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中國古代、近代機械史

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發(fā)表于 2009-4-16 20:42:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看東北大俠帖子,,傳一個中國古代、近代機械史
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中國古代機械史
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中國古代金屬冶鑄技術(shù)發(fā)明時間較早,,且技術(shù)精湛,。如商周時期的青銅器樸質(zhì)雄渾,春秋時期的青銅器纖細(xì)精巧,,形成了中國古代青銅器的獨特風(fēng)格,。已發(fā)現(xiàn)的中國最早的青銅器,如甘肅東鄉(xiāng)馬家窯出土的銅刀,,距今已有4800年左右的歷史,。
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中國在大約4050萬年前,就已出現(xiàn)加工粗糙的刮削器,、砍砸器和三棱形尖狀器等原始工具,。45萬年前出現(xiàn)磨制技術(shù),許多石器都已比較光滑,,刃部也較鋒利,,并有單刃、雙刃,、凸刃,、凹刃和圓刃之分。
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中國在28000年前出現(xiàn)弓箭,,這是機械方面最早的一項發(fā)明,;公元前8000~前2800年期間出現(xiàn)了陶輪(制陶用轉(zhuǎn)臺);農(nóng)具大約出現(xiàn)在公元前6000~前5000年,,除石斧石刀外,,還有石鋤、石鏟,、石鐮,、蚌鐮、骨鐮和骨耜,。石斧和石刀上已有用硬質(zhì)砂子磨削而成的孔,。

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夏代以前和夏代,先后出現(xiàn)了無輻條的輇和各種有輻條的車輪,;殷商和西周時已有相當(dāng)精致的兩輪車,;獨木舟和筏等水上運輸工具早就相繼出現(xiàn)。
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新石器時代晚期,,人們已能用石范和泥范鑄造簡陋的工具和武器,。商殷時期,隨著手工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高,形成了燦爛的青銅文化,。青銅冶鑄技術(shù)得到高度發(fā)展,,青銅鑄件司母戊方鼎重達(dá)875千克,春秋時期的青銅鑄件
曾侯乙尊盤已十分精細(xì),。* y2 I% l. p2 \6 g3 V2 K
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春秋至魏漢時期(公元前770~公元265)是中國古代機械開始較快發(fā)展的時期,。春秋時期鐵器和生鐵冶鑄技術(shù)開始出現(xiàn);黑心可鍛鑄鐵,、白心可鍛鑄鐵和鍛鋼的出現(xiàn),,加速了由銅器向鐵器時代的過渡;春秋中期以后發(fā)明了失蠟鑄造法和低熔點合金鑄焊技術(shù),;戰(zhàn)國時期又有了疊鑄和錨鏈鑄造等工藝,;西漢中期已煉出灰口鑄鐵,并出現(xiàn)了壁厚35毫米的薄壁鑄鐵件,。鑄鐵熱處理技術(shù)也有所發(fā)展,。

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春秋時期出現(xiàn)弩,控制射擊的弩機已是比較靈巧的機械裝置,。到漢代,,弩機的加工精度和表面光潔度已達(dá)到相當(dāng)高的水平。漢弩有一石至十石等八種規(guī)格,,這些規(guī)格的形成表明機械制造標(biāo)準(zhǔn)在漢代已初步確立,。弩機上留下了作工、鍛工,、磨工等的名字,。

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戰(zhàn)國時期流傳的《考工記》是現(xiàn)存最早的手工藝專著,其中記有車輪的制造工藝,。對弓的彈力,、箭的射速和飛行的穩(wěn)定性等都作了深入的探索。
