船舶螺旋槳的改造---請(qǐng)教

磊磊123

現(xiàn)在的船舶螺旋槳,，存在的缺點(diǎn)非常明顯,，噪音大,，效率低是最主要的。小弟試想了一種最新的螺旋槳,，不知能不能改善一下該問題,。設(shè)想如下：用一塊鋼板，當(dāng)然是防銹的,，拉住兩端,，并且同時(shí)向相反的方向旋轉(zhuǎn)，使其成為螺旋狀,，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的翅狀螺旋槳,。不知道高手認(rèn)為可行不？,？,？能不能給小弟點(diǎn)建議,感激不盡！�,�,！

syw開門造車

……現(xiàn)在的船舶螺旋槳，存在的缺點(diǎn)非常明顯,，噪音大,，效率低是最主要的�,！���磊磊123 發(fā)表于 2009-4-24 20:37

5 k* U* P* }+ v$ e$ u  R  x.
# X- d) _/ v9 |: ^3 _7 R; A磊磊123網(wǎng)友好,！
: c0 X/ T2 A6 ?% i! H$ J# X" M/ P.

船舶螺旋槳噪音大的原因：是因?yàn)槁菪龢�在水中進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)的過程中，
槳葉高速脫離原來的位置時(shí),，就在原來的位置上形成了“真空腔泡室”（空穴）,，
, L/ D0 ~# V. e9 [這個(gè)“真空腔泡室”一旦形成，就會(huì)迅速的使兩邊的水向一起靠攏,，
尤如人的兩只手在拍手,，……。
如果,，你能將這一現(xiàn)象消除,，噪音就沒有了。
1 y: K  j( y! I9 S8 ]4 a/ v0 [.
至于“共軸雙漿”結(jié)構(gòu),，你可能是受“共軸雙漿直升飛機(jī)”的啟發(fā),。
2 N4 Y! a5 t- y2 \但那個(gè)結(jié)構(gòu)是為了抵消單漿直升機(jī)所存在的扭矩現(xiàn)象,，而采取的措施，
+ z( N1 r; O3 `1 K/ _% o# P: T但所消耗的功率只能是相等或小于,，而不會(huì)有所提高,。
. a; ?( X1 @! X/ K# h.
syw  090425---08.19

水流花落

不懂！�,。,。�

lhjun_123

對(duì)此沒有研究,，你的想法很好,，多觀察海洋生物的運(yùn)動(dòng)，看有沒有類似的啟發(fā)

wssmjf

我也有個(gè)想法,，就是在螺旋槳上裝一個(gè)隔音設(shè)備

wujianbo1985

太深?yuàn)W了,有些看不懂

磊磊123

2# syw開門造車
5 A( p- |+ g, {/ L: t1 j) ]謝謝元帥的指點(diǎn)
我想說的是用絞龍似的螺旋槳來作為船舶的推動(dòng)力能帶到高效的目的嗎,？
1 V, M% E2 S* J  j再次謝謝

guming1234

似乎記得好多年前美國(guó)禁令日本賣高精度銑床（也好象是磨床）給中國(guó)，就怕中國(guó)用來加工螺旋槳而造出無（微）聲潛艇來,。所以本人猜想螺旋槳效率.噪聲也許跟曲面形狀.精度關(guān)系很大吧,。

寂靜天花板

學(xué)學(xué)烏賊的流動(dòng)方式。

磊磊123

烏賊~~~
9 n, R! i6 X3 k+ g7 q/ r2 I$ M那還叫船啊~~
4 A5 T4 {6 Y9 ~! [0 k5 V呵呵