中國古代,、近代機(jī)械史

yst00 · 發(fā)表于 2009-4-16 20:42:34

看東北大俠帖子，傳一個(gè)中國古代,、近代機(jī)械史

中國古代機(jī)械史

! q9 r7 z8 l8 S* T# z5 j) o中國古代金屬冶鑄技術(shù)發(fā)明時(shí)間較早,，且技術(shù)精湛。如商周時(shí)期的青銅器樸質(zhì)雄渾,，春秋時(shí)期的青銅器纖細(xì)精巧,，形成了中國古代青銅器的獨(dú)特風(fēng)格。已發(fā)現(xiàn)的中國最早的青銅器,，如甘肅東鄉(xiāng)馬家窯出土的銅刀,，距今已有4800年左右的歷史。

% G: ^8 X" R* n" \; Z4 j5 j中國在大約40～50萬年前,，就已出現(xiàn)加工粗糙的刮削器,、砍砸器和三棱形尖狀器等原始工具。4～5萬年前出現(xiàn)磨制技術(shù),，許多石器都已比較光滑,，刃部也較鋒利，并有單刃,、雙刃,、凸刃、凹刃和圓刃之分,。

8 u6 P% ?! @* c& ^9 L! w) `6 }中國在28000年前出現(xiàn)弓箭,，這是機(jī)械方面最早的一項(xiàng)發(fā)明；公元前8000～前2800年期間出現(xiàn)了陶輪(制陶用轉(zhuǎn)臺),；農(nóng)具大約出現(xiàn)在公元前6000～前5000年,，除石斧石刀外，還有石鋤、石鏟,、石鐮,、蚌鐮、骨鐮和骨耜,。石斧和石刀上已有用硬質(zhì)砂子磨削而成的孔,。
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夏代以前和夏代，先后出現(xiàn)了無輻條的輇和各種有輻條的車輪,；殷商和西周時(shí)已有相當(dāng)精致的兩輪車,；獨(dú)木舟和筏等水上運(yùn)輸工具早就相繼出現(xiàn)。
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新石器時(shí)代晚期,，人們已能用石范和泥范鑄造簡陋的工具和武器,。商殷時(shí)期，隨著手工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高,，形成了燦爛的青銅文化,。青銅冶鑄技術(shù)得到高度發(fā)展，青銅鑄件司母戊方鼎重達(dá)875千克,，春秋時(shí)期的青銅鑄件曾侯乙尊盤已十分精細(xì),。

- S* `7 D. e$ ^春秋至魏漢時(shí)期(公元前770～公元265年)是中國古代機(jī)械開始較快發(fā)展的時(shí)期。春秋時(shí)期鐵器和生鐵冶鑄技術(shù)開始出現(xiàn),；黑心可鍛鑄鐵,、白心可鍛鑄鐵和鍛鋼的出現(xiàn),，加速了由銅器向鐵器時(shí)代的過渡,；春秋中期以后發(fā)明了失蠟鑄造法和低熔點(diǎn)合金鑄焊技術(shù)；戰(zhàn)國時(shí)期又有了疊鑄和錨鏈鑄造等工藝,；西漢中期已煉出灰口鑄鐵,，并出現(xiàn)了壁厚3～5毫米的薄壁鑄鐵件。鑄鐵熱處理技術(shù)也有所發(fā)展,。

! t2 v6 I( M; C春秋時(shí)期出現(xiàn)弩,，控制射擊的弩機(jī)已是比較靈巧的機(jī)械裝置。到漢代,，弩機(jī)的加工精度和表面光潔度已達(dá)到相當(dāng)高的水平,。漢弩有一石至十石等八種規(guī)格，這些規(guī)格的形成表明機(jī)械制造標(biāo)準(zhǔn)在漢代已初步確立,。弩機(jī)上留下了作工,、鍛工、磨工等的名字,。

