一,、大型鑄鍛焊結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)
關(guān)鍵零部件的材料冶煉,、凈化與控制技術(shù),大型關(guān)鍵鑄件的核心制造與控制技術(shù),,大型厚壁關(guān)鍵件焊接技術(shù),,大型關(guān)鍵零部件的材料熱處理和改性技術(shù);實(shí)現(xiàn)第三代百萬千瓦級核電核島及常規(guī)島壓力容器殼體鍛件,,700MW級水電機(jī)組大型鑄件,,1000MW級超臨界、超超臨界火電機(jī)組中大型,、特大型鍛件,,90機(jī)及以下全系列大型船用曲軸鍛件的自主生產(chǎn)。
二,、數(shù)字化設(shè)計(jì)及制造技術(shù)
數(shù)字化,、智能化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)與系統(tǒng),基于建模與仿真的數(shù)字化,、智能化成形及加工制造技術(shù)與系統(tǒng),,成形制造及加工制造過程的多尺度、多學(xué)科和多功能數(shù)理建模理論與方法,,復(fù)雜成型及加工制造過程的高精度,、高效率的大規(guī)模仿真計(jì)算方法與技術(shù),CAD/CAE/CAPP/CAM/ERP一體化技術(shù),,KBE ( Knowledge-based Engineering ) 理論與方法,,數(shù)字化、智能化管理技術(shù)與系統(tǒng),,數(shù)字化,、智能化制造過程技術(shù)與集成平臺等。
三,、智能化傳感器技術(shù)
高精度硅壓力/差壓傳感器的芯片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造,、芯片鏈接和封裝技術(shù),、傳感器封裝技術(shù)、MEMS技術(shù)等,,光纖傳感器專用光纖,、光纖器件、傳感器光源,、光探測器和光調(diào)制技術(shù)的 研制開發(fā)等,,科氏力質(zhì)量流量傳感器的設(shè)計(jì)技術(shù)、精確制管技術(shù),、真空處理及焊接與測試技術(shù)等,。
四、精確成型制造及超精密加工制造技術(shù)
近凈成形制造技術(shù)及其應(yīng)用,,高性能輕合金及難加工材料近凈成形制造新技術(shù)及其應(yīng)用,,激光加工成形制造新技術(shù)及其應(yīng)用,成型制造生產(chǎn)線用機(jī)械手和機(jī)器人,,近凈成形生產(chǎn)自動線和柔性生產(chǎn)線技術(shù),精確成形制造過程的質(zhì)量控制技術(shù),。研究高效柔性精密加工制造技術(shù),,超精密、超高速切削加工制造技術(shù),,超高速進(jìn)給單元制造技術(shù),,超高速加工用刀具磨具及材料,超精密,、超高速加工測試技術(shù),,復(fù)合加工機(jī)床及可重組加工制造系統(tǒng)等。
五,、重大工程中先進(jìn)工程材料應(yīng)用技術(shù)
新型高性能金屬結(jié)構(gòu)材料,、輕金屬材料、耐高溫材料,、高強(qiáng)度材料,、特種功能材料及復(fù)合材料的制備及應(yīng)用技術(shù)、無機(jī)非金屬材料制備及應(yīng)用技術(shù),、精細(xì)化工材料制備及應(yīng)用技術(shù)等,。
六、關(guān)鍵基礎(chǔ)件和關(guān)鍵零件的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)
為重大裝備配套的高速,、高精密和高可靠性軸承設(shè)計(jì)與制造技術(shù),,高性能、高可靠性液壓,、氣動,、密封元件及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造技術(shù),,超大型、精密,、高參數(shù),、高可靠性、長壽命模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù),,基礎(chǔ)件產(chǎn)品的模塊化,、集成化、數(shù)字化共性設(shè)計(jì)平臺及測設(shè)技術(shù),,關(guān)鍵零部件的材料冶煉,、凈化與控制技術(shù),大型關(guān)鍵塑性成型件的核心制造與控制技術(shù),,大型厚壁關(guān)鍵件焊接技術(shù),,大型關(guān)鍵零部件的材料熱處理和改性技術(shù),大型關(guān)鍵零部件的精度控制技術(shù)等,。
七,、發(fā)動機(jī)的節(jié)能減排技術(shù)
新型汽油機(jī)、柴油機(jī)的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù),、電子系統(tǒng)匹配及應(yīng)用技術(shù),,發(fā)動機(jī)排放后處理技術(shù)等,汽油機(jī)重點(diǎn)研究缸內(nèi)直噴技術(shù),、增壓技術(shù),、稀薄混合氣燃燒技術(shù)、傳統(tǒng)排氣后處理器技術(shù)等,;柴油機(jī)重點(diǎn)研究高壓共軌技術(shù),、進(jìn)氣增壓中冷技術(shù)、可控混合氣燃燒技術(shù),、EGR技術(shù),、發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)等。全面掌握以降低污染和油耗為目標(biāo)(達(dá)到每百公里3-5L)發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù),。
八,、安全性和可靠性技術(shù)
大型復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)壽命與可靠性分析、設(shè)計(jì)與評定技術(shù),,全壽命周期綜合安全評估和安全保障技術(shù),,重大成套裝備工況檢測、故障診斷,、事故模式分析與預(yù)警系統(tǒng),,典型產(chǎn)品、儀器儀表和基礎(chǔ)零部件等失效分析,、可靠性分析和可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)等,。
九,、防腐蝕表面處理技術(shù)
耐腐蝕的新型表面處理技術(shù),為重大工程技術(shù)與裝備提高壽命和可靠性提供保障,,為我國實(shí)施海洋資源高效開發(fā)利用,、海洋生態(tài)與環(huán)境保護(hù)等戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。
十,、自動化儀表及自動檢測與控制技術(shù)
研究制造過程自動檢測技術(shù),、在線控制及智能化控制技術(shù),無損檢測與評價(jià)技術(shù),,精密傳感技術(shù),,測量有效性分析技術(shù),能夠?qū)嵭蓄A(yù)測維護(hù)的故障診斷技術(shù)等,。 |