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標(biāo)題: 一個密封的圓管內(nèi)裝理想空氣,，活塞運(yùn)動---請教 [打印本頁]

作者: 梅羨仙 時(shí)間: 2009-8-16 12:06
標(biāo)題: 一個密封的圓管內(nèi)裝理想空氣,，活塞運(yùn)動---請教
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一個密封的圓管,，只有一面是活動的,，內(nèi)裝的是理想空氣,，如圖

圓柱（與圓管完全配合）以不同的速度擠壓內(nèi)部空氣,，擠壓終點(diǎn)一致,，請教高手的是推動圓柱所需要的功率是否一樣,，因?yàn)槔硐霘怏w的狀態(tài)方程只考慮了初始狀態(tài)與最終狀態(tài)，沒有考慮運(yùn)動過程的變化,，所以本人在此請求高手予以指點(diǎn),。看看多大的速度后需要考慮運(yùn)動過程的變化,？其實(shí)就是活塞運(yùn)動,。

作者: 過街蛤蟆 時(shí)間: 2009-8-16 13:55
熱力學(xué)的基本問題，
你要先設(shè)定過程條件,，比如絕熱,，比如等溫，設(shè)好條件以后,，就是純數(shù)學(xué)問題,，

舉例說，絕熱條件下,，只要壓縮速度小于一個值,，就只考慮位置關(guān)系，但等溫條件下,，壓縮功就與速度有很大關(guān)系,，

作者: 梅羨仙 時(shí)間: 2009-8-16 16:51
也就是說不論絕熱還是等溫，只要活塞運(yùn)動速度到了一定程度,，都是有影響的了,？就節(jié)能來說，你覺得這部分壓縮功有沒有可能最大化的避免呢,，前提是我們還必須保持活塞高速運(yùn)動,。

作者: 過街蛤蟆 時(shí)間: 2009-8-17 09:29
只有活塞保持高速運(yùn)動，壓縮功無論采用什么方式都不能避免,，這是熱力學(xué)基本常識,，

作者: 梅羨仙 時(shí)間: 2009-8-17 12:07
呵呵，只有想不到,，沒有做不到,，我告訴你，這不僅可能,，而且還很簡單,，至于材料及工藝等技術(shù)都是現(xiàn)行的成熟技術(shù)。
開動開動你的腦筋吧,。你只要想到一點(diǎn)邊,，我都可以將它免費(fèi)告訴你。

作者: 過街蛤蟆 時(shí)間: 2009-8-17 14:17
哈哈,，我不需要這些免費(fèi)的東西,，我本身玩熱機(jī),，我需要這些脫離熱力學(xué)定律的想法有何用途?只能使我挨餓，

我聽說過的想法太多了,，從微型‘聚變堆’到各種稀奇的燃料,，假如這些東西有可行性，明天石油就會大跌,，

作者: 梅羨仙 時(shí)間: 2009-8-17 17:31
別人搞得那些東西可不可行,，我不想多說，因?yàn)槲也涣私�,。至于壓縮功能不能避免,，我可以給你提點(diǎn)思路，就是讓高速壓縮氣體所消耗的功與外部負(fù)荷消耗的功始終分離,，即活塞壓縮氣體的速度始終是緩慢的,，但輸出功率向的速度卻是高速的，懂了吧,，這樣你還想不出怎樣實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu),，那所以看了本貼的人都可以回家種田去。

作者: 過街蛤蟆 時(shí)間: 2009-8-17 17:49
你一小時(shí)才完成壓縮,，而幾十分之一秒要完成做功,，你的汽車一小時(shí)走一厘米，警察也不會干,，嘻嘻,，太有趣了。

作者: 泊比 時(shí)間: 2009-8-18 09:53
呵呵,，又一個驚人的發(fā)現(xiàn),！

作者: 梅羨仙 時(shí)間: 2009-8-18 10:25
本帖最后由梅羨仙于 2009-8-18 10:33 編輯

真是笨，誰說了做功周期長了,，其實(shí)就是同時(shí)做到低速壓縮與高速轉(zhuǎn)動,，這還想不到嗎？
對外輸出功是與轉(zhuǎn)動向關(guān)聯(lián)的,，不但走的很快,，而且壓力輸出還很平穩(wěn)。
我對計(jì)算機(jī)式的“類你人”真是感到失望,！

作者: wryp 時(shí)間: 2009-8-26 18:48
熱工理論是本行業(yè)的基礎(chǔ)理論,，在其沒有重大突破的情況下，我只埋頭搞我手頭的工作——基礎(chǔ)理論,，讓天才們?nèi)ジ惆桑?

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