7 n: g9 H1 E' k& d0 K戰(zhàn)國時(shí)期流傳的《考工記》是現(xiàn)存最早的手工藝專著,，其中記有車輪的制造工藝。對弓的彈力、箭的射速和飛行的穩(wěn)定性等都作了深入的探索,。
! r+ C2 l5 J* L/ m漢代已有各類艦艇和大量的三四層艙室的樓船,。有些艦船已裝備了艉舵和高效率的推進(jìn)工具櫓。西漢時(shí)的被中香爐構(gòu)造精巧,，無論球體香爐如何滾動,，其中心位置的半球形爐體都能經(jīng)常保持水平狀態(tài)。
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陸上交通運(yùn)輸工具不斷發(fā)展,。1980年出土的秦始皇陵銅車馬代表了當(dāng)時(shí)鑄造技術(shù),、金屬加工和組裝工藝的水平。東漢以后出現(xiàn)了記里鼓車和指南車,。記里鼓車有一套減速齒輪系,，通過鼓鐲的音響分段報(bào)知里程。三國馬鈞所造的指南車除用齒輪傳動外,，還有自動離合裝置6 k7 {% y! A) e9 r- j# y5 g& w
,，在技術(shù)上又勝記里鼓車一籌。自動離合裝置的發(fā)明,，說明傳動機(jī)構(gòu)齒輪系已發(fā)展到相當(dāng)?shù)某潭取?/font>

% H9 L, Y, [( C6 `6 Z東漢時(shí)已有不同形狀和用途的齒輪和齒輪系,。有大量棘輪，也有人字齒輪,。特別是在天文儀器方面已有比較精密的齒輪系,。張衡利用漏壺的等時(shí)性制成水運(yùn)渾象，以漏水為動力通過齒輪系使渾象每天等速旋轉(zhuǎn)一周,。公元132年張衡創(chuàng)制了世界上第一臺地震儀,，即候風(fēng)地動儀
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漢代紡織技術(shù)和紡織機(jī)械也不斷發(fā)展，綾機(jī)已成為相當(dāng)復(fù)雜的紡織機(jī)械,。到三國時(shí)期,，馬鈞將50綜(分組提放經(jīng)線的綜片)50躡(踏具)和60綜60躡的綾機(jī)都改成50綜12躡和60綜12躡，提高了生產(chǎn)效率,。馬鈞還創(chuàng)制了新式提水機(jī)具翻車,，能連續(xù)提水，效率高又十分省力,，
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漢代的農(nóng)具鐵犁已有犁壁,，能起翻土和碎土的作用，漢武帝時(shí)趙過既已創(chuàng)制三腳耬,，一天能播種一頃地,。在這一時(shí)期，大型銅鐵鑄件和大型機(jī)械結(jié)構(gòu)陸續(xù)出現(xiàn),。五代時(shí)鑄造的滄州鐵獅子重約40噸,，+ G7 ?' p7 l$ ~; W0 K! M
宋代木結(jié)構(gòu)水運(yùn)儀象臺高3丈5尺,，寬2丈1尺。
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yst00 · 發(fā)表于 2009-4-16 20:44:20

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唐末時(shí)期機(jī)械制造已有較高水平,。如西安出土的唐代銀盒，其內(nèi)孔與外圓的不同心度很小,，子母口配合嚴(yán)緊,，刀痕細(xì)密，說明當(dāng)時(shí)機(jī)械加工精度已達(dá)到新的水平,。
在運(yùn)輸工具方面,，人力和水力并用，在技術(shù)上有進(jìn)一步發(fā)展,。南朝齊祖沖之所造日行百里的所謂千里船和南朝粱侯景軍中的160槳快艇,，都是人力推進(jìn)的快速艦艇，南北朝時(shí)期出現(xiàn)了車船,。唐代的李皋對車船的改進(jìn)起了承前啟后的作用,。

& u0 w5 u" G+ v* S% a+ U( c: M2 q水力機(jī)械也有新的進(jìn)展，唐代已有筒車,，從人力提水發(fā)展為水力提水,。南末末期又創(chuàng)造出先進(jìn)的水轉(zhuǎn)大紡車，三摧,、五摧(錠)手搖紡車曾是當(dāng)時(shí)世界上比較先進(jìn)的人力紡紗機(jī)具,。元代薛景石所著《梓人遺制》是木工名家總結(jié)親身經(jīng)驗(yàn)之作，并詳細(xì)記述了當(dāng)時(shí)通行的紡織機(jī)具和車輛,，以古代著名的木制機(jī)械技術(shù)專著而留世,。
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這一時(shí)期天文和計(jì)時(shí)儀器發(fā)展迅速。北宋蘇頌和韓公廉等制成的木構(gòu)水運(yùn)儀象臺,，能用多種形式表現(xiàn)天體時(shí)空的運(yùn)行。它由水力驅(qū)動,，其中有一套擒縱機(jī)構(gòu),。水運(yùn)儀象臺代表了當(dāng)時(shí)機(jī)械制造的高度水平，是當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的天文鐘,。元代的滾柱軸承也屬當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的機(jī)械裝置,。

