每周一貼發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)——多點(diǎn)電噴

無(wú)線風(fēng)箏

        多點(diǎn)電噴是多點(diǎn)式燃油電子噴射系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，其英文是Multi—Point Injection，因此也縮寫為MPI,，在一些轎車車身就能看到此字樣。
　　多點(diǎn)噴射是相對(duì)單點(diǎn)噴射而言,，單點(diǎn)噴射是指只有一個(gè)噴嘴負(fù)責(zé)向各缸噴油,，噴嘴位于未分成進(jìn)氣歧管之前的進(jìn)氣管上，其噴油量大小根據(jù)油門大小而定,。由于進(jìn)氣歧管長(zhǎng)短不一,，位置有遠(yuǎn)近，因此噴入每個(gè)氣缸的混合油氣的量和時(shí)間都不一致,，從而導(dǎo)致每個(gè)氣缸工作狀況有差異,。
　　多點(diǎn)電噴就是每個(gè)氣缸上都裝有一個(gè)汽油噴嘴，可以實(shí)現(xiàn)各缸獨(dú)立供油,，避免單點(diǎn)噴射“一刀切”帶來(lái)的弊病,，每個(gè)氣缸的噴油量由電腦控制和調(diào)節(jié)，因此向每個(gè)氣缸噴射油氣的量和時(shí)間應(yīng)更精確,，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,。