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漢代已有各類艦艇和大量的三四層艙室的樓船,。有些艦船已裝備了艉舵和高效率的推進(jìn)工具櫓,。西漢時的被中香爐構(gòu)造精巧,無論球體香爐如何滾動,,其中心位置的半球形爐體都能經(jīng)常保持水平狀態(tài),。

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陸上交通運輸工具不斷發(fā)展。1980年出土的秦始皇陵銅車馬代表了當(dāng)時鑄造技術(shù),、金屬加工和組裝工藝的水平,。東漢以后出現(xiàn)了記里鼓車和指南車。記里鼓車有一套減速齒輪系,,通過鼓鐲的音響分段報知里程,。三國馬鈞所造的指南車除用齒輪傳動外,,還有自動離合裝置
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,在技術(shù)上又勝記里鼓車一籌,。自動離合裝置的發(fā)明,說明傳動機構(gòu)齒輪系已發(fā)展到相當(dāng)?shù)某潭取?/font>
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東漢時已有不同形狀和用途的齒輪和齒輪系,。有大量棘輪,,也有人字齒輪。特別是在天文儀器方面已有比較精密的齒輪系,。張衡利用漏壺的等時性制成水運渾象,,以漏水為動力通過齒輪系使渾象每天等速旋轉(zhuǎn)一周。公元132年張衡創(chuàng)制了世界上第一臺地震儀,,即候風(fēng)地動儀
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漢代紡織技術(shù)和紡織機械也不斷發(fā)展,,綾機已成為相當(dāng)復(fù)雜的紡織機械。到三國時期,,馬鈞將50(分組提放經(jīng)線的綜片)50(踏具)6060躡的綾機都改成5012躡和6012躡,,提高了生產(chǎn)效率。馬鈞還創(chuàng)制了新式提水機具翻車,,能連續(xù)提水,,效率高又十分省力,

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漢代的農(nóng)具鐵犁已有犁壁,,能起翻土和碎土的作用,,漢武帝時趙過既已創(chuàng)制三腳耬,一天能播種一頃地,。在這一時期,,大型銅鐵鑄件和大型機械結(jié)構(gòu)陸續(xù)出現(xiàn)。五代時鑄造的滄州鐵獅子重約40噸,,, c% [1 l- _5 N: ]( t  q$ y- K9 O
宋代木結(jié)構(gòu)水運儀象臺高35尺,,寬21尺。
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 樓主| 發(fā)表于 2009-4-16 20:44:20 | 只看該作者

RE: 中國古代,、近代機械史

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唐末時期機械制造已有較高水平,。如西安出土的唐代銀盒,其內(nèi)孔與外圓的不同心度很小,,子母口配合嚴(yán)緊,,刀痕細(xì)密,說明當(dāng)時機械加工精度已達(dá)到新的水平,。
+ x' v. O! B* g    在運輸工具方面,,人力和水力并用,在技術(shù)上有進(jìn)一步發(fā)展。南朝齊祖沖之所造日行百里的所謂千里船和南朝粱侯景軍中的160槳快艇,,都是人力推進(jìn)的快速艦艇,,南北朝時期出現(xiàn)了車船。唐代的李皋對車船的改進(jìn)起了承前啟后的作用,。; }& A8 F4 V2 M8 T0 C. u' |

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水力機械也有新的進(jìn)展,,唐代已有筒車,從人力提水發(fā)展為水力提水,。南末末期又創(chuàng)造出先進(jìn)的水轉(zhuǎn)大紡車,,三摧、五摧()手搖紡車曾是當(dāng)時世界上比較先進(jìn)的人力紡紗機具,。元代薛景石所著《梓人遺制》是木工名家總結(jié)親身經(jīng)驗之作,,并詳細(xì)記述了當(dāng)時通行的紡織機具和車輛,以古代著名的木制機械技術(shù)專著而留世,。