# ]0 _3 J1 W* t+ T. S; K明初的造船業(yè)已有很大進(jìn)展。鄭和下西洋的船隊(duì)是當(dāng)時(shí)世界上最大的船隊(duì),。鄭和所乘寶船長約137米,，張12帆,，舵桿長11米多，是古代最大的遠(yuǎn)洋船舶,。3 _0 A6 u* w9 S

/ k: ~( I# J x6 ]2 j當(dāng)時(shí)的機(jī)械制造主要仍靠手工操作,。大者如千鈞錨，是靠人工先鍛成四爪,，然后依次逐節(jié)鍛接,。小者如制針用的冷拔鋼絲，也用手工制成,。
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明代已有活塞風(fēng)箱,。它是宋元木風(fēng)扇的進(jìn)一步發(fā)展，風(fēng)箱靠活塞推動和空氣壓力自動啟閉活門,，成為金屬冶鑄的有效的鼓風(fēng)設(shè)備,。- T5 u1 \0 C K6 o2 a
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在明中葉或稍前，木帆船已能逆風(fēng)行駛,，并擁有全風(fēng)向航行的能力,。揚(yáng)州立帆式風(fēng)輪是將八扇縱帆等距裝置在八角形木架上，圍繞一個(gè)垂直軸旋轉(zhuǎn),，并能自動調(diào)節(jié)帆面角度,。這是中國古代獨(dú)具特色的木船風(fēng)帆的進(jìn)一步發(fā)展。長期以來,，中國沿海一帶多利用它推動翻車,，以提取海水曬制食鹽。
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/ E' M8 Z! y: S機(jī)械技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了學(xué)術(shù)研究,。王徵于1627年編譯和出版了《遠(yuǎn)西奇器圖說錄最》,，介紹了西方機(jī)械工程的概況。來自西方的自鳴鐘表和水銃等也在一定范圍內(nèi)得到流傳,。* r. G) ]+ k' S1 ~' J* r9 O& N# H
1634～1637年3 o$ s2 a" d% h/ }. \& E+ Y/ S, R
,，明朝的宋應(yīng)星編著和出版了《天工開物》，記錄了許多先進(jìn)的工藝技術(shù)和科學(xué)創(chuàng)見,。它反映出當(dāng)時(shí)的農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平,。記載了不少有關(guān)機(jī)械制造和產(chǎn)品性能的情況。內(nèi)容涉及泥型鑄釜,、失蠟法鑄造以及鑄錢等鑄造技術(shù),，還記述了千鈞錨和軟硬繡花針的制造方法、提花機(jī)和其他紡織機(jī)械以及車船等各種交通工具的性能和規(guī)格等,�,！短旃ら_物》被稱為中國17世紀(jì)的工藝百科全書。
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. W* }% H# K' W: H+ x" ]清乾隆年間宮廷造辦處曾制造大更鐘,，它依靠懸錘的重力驅(qū)動,，并增添了精確的報(bào)更機(jī)構(gòu),，加工精致，富有中國民族特色,。明清兩朝中國鐘表工匠創(chuàng)制了不少新奇的鐘表,。當(dāng)時(shí)的廣州、蘇州,、南京,、揚(yáng)州等，成為有名的制造鐘表的城市
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yst00 · 發(fā)表于 2009-4-16 20:46:08

