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標題: 再與沈陽機床廠關錫友一席談，大家有何看法,？ [打印本頁]
作者: 目言    時間: 2009-9-1 15:43
標題: 再與沈陽機床廠關錫友一席談,，大家有何看法？

《葡萄園觀察》專欄的寫作,，按每周一期的速度進行,，但上周停了一期，因筆者去了東北,，其間與幾家裝備工業(yè)重點骨干企業(yè)的老總們深入交談,，收獲頗豐，感觸良多,�,；鼐┖笾厥俺幠麖纳蜿枡C床到北方重工再到齊二機床一一道來。方動筆時才意識到,，上期本欄剛寫過關錫友的“夢想何時照見現(xiàn)實”,，當然取材還是去年的見聞故事。倏乎一年,，沈機與關總又有新的變化,，于是以“再與關錫友一夕談”為題，不妨做成上下篇,。
      還是從那塊樹立在沈機車間門口的大牌子說起,。今年的牌子與去年有些不同：首先，到2008年底,，沈機在全球機床排行榜上又提前一位,，銷售額第七，當然銷量還是第一,；其二,，主標題改為：努力成為國際一流的跨國公司�,！斑@是去年底胡錦濤同志在遼寧視察企業(yè)時提出的”,，關錫友告訴我們，“當然這是一個長期目標”,。
      為實現(xiàn)胡總書記提出的大目標,，關錫友提出了相關中短期目標，其中有兩個三年給我印象深刻：第一個是三年內(nèi)進入銷售額前三名,；第二個是三年內(nèi)淘汰普通機床,。第一個目標，意味著沈機的增長方式要做根本的轉(zhuǎn)變,。原來的低成本擴張,，以量大面廣的中低端產(chǎn)品為主，靠規(guī)模取勝的增長方式已經(jīng)不能支撐其成為國際一流的機床制造商,；第二個目標,，則令這一轉(zhuǎn)型具有了壯士斷臂的意義。目前普通機床占沈機銷售額的46%,，一年有6萬臺左右,，一下子減掉這么大的一塊產(chǎn)品，足見其膽識與魄力,。
    關錫友如是說,。從國際機床行業(yè)發(fā)展規(guī)律來看，以淘汰低端高耗能低附加值產(chǎn)品為特征的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,，始終伴隨著產(chǎn)業(yè)進步,，我們要高度關注其變化,，順應趨勢，踩對節(jié)拍,。日本馬扎克在15年前開始淘汰普通機床,，5年時間全部轉(zhuǎn)移出去，當時中國的沈一機和濟一機都承接過馬扎克普通機床制造技術,，并且在過去的10年中,，極大地滿足了中國高速發(fā)展的市場需求。
    而現(xiàn)在我們淘汰低端產(chǎn)品的歷史機遇已經(jīng)出現(xiàn),，理由有二,。第一，世界機床產(chǎn)業(yè)技術,，在未來10年內(nèi)進步不會太快,，尚且看不出能夠發(fā)生革命性變化的可能，于是給予追趕者以機會和發(fā)展的時間與空間,。(???)第二,，機床數(shù)控技術上世紀60~70年代誕生在美國，然后到英國,、德國,、日本等，現(xiàn)在技術是德國好,，但造得多的是日本。而日本的人力成本很高,，人均收入占成本的30%~35％,，我們國內(nèi)企業(yè)最高只有8％，盡管計算口徑有差異,，但仍然有20％左右的競爭潛力留給我們,。
      因此，中國機床工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級既是大勢所趨,，又是眾望所歸,，沈機作為排頭兵企業(yè)當然肩負使命。而中國能否成為世界一流機床制造基地和先進技術研發(fā)高地,，完全取決于我們自己,。
      中國機床工業(yè)的主要技術瓶頸有兩個方面，一是機床設計制造的整體優(yōu)化,，二是關鍵功能部件如數(shù)控系統(tǒng)和導軌,、軸承、刀架等的研發(fā),。沈機這幾年沒少在這兩方面下功夫,，也積累了一些心得,。
      比如整體優(yōu)化設計。曾有用戶把德瑪吉,、馬扎克,、臺灣某產(chǎn)品及沈機的相同機床放在一起比較，同樣的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件,，同樣的結(jié)構,，同樣的參數(shù)，結(jié)果我們最差,，差的就是整體優(yōu)化設計,。于是沈機將該項目委托德國某大學作優(yōu)化，很快被政府叫停,。原因是其國際競爭對手向本國政府告狀,，該國情報機構也添油加醋，而相關組織也證明該項研究有可能誕生關鍵基礎和共性技術,。于是,，這條寄望于借道海外的路走死了。沈機開始另辟蹊徑,，一方面在國外尋找前沿和高端研發(fā)團隊,，另一方面在國內(nèi)開展產(chǎn)學研相結(jié)合的研發(fā)�,！翱梢哉f,，我們正處于關鍵技術實現(xiàn)突破的前夜”。