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這一時期天文和計時儀器發(fā)展迅速,。北宋蘇頌和韓公廉等制成的木構(gòu)水運儀象臺,能用多種形式表現(xiàn)天體時空的運行,。它由水力驅(qū)動,,其中有一套擒縱機構(gòu)。水運儀象臺代表了當(dāng)時機械制造的高度水平,,是當(dāng)時世界上先進(jìn)的天文鐘,。元代的滾柱軸承也屬當(dāng)時世界上先進(jìn)的機械裝置。

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明初的造船業(yè)已有很大進(jìn)展,。鄭和下西洋的船隊是當(dāng)時世界上最大的船隊,。鄭和所乘寶船長約137米,張12帆,,舵桿長11米多,,是古代最大的遠(yuǎn)洋船舶。
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當(dāng)時的機械制造主要仍靠手工操作,。大者如千鈞錨,,是靠人工先鍛成四爪,然后依次逐節(jié)鍛接,。小者如制針用的冷拔鋼絲,,也用手工制成。

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明代已有活塞風(fēng)箱,。它是宋元木風(fēng)扇的進(jìn)一步發(fā)展,,風(fēng)箱靠活塞推動和空氣壓力自動啟閉活門,成為金屬冶鑄的有效的鼓風(fēng)設(shè)備,。

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在明中葉或稍前,,木帆船已能逆風(fēng)行駛,,并擁有全風(fēng)向航行的能力。揚州立帆式風(fēng)輪是將八扇縱帆等距裝置在八角形木架上,,圍繞一個垂直軸旋轉(zhuǎn),,并能自動調(diào)節(jié)帆面角度。這是中國古代獨具特色的木船風(fēng)帆的進(jìn)一步發(fā)展,。長期以來,,中國沿海一帶多利用它推動翻車,以提取海水曬制食鹽,。
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機械技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了學(xué)術(shù)研究,。王徵于1627年編譯和出版了《遠(yuǎn)西奇器圖說錄最》,,介紹了西方機械工程的概況,。來自西方的自鳴鐘表和水銃等也在一定范圍內(nèi)得到流傳。
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,,明朝的宋應(yīng)星編著和出版了《天工開物》,,記錄了許多先進(jìn)的工藝技術(shù)和科學(xué)創(chuàng)見。它反映出當(dāng)時的農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平,。記載了不少有關(guān)機械制造和產(chǎn)品性能的情況,。內(nèi)容涉及泥型鑄釜、失蠟法鑄造以及鑄錢等鑄造技術(shù),,還記述了千鈞錨和軟硬繡花針的制造方法,、提花機和其他紡織機械以及車船等各種交通工具的性能和規(guī)格等�,!短旃ら_物》被稱為中國17世紀(jì)的工藝百科全書,。
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清乾隆年間宮廷造辦處曾制造大更鐘,它依靠懸錘的重力驅(qū)動,,并增添了精確的報更機構(gòu),,加工精致,富有中國民族特色,。明清兩朝中國鐘表工匠創(chuàng)制了不少新奇的鐘表,。當(dāng)時的廣州、蘇州,、南京,、揚州等,成為有名的制造鐘表的城市
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 樓主| 發(fā)表于 2009-4-16 20:46:08 | 只看該作者
中國近代機械史