中國近代機(jī)械史
從1840至1949年新中國成立前為近代時(shí)期,，這期間中國的機(jī)械工業(yè)逐步由手工業(yè)作坊式小生產(chǎn),向使用動力機(jī)器的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,。
鴉片戰(zhàn)爭后，中國社會由封建統(tǒng)治開始轉(zhuǎn)變?yōu)榘胫趁竦匕敕饨ńy(tǒng)治,。這個(gè)時(shí)期誕生的機(jī)械工業(yè),，從一開始就具有半殖民地半封建的特點(diǎn)：中國最早使用動力的機(jī)械廠是外商辦的；中國人自己最早創(chuàng)辦的機(jī)械廠是清政府經(jīng)營的軍火企業(yè),；中國民族資本創(chuàng)辦的企業(yè),，一直處于帝國主義、封建主義,、官僚買辦的壓迫之下,。
鴉片戰(zhàn)爭以后，帝國主義取得了在中國沿海和內(nèi)河的航行權(quán),。為了適應(yīng)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的需要,，外商首先在中國建立了船舶修造廠。1845年英國人柯拜在廣州黃埔設(shè)立的柯拜船舶廠,，是中國領(lǐng)土內(nèi)最早的一家外資機(jī)械廠,。
1854年第二次鴉片戰(zhàn)爭后不久，外商在黃埔經(jīng)營的船塢船廠增至5,、6家,。英美商人并紛紛在華東設(shè)立船舶修造廠，其中較大的有英商辦的上海祥生船廠,、耶松船廠和和豐船廠,。至19世紀(jì)60年代末，外商在廣州,、上海,、廈門、福州等沿�,？诎督⒌拇笮〈靶蘩韽S已達(dá)22家，雇用的中國工人達(dá)九千多人,。
外商在中國經(jīng)營的機(jī)械工業(yè)除船舶修造廠外,，還有鐵路車輛修理廠,，如1880年英國人在唐山建立的中國第一個(gè)鐵路車輛修理廠，1901年德國人在青島四方村建立的青島鐵路工廠,，都是當(dāng)時(shí)規(guī)模較大的企業(yè),。據(jù)1908年統(tǒng)計(jì)，外資經(jīng)營的34個(gè)主要機(jī)器廠中,，船舶修造廠28個(gè),；鐵路車輛工廠3個(gè)。這些廠以英商經(jīng)營的最多,，約占總數(shù)的三分之二,。
20世紀(jì)初，日本在東北加緊了對中國的經(jīng)濟(jì)侵略,。日俄戰(zhàn)爭后,，在南滿地區(qū)，開辦了一批機(jī)械工廠,。到20年代已有較大的鐵路,、造船、礦山機(jī)器等機(jī)械制造廠20多家,。南滿鐵道株式會社于1906年擴(kuò)建了接收帝俄的大連鐵路工廠,、撫順煤礦機(jī)械廠。1907年新建了沙河口鐵路工廠,。
1908年,，川崎造船所擴(kuò)建了接收帝俄在大連的船塢和工場，設(shè)大連分廠 ,，至1914年已發(fā)展成為擁有日籍職工2800余人,、中國工人1萬余人的大型修造船廠，能修造5000噸級輪船,。
1919年,，美商在上海曾建立專為裝配機(jī)器的慎昌工廠。美商對中國主要是輸出機(jī)器設(shè)備,，長時(shí)期占中國進(jìn)口機(jī)器設(shè)備總額的五分之一到四分之一,，所辦機(jī)器廠較少。