    至于關鍵功能部件,。機床數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā),，我們已經(jīng)摸索出突破的路線，而對解決其他核心功能部件的方向很迷茫,。我們做數(shù)控機床已有18年,，但真正理解什么叫數(shù)控機床，還是這兩年,。當年意大利某公司要高價賣其控制系統(tǒng)軟件,，而我們即便讀懂它也需經(jīng)年累月。這里有一個信息化和工業(yè)化兩化融合的問題,，我們?nèi)鄙龠@方面的人才,、經(jīng)驗和平臺支撐。兩年來沈機抓住機會,，從國際上著名的菲迪亞公司引進技術,，并消化吸收再創(chuàng)新，現(xiàn)主板在意大利測試成功,，相同產(chǎn)品人家賣30萬元,，我們僅6萬元,。同時，我們還堅持在國內(nèi)進行完全自主創(chuàng)新的研發(fā),，并將與國內(nèi)從事機床數(shù)控研制的企業(yè)合作攻關,，以完成高中低檔機床數(shù)控系統(tǒng)全方位的突破。
      但是,，其他關鍵功能部件的突破尚未有清晰思路,，如不盡快解決，則國內(nèi)數(shù)控機床制造出來,，將面對核心的功能部件供應鏈在國外的尷尬局面,。關錫友聊至此時，面帶倦色,，“……人家的大腦,，指揮我的系統(tǒng)，這種機電參數(shù)耦合匹配的技術,，體現(xiàn)運動控制的精髓,，做了許多年，真正認識清楚的人,，在企業(yè)中極少”,，“引進技術的談判百曲千折，我曾在北京蹲了三個月,，談得只想吐……”
      作為記者,，我想是有責任把這些紀錄下來，以使關錫友們的執(zhí)著探索成為中華民族偉大復興的真實歷史之一,。


[似乎我沒看明白采訪日期]
作者: 過街蛤蟆    時間: 2009-9-1 16:19
看不出是什么時候的資料,，也沒有明確的指向，

要說什么,？還是那幾句老話

1 玩機床,，玩數(shù)控,，不能跟意大利玩,，玩液壓也不能跟西班牙玩，是西,、意兩國現(xiàn)有水平低嗎,？比我們還高點，但你跟在這倆家伙后面,，路就走偏了,，走到一個時候，就會發(fā)現(xiàn)和米國,、德國的差距了,，

2  關鍵部件,，沒人知道在中國怎么玩，不僅我不知道,，院士也不知道,，盡管花了國家大量的銀子，經(jīng)常聽某家伙說他達到世界水平精度了,，問那家伙：看看你的材料成分,？ 那家伙一下就嚇跑了，
真的沒辦法,，
作者: 一只想飛的貓    時間: 2009-9-1 16:47
我牢記著過街兄說的,，玩系統(tǒng)只能看米國，德,、英都不行,，更別說意、西了,。
作者: 一只想飛的貓    時間: 2009-9-1 16:55
再為過街兄拍拍馬屁,！
作者: 五民    時間: 2009-9-1 17:16
看不出是什么時候的資料，也沒有明確的指向,，

經(jīng)常聽某家伙說他達到世界水平精度了,，問那家伙：看看你的材料成分？ 那家伙一下就嚇跑了,，
& P; [! f* b# K* b+ L3 D機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化過街蛤蟆 發(fā)表于 2009-9-1 16:19
看來材料不行
作者: 目言    時間: 2009-9-2 16:17
看到各位關注,，我找了一下《葡萄園觀察》，是中國工業(yè)新聞網(wǎng)-http://www.cinn.cn下的專欄,，的確有此文{ ·再與關錫友一夕談 [來源：中國工業(yè)報社]        2009-08-31}

但是仔細捉摸下面2句話,，似乎有矛盾：
“其二，主標題改為：努力成為國際一流的跨國公司,�,！�
“第一，世界機床產(chǎn)業(yè)技術,，在未來10年內(nèi)進步不會太快,，尚且看不出能夠發(fā)生革命性變化的可能，于是給予追趕者以機會和發(fā)展的時間與空間,�,！�
作者: 小車不倒    時間: 2009-9-2 21:30
給濟一機，搞配套,，普車量也大幅削減,。
作者: 老鷹    時間: 2009-9-3 08:05
6# 目言

記者都是外行，只能到行業(yè)內(nèi)了解更深的背景情況,。
作者: gll2003    時間: 2009-9-3 08:34
哎,，機械產(chǎn)品大多都有這樣的現(xiàn)象,，缺乏自主的東西。
作者: bfkt    時間: 2009-9-4 11:51
就別提沈陽了,，產(chǎn)品那叫一個垃圾,，來的機床就不能使
作者: dove2199    時間: 2009-9-5 10:26
不孬。,。,。
作者: leftwall    時間: 2009-9-6 10:05
看來主要還是材料問題啊
以前看文章說材料方面的精英都去當領導了……
作者: mogui001    時間: 2009-9-13 23:58
這個不知如何說呀，貌似沈機的機器在國內(nèi)還說還算是可以的,，某些方面可以“偷”師“偷”到一些技術了,，但是關鍵的部件呀，這個不說啦
作者: 貝氏弧線    時間: 2009-10-6 21:27
最近,新買的機床精度保持性反而不如幾年前的老機床,唉,世風日下�,�,！
作者: zblgx    時間: 2012-6-13 08:30
沈陽機床廠的老牌子還可以管幾年吧，不知道如何往下走,。
作者: hf097834    時間: 2012-6-16 14:59
沈陽機床的普通車床感覺還沒以前幾年造的好



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