& c) H; c6 @$ O3 ? 從1840至1949年新中國成立前為近代時期,,這期間中國的機械工業(yè)逐步由手工業(yè)作坊式小生產(chǎn),向使用動力機器的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,。! k5 Z9 o& k, [/ Q9 B! g' F) `
    鴉片戰(zhàn)爭后,中國社會由封建統(tǒng)治開始轉(zhuǎn)變?yōu)榘胫趁竦匕敕饨ńy(tǒng)治,。這個時期誕生的機械工業(yè),,從一開始就具有半殖民地半封建的特點:中國最早使用動力的機械廠是外商辦的,;中國人自己最早創(chuàng)辦的機械廠是清政府經(jīng)營的軍火企業(yè);中國民族資本創(chuàng)辦的企業(yè),,一直處于帝國主義,、封建主義、官僚買辦的壓迫之下,。
; G: |) T, [9 i& w% E# q2 d    鴉片戰(zhàn)爭以后,,帝國主義取得了在中國沿海和內(nèi)河的航行權(quán)。為了適應(yīng)航運業(yè)發(fā)展的需要,,外商首先在中國建立了船舶修造廠,。1845年英國人柯拜在廣州黃埔設(shè)立的柯拜船舶廠,是中國領(lǐng)土內(nèi)最早的一家外資機械廠,。( W% j0 X4 y: n7 T2 ~( `0 T' t7 I
    1854年第二次鴉片戰(zhàn)爭后不久,,外商在黃埔經(jīng)營的船塢船廠增至5、6家,。英美商人并紛紛在華東設(shè)立船舶修造廠,,其中較大的有英商辦的上海祥生船廠、耶松船廠和和豐船廠,。至19世紀(jì)60年代末,,外商在廣州、 上海,、廈門,、 福州等沿海口岸建立的大小船舶修理廠已達(dá)22家,,雇用的中國工人達(dá)九千多人,。
; B1 J$ A4 L/ Y% ?    外商在中國經(jīng)營的機械工業(yè)除船舶修造廠外,還有鐵路車輛修理廠,,如1880年英國人在唐山建立的中國第一個鐵路車輛修理廠,,1901年德國人在青島四方村建立的青島鐵路工廠,都是當(dāng)時規(guī)模較大的企業(yè),。據(jù)1908年統(tǒng)計,,外資經(jīng)營的34個主要機器廠中,船舶修造廠28個,;鐵路車輛工廠3個,。這些廠以英商經(jīng)營的最多,約占總數(shù)的三分之二,。3 {2 Z- x# n7 z* T6 e  C! Y
    20世紀(jì)初,,日本在東北加緊了對中國的經(jīng)濟侵略。日俄戰(zhàn)爭后,,在南滿地區(qū),,開辦了一批機械工廠,。到20年代已有較大的鐵路、造船,、礦山機器等機械制造廠20多家,。南滿鐵道株式會社于1906年擴建了接收帝俄的大連鐵路工廠、撫順煤礦機械廠 ,。1907年新建了沙河口鐵路工廠,。. e: j/ `7 T, d/ V* v6 E; d6 _
    1908年,川崎造船所擴建了接收帝俄在大連的船塢和工場,,設(shè)大連分廠 ,,至1914年已發(fā)展成為擁有日籍職工2800余人、中國工人1萬余人的大型修造船廠,,能修造5000噸級輪船,。2 ~: ^( H0 \* C! c' D" k
    1919年,美商在上海曾建立專為裝配機器的慎昌工廠,。美商對中國主要是輸出機器設(shè)備,,長時期占中國進(jìn)口機器設(shè)備總額的五分之一到四分之一,,所辦機器廠較少,。
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 樓主| 發(fā)表于 2009-4-16 20:47:46 | 只看該作者
清政府設(shè)立的軍工廠6 D% H! Q7 B0 l9 j- \2 ]: w# O$ l/ j
    1861年,曾國藩創(chuàng)辦安慶軍械所,,這是中國人自辦的第一座機械廠,。1863年他又派容閎赴美采購機器,籌備建立規(guī)模較大的近代機械工業(yè)企業(yè),。/ h" c; V" W0 ?4 u/ }( v" m% l1 b
    1862年,,李鴻章先后命丁日昌、韓殿甲和英人馬格里分別在上海,、蘇州建立三個洋炮局,。蘇州洋炮局使用蒸汽機動力并雇用外籍人員,但規(guī)模不大,,仍主要以手工方式生產(chǎn),。19世紀(jì)60年代到20世紀(jì)初,曾國藩,、李鴻章,、左宗棠等和各省先后辦了大大小小的軍事工廠20多個,其中規(guī)模較大的有江南制造總局,、金陵制造局,、福州船政局、天津機器局和湖北槍炮廠,。. w' z' J- z  r3 h* B4 {