yst00 · 發(fā)表于 2009-4-16 20:47:46

清政府設(shè)立的軍工廠
1861年,，曾國藩?jiǎng)?chuàng)辦安慶軍械所,，這是中國人自辦的第一座機(jī)械廠。1863年他又派容閎赴美采購機(jī)器,，籌備建立規(guī)模較大的近代機(jī)械工業(yè)企業(yè),。
1862年，李鴻章先后命丁日昌,、韓殿甲和英人馬格里分別在上海,、蘇州建立三個(gè)洋炮局,。蘇州洋炮局使用蒸汽機(jī)動力并雇用外籍人員，但規(guī)模不大,，仍主要以手工方式生產(chǎn),。19世紀(jì)60年代到20世紀(jì)初，曾國藩,、李鴻章,、左宗棠等和各省先后辦了大大小小的軍事工廠20多個(gè)，其中規(guī)模較大的有江南制造總局,、金陵制造局,、福州船政局、天津機(jī)器局和湖北槍炮廠,。
江南制造局于1865年6月8日建局,，曾國藩和李鴻章以收購的上海虹口美商佛而士1863年開辦的旗記鐵工廠(修造輪船)為基礎(chǔ)，將原設(shè)上海的兩個(gè)洋炮局并入而成立,。容閎從美國購買的百余臺機(jī)器也在同年運(yùn)抵上海全部投入該局 ,。至1891年全局已擁有機(jī)器廠、槍廠,、火藥廠,、炮彈廠、水雷廠,、鑄銅鐵廠,、熟鐵廠、煉鋼廠等13個(gè)工廠和一個(gè)工程處,，職工達(dá)3500余人,。
江南制造局前后基建投資共用銀約200萬兩，是當(dāng)時(shí)中國規(guī)模最大的,、最早使用機(jī)器生產(chǎn)的近代軍事工業(yè)企業(yè),，是中國自辦近代工業(yè)的開端。它制造出中國的第一艘近代兵輪(恬吉號),，煉出中國第一爐鋼水,，創(chuàng)辦了中國第一所機(jī)械工業(yè)制造學(xué)校，并最早從外國引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),。
1866年,，左宗棠建立福州船政局，1869年開始生產(chǎn),，擁有16個(gè)工廠,、3座船臺，是當(dāng)時(shí)中國最大的專業(yè)船舶制造廠。1881年生產(chǎn)的3艘2400馬力,、排水量2200噸的巡�,？齑�,，是當(dāng)時(shí)中國自己裝配制造的最大軍艦,。至清末共裝配建造兵船40艘，占同期國內(nèi)自制兵船的70%,。1871年船政局所屬鐵廠首先采用新的冶煉技術(shù),，安裝吊車，鑄造大型汽缸,，購置 3噸汽錘鍛造大軸,，建成中國機(jī)械工業(yè)最早的鑄鍛車間。
這一時(shí)期各地方政府還設(shè)立了很多軍工企業(yè),，主要的有1872年左宗棠設(shè)蘭州機(jī)器局,；1874年兩廣總督在廣州設(shè)廣東機(jī)器局；1875年山東巡撫設(shè)山東機(jī)器局 ,；1877年四川總督設(shè)四川機(jī)器局,；1881年吳大澧設(shè)吉林機(jī)器局；1883年在北京設(shè)神機(jī)營機(jī)器局,；1894年設(shè)奉天制造局,；1898年設(shè)山西制造局。此外,，還有1895～1904年新設(shè)的新疆機(jī)器廠,、江西(南昌)子彈廠、河南(開封)機(jī)器局,、湖南(長沙)槍廠等,。
這些軍工廠后來有不少發(fā)展成為當(dāng)時(shí)重要的兵工廠。如江南造船廠的前身就是江南制造局,；漢陽兵工廠(即湖北槍炮局)生產(chǎn)的“漢陽造”步槍,，曾是當(dāng)時(shí)中國陸軍的著名步槍；金陵制造局,、奉天制造局,、山西制造局分別是后來著名的金陵兵工廠、沈陽兵工廠,、太原兵工廠的前身,。
中華民國成立初期，北洋軍閥繼續(xù)擴(kuò)建或新建了一批軍事工廠,。如1915年建立的河南鞏縣兵工廠,、湖南兵工廠，1919年擴(kuò)建的沈陽兵工廠。1913年前后,，北洋政府在北京南苑清河設(shè)飛機(jī)修造廠,，是中國最早的飛機(jī)廠。
清末和民國北洋政府時(shí)期,，軍事工業(yè)在機(jī)械工業(yè)中占有重要地位,。據(jù)1913年統(tǒng)計(jì)，共有軍工企業(yè)23個(gè),，分布于21個(gè)省,，擁有工人28500人，資本1.2日億銀元分別占全國機(jī)械工業(yè)的60.7%和80.4%,。
民族資本經(jīng)營的民用機(jī)器廠
隨著外輪修配業(yè)務(wù)的增加,，加上19世紀(jì)60年代以后，清政府的洋務(wù)活動逐漸擴(kuò)展到開辦礦務(wù),、輪船,、電報(bào)、鐵路等部門,，民族資本辦的輕工業(yè)也有所發(fā)展,。與此相適應(yīng)，民族資本家經(jīng)營的民用機(jī)械工業(yè)開始興起,。
