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樓主: cuncunjing
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剛買的數(shù)控車,,主軸過熱什么原因,?

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11#
發(fā)表于 2009-6-19 22:28:59 | 只看該作者
也可能是設(shè)計不合理,,主軸軸承過大、線速度大摩擦生熱
12#
發(fā)表于 2009-6-20 08:28:54 | 只看該作者
還是先檢查一下潤滑系統(tǒng)吧 ,,從簡單的開始,。不過基本上應該是主軸間隙問題
13#
發(fā)表于 2009-6-20 08:43:15 | 只看該作者
可能是這臺機床沒有空運轉(zhuǎn)過。
7 Y" Q6 m" y8 q: o, q樓主可以從低速到高速分段運行一段時間再看看,,軸承升溫也可能是潤滑脂太多的緣故,,轉(zhuǎn)一段時間也許就好了。
14#
發(fā)表于 2009-6-20 08:57:37 | 只看該作者
我看過阿倫每個貼子,,每貼中總有一畫龍點睛,。
1 M  \1 n/ O; R0 @* M“潤滑脂太多”,大多數(shù)人認為越多越好,,就不考慮散熱,。
15#
發(fā)表于 2009-6-20 09:11:23 | 只看該作者
大俠抬舉了。
& ~' S8 U* W6 j( E俺本純機械外行,,只是常能看到一些東西,,忍不住在各位大俠前班門弄斧,說的對的,,諸位能從中得到啟發(fā),,俺也高興;說的不對的,,望各位指出,,俺也受點啟發(fā),俺更高興,。
16#
發(fā)表于 2009-6-21 10:42:19 | 只看該作者
楊老師說的對啊
17#
發(fā)表于 2009-6-24 23:44:57 | 只看該作者
毛病有很多,需要更詳細的講一講
18#
發(fā)表于 2009-6-29 20:56:49 | 只看該作者
我覺得還二樓楊老師說的對啊,,樓主現(xiàn)在怎么樣了
19#
 樓主| 發(fā)表于 2009-6-30 00:35:45 | 只看該作者
現(xiàn)在還是熱 看了潤滑系統(tǒng)沒有問題 供油充足  也沒敢調(diào)整   本人不是內(nèi)行  所以沒有調(diào)整  跟廠家打過電話  說是正常 用用就好了
20#
發(fā)表于 2009-7-1 23:56:32 | 只看該作者
在多少轉(zhuǎn)數(shù)的時候出現(xiàn)過熱的,溫度有多高,。新機床出廠前應該作空轉(zhuǎn)試車,,至少要6個小時的高速運轉(zhuǎn),初期會有一個溫升的過程,,但到一定的溫度就不會上去了,,再過段時間,溫度會慢慢降些下來,。
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