做個機(jī)器的大門,，鈑金加筋問題---請教

機(jī)械設(shè)計(jì)菜鳥王

現(xiàn)在機(jī)器需要一個大門,結(jié)構(gòu)如圖,由于比較大,長1535,寬719.為防止變形考慮加筋,我想是按圖2加斜筋,可是領(lǐng)導(dǎo)說那樣不好,要求按圖1加工字筋,板厚為1.2或1.5MM.兩邊折變高20.
這個是否也跟焊工師傅的技術(shù)有關(guān)呢,我們做的其他的類似件,兩個廠家,一個很平整,一個就有明顯的變形.是否考慮可以不加筋呢?請鈑金方面的師傅給些意見

小白菜

圖2加斜筋的外觀上就差了很多，折邊后如果不焊合縫,，加筋也不會太好,。

0 F8 ~2 H, t$ D設(shè)計(jì)上的確要多聽一下別的意見。
( T* S6 R" j* @
) [2 ^& }* \/ i/ a3 p, {! f
最好的設(shè)計(jì)就是妥協(xié),，折中滿足大多數(shù)合理的要求,。

過街蛤蟆

這種單片的肯定不行，加筋也不是這種類型,，
; l' f, T( M: L% i! p& E
. `8 ~8 r+ L  Q$ }防護(hù)門分有窗和無窗的,，有窗的先布置窗，做內(nèi)翻邊處理,，無窗的一般是在里側(cè)加沖壓成型的加強(qiáng)板,，外板作翻邊咬合，打開你汽車的車門看看，捉摸一下就知道了,，
這是另外一個行當(dāng),，不是像機(jī)械設(shè)計(jì)做箱形梁那樣處理，
昨天,，我一個以前同學(xué)還到我這來處理類型問題,，是5.5米寬的門，里面用鋼管加強(qiáng),，內(nèi)板壓型,，再高壓充聚氨酯，你的面積小,，可以不用內(nèi)填充,。

漂飛

四邊折彎就不需要加筋了

十年一鍵

四邊折彎就不需要加筋了
$ h8 o( {# n) Y5 Y( s漂飛 發(fā)表于 2009-6-19 10:36

' @. I- ^/ w5 Z) k4 f2 x門的外形尺寸還是比較大。應(yīng)該加筋 何況板材的厚度也不是很厚,。

螺旋線

1,板材太薄,，用2.0的，還要看生產(chǎn)廠,。
2，翻邊,，焊接縫,。
3，周邊焊加強(qiáng)筋,，用型材,。

wssmjf

也不知道誰說的有道理

一兩酒

這應(yīng)該有行業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和示范的。

螺旋線

這個,，比威圖電柜的門小,。
1 c! W- o) E6 f0 ]5 Q你看威圖怎么處理門，你就怎么處理,，很好找的,，上威圖的網(wǎng)站上看看便知。

sheetwell8014

; n& Y  g; y3 N# u5 Q' s* L8 d
) q; s+ B, \2 Q- f. f5 ?, f我認(rèn)為方案一還是不錯的,，這樣做好的門一般不會晃動,，特別是堅(jiān)起來安裝之后！

這個是否也跟焊工師傅的技術(shù)有關(guān)呢,我們做的其他的類似件,兩個廠家,一個很平整,一個就有明顯的變形.是否考慮可以不加筋呢?請鈑金方面的師傅給些意見

對于材料和加工工藝有很高的要求,，這樣的門板如果在折彎之前校平一下,，應(yīng)該也很平整，即使這樣也需要加筋的,，對于長時間頻率高的開門有很好的加強(qiáng)作用,。
另外，樓主的方案二我認(rèn)為不可取，加強(qiáng)筋一般最好能夠一直到折彎邊