1866年設(shè)立的上海發(fā)昌鋼鐵機(jī)器廠,，是中國民族資本家開辦的第一家機(jī)械廠，在這一時(shí)期開辦的還有廣州的陳聯(lián)泰機(jī)器廠,、上海的甘章船廠等,。1880年前后，上海的建昌銅鐵機(jī)器廠,、均昌機(jī)器廠,、廣德昌機(jī)器造船廠、公茂機(jī)器廠,、廣州的均和安機(jī)器廠等也相繼開辦,，是中國民族資本開辦的最早一批機(jī)械廠。
這些廠開辦時(shí)一般為手工打鐵作坊,，以后才逐步采用機(jī)器生產(chǎn),。如上海發(fā)昌廠創(chuàng)辦時(shí)，只是一個(gè)小量生產(chǎn)修配船用零件的手工鍛造作坊,，1869年才開始使用車床,，1876年開始制造小型輪船。1872年開辦的漢陽榮華昌翻砂廠,，1890年開辦的上海順昌翻砂廠是中國最初的專業(yè)鑄造廠,。
1895年中日甲午戰(zhàn)爭以后,，清政府制定了一系列獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)展民族工商業(yè)的法令。這個(gè)時(shí)期,，國內(nèi)對機(jī)械產(chǎn)品的修造需求逐步增加,，民族資本經(jīng)營的機(jī)械工業(yè)有一定的發(fā)展。如1913年與1895年比較,，民用機(jī)械工業(yè)的職工人數(shù)由4457人增至18450人,。這一期間，上海民族資本家新辦了86個(gè)機(jī)械廠,，加上以前的共有96個(gè)廠,。有名的漢口周恒順機(jī)器廠、上海求新機(jī)器輪船廠,、上海大隆機(jī)器廠、漢口揚(yáng)子機(jī)器廠就是在這個(gè)時(shí)期創(chuàng)辦的,。
但是這些民族資本經(jīng)營的企業(yè),，規(guī)模遠(yuǎn)不能與同期外資機(jī)械廠相匹敵。如當(dāng)時(shí)比較大的兩個(gè)民營機(jī)械廠,，求新機(jī)器輪船制造廠資本為70萬元,，揚(yáng)子機(jī)器廠為49萬元；而英商上海耶松造船公司和瑞镕船廠,，1913年的資本分別為557萬兩(折銀元770萬元)和76萬兩(折銀元105萬元),。
1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，西方資本主義國家無力東顧,，進(jìn)口機(jī)械設(shè)備減少,。1915～1924年是中國民族資本發(fā)展機(jī)械工業(yè)的黃金時(shí)代。如上海民族資本經(jīng)營的機(jī)械廠 ,，由1914年的91家增加到1924年的284家,。其中車床專業(yè)修造廠10家；動力機(jī)械和農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械修造廠由16家增加到48家,；紡織繅絲機(jī)械修造廠由13家增加到50家 ,；針織機(jī)械修造廠由3家增加到39家。上海華通電業(yè)機(jī)器有限公司,、山東濰縣華豐機(jī)器廠等都是這時(shí)創(chuàng)辦的,。
日用機(jī)器產(chǎn)品制造廠也在這時(shí)開始創(chuàng)設(shè)。如1915年在煙臺創(chuàng)辦了中寶時(shí)鐘廠,，是中國第一個(gè)鐘表廠,；1919年在上海創(chuàng)辦了協(xié)昌、潤昌縫紉機(jī)行,，為中國最早的縫紉機(jī)廠,。但這些靠民族資本發(fā)展起來的機(jī)械廠，基本上都是小廠。
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后至1926年北伐戰(zhàn)爭以前,，由于內(nèi)戰(zhàn)頻繁,，同時(shí)又受洋貨傾銷和外國廠商打擊，除大隆機(jī)器廠等個(gè)別企業(yè)有所發(fā)展外,，民族資本經(jīng)營的機(jī)械工業(yè)陷入困境,。例如求新機(jī)器造船廠因負(fù)債過多，被迫接受法國資本,、控制權(quán)轉(zhuǎn)入法國人手中,；揚(yáng)子機(jī)器廠受日貨、日資打擊,，被迫加入漢冶萍公司,。
