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標(biāo)題: 發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的計(jì)算(求) [打印本頁]

作者: zoudengji    時(shí)間: 2009-6-17 12:46
標(biāo)題: 發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的計(jì)算(求)
已知發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的相位角和升程表,,求發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位(即氣門提前開啟、關(guān)閉)角,?
作者: 泊比    時(shí)間: 2009-6-17 17:34
首先,,找到凸輪的正時(shí)位置,即活塞再上止點(diǎn)時(shí)凸輪的0點(diǎn),。根據(jù)圖論語曲軸轉(zhuǎn)速關(guān)系,,再用凸輪升程乘搖臂比得氣門升程。畫出配齊相位圖,!
作者: zoudengji    時(shí)間: 2009-6-17 19:54
氣門開啟和關(guān)閉時(shí)也就是氣門升程為零,,此時(shí)凸輪升程應(yīng)該也為零,不知求氣門升程有什么作用,?
作者: zoudengji    時(shí)間: 2009-6-18 00:26
氣門開啟和關(guān)閉時(shí)也就是氣門升程為零,,此時(shí)凸輪升程應(yīng)該也為零,不知求氣門升程有什么作用,?
6 r& g# r* C: m/ l" [7 M+ Wzoudengji 發(fā)表于 2009-6-17 19:54
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" h. d9 H* S; z8 K哦,,不好意思,剛才說錯(cuò)了,。在凸輪基圓段和緩沖段(消除氣門間隙),,氣門升程都為零,現(xiàn)在緩沖段和工作段都知道了,。有沒有實(shí)際一點(diǎn)的例子,,比較容易懂。
作者: karry    時(shí)間: 2011-3-17 09:33
樓主 您好,!配氣相位計(jì)算的問題您解決了么,?我也想學(xué)習(xí)下相關(guān)知識(shí),望您指教~謝謝: j- ]0 n* N1 Z" z

作者: karry    時(shí)間: 2011-4-1 10:31
回復(fù) 泊比 的帖子
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# v, S, Y! z! q3 G( n非常感謝 這么詳細(xì)的解答,,呵呵~
作者: huangximing    時(shí)間: 2011-6-7 17:59
進(jìn)排氣門是沒有提前角的,,那不就要挺活塞了嗎,提前角是說供油或點(diǎn)火時(shí)間的提前角
作者: 草原飛鷹    時(shí)間: 2011-6-29 15:14
樓主,,配氣相位計(jì)算的問題你解決了嗎,?能指導(dǎo)下我不,?我正用得上,如果有實(shí)例就更好了
作者: weihai1028    時(shí)間: 2011-7-31 12:13
就知道一個(gè)凸輪包角,,就能求出配氣相位 ,??,?沒有那么簡單的事情




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