，,，高出10度左右，,，這是很正常的,，，
換向閥之類的,，,，溫度應該比油溫低,，，泵的溫度跟油溫差不多,，,，
若液壓缸為執(zhí)行元件，,，其溫度也比油溫要低（工作環(huán)境為常溫）,，，如果缸內泄較大,，,，動作也比較頻繁，,，溫度會很高,，，
若馬達為執(zhí)行元件,，,，可以看一下泄油管的流量是不是很大，,，也可以測一下泄油管的是否發(fā)熱,，，是的話,，,，就是馬達有問題，,，
你的油箱那么小,，，放在通風好的地方,，,，可以降些溫度，,，如果液壓油在系統中循環(huán)過快,，，溫度還是會過高的,，,，

作者: hbwcheng 時間: 2009-3-21 17:41
油液已經乳白，應該與加熱關系不大,，50度的溫度還是比較正常的使用溫度,。最大的可能是液壓油中混入了水份，檢查一下油箱加油口是否加裝了空氣濾清器，油泵吸油管的接頭是否有輕微損壞,，空氣中的水份足以將液壓油乳化,，而乳化的液壓油更容易發(fā)生氣穴與氣蝕現象，溫升也就增加,。

作者: cgwang 時間: 2009-3-22 21:29
首先非常感謝樓上的各位幫我分析原因,，也讓我增長了不少額外的知識。

回復16樓的:我們油箱有空氣濾清器,，泵的接頭沒損壞,。在油變質的前1天下過一場雪。另外想問下,，空氣中的水分將油乳化有沒有一個什么標準,，比如時間還是什么的，謝謝,。

再問問各位,，液壓閥在系統中，是閥芯沒到位的情況多,，還是閥芯卡死的情況多,。。

作者: cgwang 時間: 2009-3-22 21:37
看看這次能不能傳送成

作者: baboon9105 時間: 2009-3-23 08:42
除了換油外,，必須找到原因,，才能徹底解決。

作者: cgz 時間: 2009-3-25 12:51
50度的油溫在正常范圍內,如果冷卻器油水串通的話則油里面可能進水!

作者: 土豆198423 時間: 2009-3-29 20:22
應該不是加熱過度,，進水的可能性大一些

作者: 小竇 時間: 2011-5-14 00:18
可能是油溫高產生水蒸氣,，然后溶入到了油箱，有冷卻器的話,，還有可能是冷卻器漏水了,！就兩種可能。,。

作者: 霽雨星辰1 時間: 2011-5-14 14:01
換一下油吧,，應該是乳化了。進水或者發(fā)生極壓現象,。

作者: 霽雨星辰1 時間: 2011-5-14 14:01
新的液壓站第一次用到使用時間后應該及時換油的,。

作者: sunzheng5252 時間: 2011-5-14 19:21
溫度太高你外界溫度零下10度液體本身卻有50度很可能有問題還有可能進水乳化了

作者: lwq5211314 時間: 2011-5-14 20:53
哪方面用的呀加熱器油溫升高都不自動關

作者: wu650818 時間: 2011-5-15 00:16
50度的溫度還是比較正常的使用溫度。最大的可能是液壓油中混入了水份

作者: ailiu110110 時間: 2011-5-16 15:58
學習了 ,。。,。,。。。....

作者: chidiandong 時間: 2011-5-20 22:33
油過熱導致的吧,，換油試試,。

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