19世紀(jì)60年代初，中國開始制造軍火和民用機(jī)械產(chǎn)品,。如安慶內(nèi)軍械所1862年制造出中國第一臺蒸汽機(jī),，1865年制造了中國第一艘木質(zhì)機(jī)器輪船“黃鵠”號。江南制造局1868年8月制造了中國第一艘木質(zhì)明輪,、排水量為600噸的近代兵船“恬吉”號,，并于1867～1876年期間，為裝備自己制造了車床,、刨床,、鉆床、銑齒機(jī),、鋸床,、卷板機(jī)、蒸汽錘,、夾板錘等多種設(shè)備,。這個(gè)時(shí)期生產(chǎn)的重點(diǎn)產(chǎn)品有艦船、動力機(jī),、機(jī)床,、農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械、輕工紡織機(jī)械,、通用機(jī)械和兵器等,。
江南制造局于1872年裝配制造了排水量2800噸、1800馬力的大型兵船“海安”號,，1920年前后為美國裝配制造了4艘排水量達(dá)14750噸,、3430～-3668馬力、時(shí)速達(dá)10.5海里的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦,。福州船政局于1883年裝配制造了2400馬力的“開濟(jì)”號兵船,，1906年裝配制造了排水量3074噸,、3000馬力的“寧紹”號兵船。
1918年江南制造局生產(chǎn)了為萬噸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦配套的3430和3668馬力蒸汽機(jī),。1908年廣州均和安機(jī)器廠仿制了單缸臥式低速8馬力煤油機(jī),，這是中國最早的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。1913年廣州協(xié)同和機(jī)器廠制造了中國第一臺燒球式40馬力柴油機(jī),。1924年上海新樣機(jī)器廠首先仿制成16馬力,、24馬力等5種規(guī)格低速重型柴油機(jī)，
除江南制造局等自產(chǎn)自用的機(jī)床外,，1915年上海榮昌泰機(jī)器廠制造出中國第一臺車床,，這個(gè)廠也是中國第一家制造車床的專業(yè)廠。1918年上海王岳記機(jī)器廠制造出中國第一臺3號萬能銑,，1926年上海豐泰機(jī)器廠和福昌樣機(jī)器廠分別制造出1號,、2號萬能銑。
1887年上海張萬祥福記鐵工廠仿制出日式軋花機(jī),；1900年上海永昌機(jī)器廠仿制了意大利式繅絲機(jī),。其他如黃豆榨油機(jī)、棉子榨油機(jī),、碾米機(jī)等，也于1905～1909年期間先后生產(chǎn)出來,，如漢陽周恒順機(jī)器廠在1905年已經(jīng)制造了成套磚茶,、榨油設(shè)備。
1900年上海曹興昌機(jī)器廠制造出平面對開印刷機(jī),；1912年上海家興工廠制造出手搖襪機(jī)及小型針筒槽銑床,；1907年，漢陽周恒順機(jī)器廠已開始生產(chǎn)15～30馬力的抽水機(jī)和60～80馬力的卷揚(yáng)機(jī) ,；1922年上海增茂五金廠開始生產(chǎn)小口徑低壓閥門,、管接頭；1926年上海華德機(jī)器廠生產(chǎn)的鑄鐵閥門,，最大口徑6英寸,。
近代機(jī)械工業(yè)從發(fā)展到衰退
從1927年國民黨政府定都南京，到1931年“九一八事變”,，中國機(jī)械工業(yè)起色不大,。1931年日本帝國主義侵占了中國東北領(lǐng)土，規(guī)模較大的沈陽兵工廠等悉為敵人侵占,。這一時(shí)期,，在全國范圍興起的抵制外貨高潮推動下，機(jī)械工業(yè)也有過局部的,、短暫的發(fā)展,。但總的看來,，基礎(chǔ)仍很薄弱，裝備落后,，大多數(shù)廠只有普通的車,、刨、鉆床,，有銑床,、磨床的很少，基本沒有精密的計(jì)量,、測量儀器,。包括軍工廠在內(nèi)，全國有鑄鋼能力的只有9個(gè)廠 ,。技術(shù)力量也很弱,，除國營廠外，民營機(jī)械廠只有上海的大隆,、新中,、新民、濟(jì)南的陸大,，漢陽的周恒順,，重慶的華興等少數(shù)機(jī)械廠有工程師。
1931年“九一八事變”后,，日本帝國主義為侵略目的,，在中國大量設(shè)立機(jī)械廠。據(jù)不完全的資料記載,，至1938年止,，除滿洲飛機(jī)制造廠等直接生產(chǎn)軍工產(chǎn)品的工廠外，日本在中國新設(shè)200多個(gè)機(jī)械廠,，其中設(shè)在沈陽,、大連、鞍山,，撫順等地的有180多個(gè),。