    江南制造局于1865年6月8日建局,,曾國藩和李鴻章以收購的上海虹口美商佛而士1863年開辦的旗記鐵工廠(修造輪船)為基礎(chǔ),,將原設(shè)上海的兩個洋炮局并入而成立。容閎從美國購買的百余臺 機器也在同年運抵上海全部投入該局 ,。至1891年全局已擁有機器廠,、槍廠、火藥廠,、炮彈廠,、水雷廠、鑄銅鐵廠,、熟鐵廠,、煉鋼廠等13個工廠和一個工程處,職工達(dá)3500余人,。5 @$ D+ H1 T6 X
    江南制造局前后基建投資共用銀約200萬兩,,是當(dāng)時中國規(guī)模最大的、最早使用機器生產(chǎn)的近代軍事工業(yè)企業(yè),,是中國自辦近代工業(yè)的開端,。它制造出中國的第一艘近代兵輪(恬吉號),煉出中國第一爐鋼水,,創(chuàng)辦了中國第一所機械工業(yè)制造學(xué)校,,并最早從外國引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。5 |5 A, L% q" b4 F+ y& s' l3 }
    1866年,,左宗棠建立福州船政局,,1869年開始生產(chǎn),擁有16個工廠,、3座船臺,,是當(dāng)時中國最大的專業(yè)船舶制造廠。1881年生產(chǎn)的3艘2400馬力,、排水量2200噸的巡�,?齑钱�(dāng)時中國自己裝配制造的最大軍艦,。至清末共裝配建造兵船40艘,,占同期國內(nèi)自制兵船的70%。1871年船政局所屬鐵廠首先采用新的冶煉技術(shù),,安裝吊車,,鑄造大型汽缸,購置 3噸汽錘鍛造大軸,,建成中國機械工業(yè)最早的鑄鍛車間,。$ G1 Q' G' I8 b$ v7 w
    這一時期各地方政府還設(shè)立了很多軍工企業(yè),主要的有1872年左宗棠設(shè)蘭州機器局,;1874年兩廣總督在廣州設(shè)廣東機器局,;1875年山東巡撫設(shè)山東機器局 ,;1877年四川總督設(shè)四川機器局;1881年吳大澧設(shè)吉林機器局,;1883年在北京設(shè)神機營機器局,;1894年設(shè)奉天制造局;1898年設(shè)山西制造局,。此外,,還有1895~1904年新設(shè)的新疆機器廠、江西(南昌)子彈廠,、河南(開封)機器局,、湖南(長沙)槍廠等。3 O8 \' L" S$ ?3 O
    這些軍工廠后來有不少發(fā)展成為當(dāng)時重要的兵工廠,。如江南造船廠的前身就是江南制造局,;漢陽兵工廠(即湖北槍炮局)生產(chǎn)的“漢陽造”步槍,曾是當(dāng)時中國陸軍的著名步槍 ,;金陵制造局,、奉天制造局、山西制造局分別是后來著名的金陵兵工廠,、沈陽兵工廠,、太原兵工廠的前身。
, z* ?7 k- d( ?7 S! D. |* o    中華民國成立初期,,北洋軍閥繼續(xù)擴建或新建了一批軍事工廠,。如1915年建立的河南鞏縣兵工廠,、湖南兵工廠,,1919年擴建的沈陽兵工廠。1913年前后,,北洋政府在北京南苑清河設(shè)飛機修造廠,,是中國最早的飛機廠。
9 `2 v) ]% {' n! Q+ {    清末和民國北洋政府時期,,軍事工業(yè)在機械工業(yè)中占有重要地位,。據(jù)1913年統(tǒng)計,共有軍工企業(yè)23個,,分布于21個省,,擁有工人28500人,資本1.2日億銀元分別占全國機械工業(yè)的60.7%和80.4%,。$ g2 v+ P( u7 b. ~3 }
民族資本經(jīng)營的民用機器廠5 I7 s# k# Q7 u6 k8 X; z7 R, V" p
    隨著外輪修配業(yè)務(wù)的增加,,加上19世紀(jì)60年代以后,清政府的洋務(wù)活動逐漸擴展到開辦礦務(wù),、輪船,、電報,、鐵路等部門,民族資本辦的輕工業(yè)也有所發(fā)展,。與此相適應(yīng),,民族資本家經(jīng)營的民用機械工業(yè)開始興起。
