尼龍材料熱鉚接后拉絲,，求助,！

湘里狼

20# 海山
哈哈,，我是參考電烙鐵的發(fā)熱,、保溫方法來設(shè)計(jì)的
原理如下：
把發(fā)熱鉚接沖頭插入到保溫層里面,，只將需要鉚接的一小部分露出來,，這樣可以防止熱能流失太快，
不成功也不專業(yè)的方法,，哈哈

柏?zé)o一庸

降低溫度,，將沖頭拋光。

千山盡雪

不用單電控的兩位四通閥,，改用雙電控三位四通換向閥就可以了,。中國機(jī)械社區(qū)  V2 k- a5 l% B
失電時閥桿處于中位，其時P,、A,、B、T口各不相通,。& ~* O$ L' o2 U* |( s$ y) x# N
一側(cè)電磁鐵得電,，氣缸活塞桿下行,。& b! {0 N) }( \7 M
壓到工件后即失電,，氣缸保持狀態(tài)。
5 O& o6 V4 C6 r5 D6 V. C$ j延時10秒,，同一電磁鐵再得 ...
7 `* Y/ z" V* {  B) ]* Qbbs.cmiw.cn害怕伏櫪 發(fā)表于 2009-4-16 19:26
這個方法應(yīng)該不行,一是氣缸的速度控制不了,二是氣缸伸出的的位置控制不了,過頭了會沖裂產(chǎn)品,不到位又加熱不了,應(yīng)該再加裝一個行程短但比原氣缸缸徑大的的氣缸,兩個氣缸對頂,這樣只要控制大缸徑的氣缸行程就可以控制中間停止位的位置.大缸徑氣缸縮回時就是鉚接了.

郭棚機(jī)器

狼友好�,。�
   通篇看了這個求助帖,，也不知道怎么做才好,。
   溫度高易燒焦，太低又會破裂,。如果把尼龍先加熱（在沸水里,，沸油里。,。,。），然后迅速裝夾鉚接,，應(yīng)該會好一點(diǎn)

湘里狼

24# 郭棚機(jī)器
溫度和鉚接形狀的問題已經(jīng)基本解決了,，
現(xiàn)在想只利用一個氣缸，作兩個行程,、兩種速度的工作方式,，請問大哥有沒有好的辦法，

害怕伏櫪

快速先壓到工件然后停止,，這應(yīng)該沒有問題,。
真要調(diào)速，那就先把一個二位二通閥和一個單向節(jié)流閥并聯(lián),，然后再串聯(lián)到換向閥到氣缸下腔的氣路中,。
快速先壓到工件然后停止,，這應(yīng)該沒有問題。
快進(jìn)時,，二位二通閥打開,，壓縮空氣通過換向閥進(jìn)入氣缸上腔，下腔的空氣經(jīng)二位二通閥和換向閥排空,。慢進(jìn)時,，二位二通閥關(guān)閉，下腔的空氣通過單向節(jié)流閥的節(jié)流閥和換向閥排空,�,；爻虝r，壓縮空氣通過換向閥和單向節(jié)流閥的單向閥進(jìn)入下腔,。
出口節(jié)流調(diào)速,，穩(wěn)定一些。

湘里狼

26# 害怕伏櫪
謝謝前輩,，晚輩受教了
通過您的指導(dǎo),，我心里已經(jīng)基本上有底了，禮拜一上班時在實(shí)驗(yàn)看,！

cgz

用熱空氣加熱工件,然后用冷沖頭鉚壓這樣效率要高一些.這是我的思路.

mrccc

快速先壓到工件然后停止,，這應(yīng)該沒有問題。
真要調(diào)速,，那就先把一個二位二通閥和一個單向節(jié)流閥并聯(lián),，然后再串聯(lián)到換向閥到氣缸下腔的氣路中。
快速先壓到工件然后停止,，這應(yīng)該沒有問題,。
快進(jìn)時，二位二通閥打開 ...
害怕伏櫪 發(fā)表于 2009-4-18 05:48

不愧是前輩

bbtfcjy

雙氣缸控制,，精度會好些