抗戰(zhàn)初期，沿海和一些省市的機(jī)械工業(yè)在敵人炮火直接破壞和匆忙內(nèi)遷中遭到巨大損失,。如上海,，1937年“七七事變”之初，民族資本經(jīng)營的機(jī)械廠570家,，“八一三”戰(zhàn)爭爆發(fā)后,，除內(nèi)遷66家外，直接毀于炮火的360家,。設(shè)在浦東,、楊樹浦區(qū)略具規(guī)模的10個(gè)船舶修造廠,，全被日軍占領(lǐng)，租界幸存的百余家機(jī)械廠,，生產(chǎn)也全部停頓,。
1937年11月上海淪陷后至1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，上海租界地區(qū)由于所處的特殊地位,，機(jī)械工廠一度有所發(fā)展,。從1938年起，原在租界的百余家機(jī)械廠陸續(xù)復(fù)工,，接著又有200多家原在戰(zhàn)區(qū)的機(jī)械廠遷入恢復(fù)生產(chǎn),，以后又增設(shè)400多家。累計(jì)到1941年12月太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕,，設(shè)在租界的民族機(jī)器廠共達(dá)784家,。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日軍占領(lǐng)租界,，對機(jī)械廠進(jìn)行登記控制,，強(qiáng)迫收購鋼鐵材料和機(jī)床等重要物資，機(jī)械廠又被迫減產(chǎn),、停業(yè),，逐步陷于癱瘓。
抗戰(zhàn)勝利后到解放前夕,，中國機(jī)械工業(yè)進(jìn)一步走向衰退,。東北地區(qū)是日本軍閥策劃建立的戰(zhàn)略后方基地，當(dāng)時(shí)機(jī)械工業(yè)已初具規(guī)模 ,。由于日軍投降時(shí)的破壞，東北地區(qū)的機(jī)械工業(yè)遭到嚴(yán)重?fù)p失,。
國民黨政府在上海接收了160多家日偽控制的機(jī)械廠,，其中規(guī)模最大的，原英,、美,、法商經(jīng)營的機(jī)器廠如英聯(lián)、馬勒,、求新等造船廠交還外商,，原屬民族資本家經(jīng)營的機(jī)器廠，如大隆,、振隆等也發(fā)還原主,。有七家日偽經(jīng)營的機(jī)器廠被改組為官僚資本機(jī)器廠，剩下的小廠全部停工,，由上�,！皵硞萎a(chǎn)業(yè)處理局”拍賣,，但是這時(shí)的機(jī)械工業(yè)，由于市場蕭條,，無人投標(biāo),。
蘇區(qū)和解放區(qū)的機(jī)械工業(yè)
1927年秋收起義后，在井岡山,、湘鄂贛,、鄂豫皖、閩北,、閩西,、海南島、陜西等各革命根據(jù)地,，相繼建立兵器修械所(組),、地雷廠等。1931年10月,，在江西省興國縣官田鎮(zhèn)建立中央蘇區(qū)兵工廠,；二方面軍在湖南永順建立兵工廠；1932年四方面軍在四川道江建立兵工廠,。
紅軍到達(dá)陜北后,，1935年在瓦窯堡組建紅色兵工廠，1936年遷吳起鎮(zhèn),。開始只有50人左右,，主要從事軍械修理，是當(dāng)時(shí)解放區(qū)唯一的兵工廠,。1938年初 ,，遷安塞縣茶坊鎮(zhèn)建立新廠。以后逐步擴(kuò)充,，到1943年,，陜甘寧邊區(qū)已有茶坊一廠、溫家溝二廠,、茶坊三廠,、柴坊溝四廠等，從修配槍炮逐步發(fā)展到制造槍炮,，1939年4月制造了邊區(qū)第一支步槍,，1943年生產(chǎn)了邊區(qū)第一門炮。1948年,，月產(chǎn)子彈達(dá)到11萬多發(fā),，擲彈筒50～60門。
這時(shí)期,，除軍需產(chǎn)品外,，還大量生產(chǎn)民用產(chǎn)品,，如茶坊一廠實(shí)際是一個(gè)通用機(jī)器廠，自行設(shè)計(jì)制造了小型車床,、銑床,、刨床、鉆床等,，裝備兵工廠和印刷廠,、造紙廠、制藥廠,、紡織廠,、皮革廠，煤油廠和化學(xué)廠的通用,、專用藥廠,、紡織廠、皮革廠,，煤油廠和化學(xué)廠的通用,、專用設(shè)備300～400臺�,？谷諔�(zhàn)爭勝利后這個(gè)兵工廠與晉西北修械廠合并,。

wujianbo1985 · 發(fā)表于 2009-6-3 23:08:35

原來發(fā)展史是這樣啊!

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中國古代,、近代機(jī)械史

RE: 中國古代,、近代機(jī)械史