8 T2 U" }6 U/ {4 `; n9 o- D    1866年設(shè)立的上海發(fā)昌鋼鐵機器廠,,是中國民族資本家開辦的第一家機械廠,,在這一時期開辦的還有廣州的陳聯(lián)泰機器廠、上海的甘章船廠等,。1880年前后,,上海的建昌銅鐵機器廠、均昌機器廠,、廣德昌機器造船廠,、公茂機器廠、廣州的均和安機器廠等 也相繼開辦,,是中國民族資本開辦的最早一批機械廠,。% a9 U( V  N7 p+ O
    這些廠開辦時一般為手工打鐵作坊,以后才逐步采用機器生產(chǎn),。如上海發(fā)昌廠創(chuàng)辦時,,只是一個小量生產(chǎn)修配船用零件的手工鍛造作坊,1869年才開始使用車床,,1876年開始制造小型輪船,。1872年開辦的漢陽榮華昌翻砂廠,1890年開辦的上海順昌翻砂廠是中國最初的專業(yè)鑄造廠,。. ?+ q# s. G; `2 a
    1895年中日甲午戰(zhàn)爭以后,,清政府制定了一系列獎勵發(fā)展民族工商業(yè)的法令。這個時期,,國內(nèi)對機械產(chǎn)品的修造需求逐步增加,,民族資本經(jīng)營的機械工業(yè)有一定的發(fā)展。如1913年與1895年比較,,民用機械工業(yè)的職工人數(shù)由4457人增至18450人,。這一期間,上海民族資本家新辦了86個機械廠,,加上以前的共有96個廠,。有名的漢口周恒順機器廠 、上海求新機器輪船廠,、上海大隆機器廠,、漢口揚子機器廠就是在這個時期創(chuàng)辦的。5 i, [- c* c2 A
    但是這些民族資本經(jīng)營的企業(yè),規(guī)模遠(yuǎn)不能與同期外資機械廠相匹敵,。如當(dāng)時比較大的兩個民營機械廠,,求新機器輪船制造廠資本為70萬元,揚子機器廠為49萬元,;而英商上海耶松造船公司和瑞镕船廠,,1913年的資本分別為557萬兩(折銀元770萬元)和76萬兩(折銀元105萬元)。4 o) x) z- ^, S4 e+ C. v$ h- q  n* s
    1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,,西方資本主義國家無力東顧,,進(jìn)口機械設(shè)備減少。1915~1924年是中國民族資本發(fā)展機械工業(yè)的黃金時代,。如上海民族資本經(jīng)營的機械廠 ,,由1914年的91家增加到1924年的284家。其中車床專業(yè)修造廠10家,;動力機械和農(nóng)產(chǎn)品加工機械修造廠由16家增加到48家,;紡織繅絲機械修造廠由13家增加到50家 ;針織機械修造廠由3家增加到39家,。上海華通電業(yè)機器有限公司,、山東濰縣華豐機器廠等都是這時創(chuàng)辦的。
. D2 y3 e0 v0 J) u$ y% [; e. U    日用機器產(chǎn)品制造廠也在這時開始創(chuàng)設(shè),。如1915年在煙臺創(chuàng)辦了中寶時鐘廠,,是中國第一個鐘表廠;1919年在上海創(chuàng)辦了協(xié)昌,、潤昌縫紉機行,,為中國最早的縫紉機廠。但這些靠民族資本發(fā)展起來的機械廠,,基本上都是小廠,。
' F- z) Y0 }# x0 t    第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后至1926年北伐戰(zhàn)爭以前,由于內(nèi)戰(zhàn)頻繁,,同時又受洋貨傾銷和外國廠商打擊,,除大隆機器廠等個別企業(yè)有所發(fā)展外,民族資本經(jīng)營的機械工業(yè)陷入困境,。例如求新機器造船廠因負(fù)債過多,被迫接受法國資本,、控制權(quán)轉(zhuǎn)入法國人手中,;揚子機器廠受日貨、日資打擊,,被迫加入漢冶萍公司,。
) _& c# Z3 A- k1 r' t6 }    19世紀(jì)60年代初,中國開始制造軍火和民用機械產(chǎn)品。如安慶內(nèi)軍械所1862年制造出中國第一臺蒸汽機,,1865年制造了中國第一艘木質(zhì)機器輪船“黃鵠”號,。江南制造局1868年8月制造了中國第一艘木質(zhì)明輪、排水量為600噸的近代兵船“恬吉”號,,并于1867~1876年期間 ,,為裝備自己制造了車床、刨床,、鉆床,、銑齒機、鋸床,、卷板機,、蒸汽錘、夾板錘等多種設(shè)備,。這個時期生產(chǎn)的重點產(chǎn)品有艦船,、動力機、機床,、農(nóng)產(chǎn)品加工機械,、輕工紡織機械、通用機械和兵器 等,。+ L/ S" e+ D, Y+ }
