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1,、外側邊緣磨損:如果順行駛方向觀察,,在輪胎的外側邊緣有較大的磨損,,說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài),、即壓力不夠,。 8 @, n+ |( n: F; W
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2,、凸狀及波紋狀磨損:假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損, 而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,,說明車的減震器,、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴重。 ( w# F8 }6 J+ ]
. O! W) P! l4 q2 B d+ ` 3,、表面均勻磨損:輪胎的均勻磨損是正�,,F(xiàn)象。其各部都會有相應的表現(xiàn),。一旦花紋已經(jīng)磨干,。說明輪胎的壽命已盡,必須更換,。另外花紋還有排遣路面積水的功效、 因此是保持汽車抓地性的重要環(huán)節(jié),。 . u: ?" N& C7 Y8 Y0 v
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4,、輪胎內的“暗傷”:車輛與硬物發(fā)生沖撞后例如撞在便道邊沿上 或在癟胎狀態(tài)下行駛后、 輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕,,影響密封程度,。 ! f% ~: m1 K* ?' W: ]/ g
6 a; N/ J4 [2 V0 z0 @* e3 N 5、中心部分磨損:如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴重磨損的情況,、這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài),。這也不利于輪胎的保養(yǎng),反而加速了輪胎的磨損,。
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" S q" A @* _, D- d3 X6 | 6,、輪胎側面裂紋:多因保養(yǎng)不善,。或行駛于多石子的路面及建筑工地上,,以致堅硬物體接觸到輪胎,、在重壓下造成了輪胎內層的破損。 + d1 ~7 D) d* E ~
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7,、輪胎出現(xiàn)鼓包:輪胎側面出現(xiàn)鼓包,。這是因為輪胎內層有裂紋而造成氣體通過裂紋達到表層、最終會導致輪胎“放炮”,。
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0 O q; m8 B, T! s 8,、輪胎內側磨損:輪胎內側磨損、 外層邊緣呈毛刺狀,。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良,,使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形,、兩個輪胎的對稱性己受影響,。
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% K2 S" S# j9 O: e% E 9、輪胎局部磨損:如果輪胎表面只有一塊大面積磨損,,說明是緊急剎車時別住車輪所造成的,,而如果前后輪有兩塊相同的磨損,就說明鼓式剎車有問題了,。 |
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