    江南制造局于1872年裝配制造了排水量2800噸,、1800馬力的大型兵船“海安”號,1920年前后為美國裝配制造了4艘排水量達(dá)14750噸,、3430~-3668馬力,、時速達(dá)10.5海里的遠(yuǎn)洋運輸艦。福州船政局于1883年裝配制造了2400馬力的“開濟”號兵船,,1906年裝配制造了排水量3074噸,、3000馬力的“寧紹”號兵船。
0 m" n( l: O. Z0 l    1918年江南制造局生產(chǎn)了為萬噸遠(yuǎn)洋運輸艦配套的3430和3668馬力蒸汽機,。1908年廣州均和安機器廠仿制了單缸臥式低速8馬力煤油機,,這是中國最早的內(nèi)燃機產(chǎn)品。1913年廣州協(xié)同和機器廠制造了中國第一臺燒球式40馬力柴油機,。1924年上海新樣機器廠首先仿制成16馬力,、24馬力等5種規(guī)格低速重型柴油機," H" l+ {. i$ x
    除江南制造局等自產(chǎn)自用的機床外,,1915年上海榮昌泰機器廠制造出中國第一臺車床,,這個廠也是中國第一家制造車床的專業(yè)廠。1918年上海王岳記機器廠制造出中國第一臺3號萬能銑,,1926年上海豐泰機器廠和福昌樣機器廠分別制造出1號,、2號萬能銑,。' n# C* Q+ [. y+ ]. h' Z3 ^% h
    1887年上海張萬祥福記鐵工廠仿制出日式軋花機;1900年上海永昌機器廠仿制了意大利式繅絲機,。其他如黃豆榨油機,、棉子榨油機、碾米機等,,也于1905~1909年期間先后生產(chǎn)出來,,如漢陽周恒順機器廠在1905年已經(jīng)制造了成套磚茶、榨油設(shè)備,。
5 u, a5 ~5 Q9 Q$ \" F- e- i) {    1900年上海曹興昌機器廠制造出平面對開印刷機,;1912年上海家興工廠制造出手搖襪機及小型針筒槽銑床;1907年,,漢陽周恒順機器廠已開始生產(chǎn)15~30馬力的抽水機和60~80馬力的卷揚機 ,;1922年上海增茂五金廠開始生產(chǎn)小口徑低壓閥門、管接頭,;1926年上海華德機器廠生產(chǎn)的鑄鐵閥門,,最大口徑6英寸。3 K$ R+ A% A% \
近代機械工業(yè)從發(fā)展到衰退& }; D/ o4 v( e! r/ ^
    從1927年國民黨政府定都南京,,到1931年“九一八事變”,,中國機械工業(yè)起色不大。1931年日本帝國主義侵占了中國東北領(lǐng)土,,規(guī)模較大的沈陽兵工廠等悉為敵人侵占,。這一時期,在全國范圍興起的抵制外貨高潮推動下,,機械工業(yè)也有過局部的,、短暫的發(fā)展。但總的看來,,基礎(chǔ)仍很薄弱,,裝備落后,大多數(shù)廠只有普通的車,、刨,、鉆床,有銑床,、磨床的很少 ,,基本沒有精密的計量、測量儀器,。包括軍工廠在內(nèi),,全國有鑄鋼能力的只有9個廠 。技術(shù)力量也很弱,,除國營廠外,民營機械廠只有上海的大隆、新中,、新民,、濟南的陸大,漢陽的周恒順,,重慶的華興等少數(shù)機械廠有工程師,。6 M, d* E+ O; y& J9 [% v* F- N5 h
    1931年“九一八事變”后,日本帝國主義為侵略目的,,在中國大量設(shè)立機械廠,。據(jù)不完全的資料記載,至1938年止,,除滿洲飛機制造廠等直接生產(chǎn)軍工產(chǎn)品的工廠外,, 日本在中國新設(shè)200多個機械廠,其中設(shè)在沈陽,、大連,、鞍山,撫順等地的有180多個,。
4 F% \2 E: U+ L7 Q$ y4 F9 m    抗戰(zhàn)初期,,沿海和一些省市的機械工業(yè)在敵人炮火直接破壞和匆忙內(nèi)遷中遭到巨大損失。如上海,,1937年“七七事變”之初,,民族資本經(jīng)營的機械廠570家,“八一三”戰(zhàn)爭爆發(fā)后,,除內(nèi)遷66家外 ,,直接毀于炮火的360家。設(shè)在浦東,、楊樹浦區(qū)略具規(guī)模的10個船舶修造廠,,全被日軍占領(lǐng),租界幸存的百余家機械廠,,生產(chǎn)也全部停頓,。" c) r) m! Q; v9 n/ ?, k# I9 [
    1937年11月上海淪陷后至1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā),上海租界地區(qū)由于所處的特殊地位,,機械工廠一度有所發(fā)展,。從1938年起,原在租界的百余家機械廠陸續(xù)復(fù)工,,接著又有200多家原在戰(zhàn)區(qū)的機械廠遷入恢復(fù)生產(chǎn),,以后又增設(shè)400多家。累計到1941年12月太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕,,設(shè)在租界的民族機器廠共達(dá)784家,。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,,日軍占領(lǐng)租界,對機械廠進(jìn)行登記控制,,強迫收購鋼鐵材料和機床等重要物資,,機械廠又被迫減產(chǎn)、停業(yè),,逐步陷于癱瘓,。7 {$ a0 v! _: ~- g( j5 R. ^
    抗戰(zhàn)勝利后到解放前夕,中國機械工業(yè)進(jìn)一步走向衰退,。東北地區(qū)是日本軍閥策劃建立的戰(zhàn)略后方基地,,當(dāng)時機械工業(yè)已初具規(guī)模 。由于日軍投降時的破壞,,東北地區(qū)的機械工業(yè)遭到嚴(yán)重?fù)p失,。. }5 e, |& J* g8 v% g: n
    國民黨政府在上海接收了160多家日偽控制的機械廠,其中規(guī)模最大的,,原英,、美、法商經(jīng)營的機器廠如英聯(lián),、馬勒,、求新等造船廠交還外商,原屬民族資本家經(jīng)營的機器廠,,如大隆,、振隆等也發(fā)還原主。有七家日偽經(jīng)營的機器廠被改組為官僚資本機器廠,,剩下的小廠全部停工,,由上海“敵偽產(chǎn)業(yè)處理局”拍賣,,但是這時的機械工業(yè),,由于市場蕭條,無人投標(biāo),。
0 @" E: |1 `3 y2 j蘇區(qū)和解放區(qū)的機械工業(yè)
& N2 @0 B# W0 V' O( |2 n( [    1927年秋收起義后,,在井岡山、湘鄂贛,、鄂豫皖,、閩北、閩西,、海南島,、陜西等各革命根據(jù)地,相繼建立兵器修械所(組),、地雷廠等,。1931年10月,,在江西省興國縣官田鎮(zhèn)建立中央蘇區(qū)兵工廠;二方面軍在湖南永順建立兵工廠,;1932年四方面軍在四川道江建立兵工廠,。
% t$ [  B3 S. }( {9 {; g# R9 W- G    紅軍到達(dá)陜北后,,1935年在瓦窯堡組建紅色兵工廠,,1936年遷吳起鎮(zhèn)。開始只有50人左右,,主要從事軍械修理,,是當(dāng)時解放區(qū)唯一的兵工廠。1938年初 ,,遷安塞縣茶坊鎮(zhèn)建立新廠,。以后逐步擴充,到1943年,,陜甘寧邊區(qū)已有茶坊一廠,、溫家溝二廠、茶坊三廠,、柴坊溝四廠等,,從修配槍炮逐步發(fā)展到制造槍炮,1939年4月制造了邊區(qū)第一支步槍,,1943年生產(chǎn)了邊區(qū)第一門炮,。1948年,月產(chǎn)子彈達(dá)到11萬多發(fā),,擲彈筒50~60門,。
' ^9 \( A# |& O- V9 o    這時期,除軍需產(chǎn)品外,,還大量生產(chǎn)民用產(chǎn)品,,如茶坊一廠實際是一個通用機器廠,自行設(shè)計制造了小型車床,、銑床,、刨床、鉆床等,,裝備兵工廠和印刷廠,、造紙廠、制藥廠,、紡織廠,、皮革廠,煤油廠和化學(xué)廠的通用,、專用藥廠,、紡織廠,、皮革廠,煤油廠和化學(xué)廠的通用,、專用設(shè)備300~400臺,。抗日戰(zhàn)爭勝利后這個兵工廠與晉西北修械廠合并,。
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發(fā)表于 2009-6-3 23:08:35 | 只看該作者
原來發(fā)展史是這樣啊!
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