液壓開(kāi)式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的區(qū)別---請(qǐng)教

lingjunjie3210

回復(fù) 曉昀 的帖子
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4 n4 i/ b  l& t) {, H8 A7 G在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中液壓油由變量泵的一油口進(jìn)入液壓馬達(dá)的入口,，然后,，從液壓馬達(dá)的出口再回到變量泵的另一油口,。
" T8 g! M3 d2 w9 O. W 我想請(qǐng)問(wèn)真的是這樣嘛？液壓馬在不是一般只有三根管子嘛,，..從泵上出來(lái)到馬達(dá),，馬達(dá)不是兩根進(jìn)油管嘛？然后,，一根泄漏油管嘛,？

曉昀

回復(fù) lingjunjie3210 的帖子

您說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，液壓馬達(dá)是3根管子,，有一根是泄油管,，接油箱的。

andy021

學(xué)習(xí)啦,！有機(jī)會(huì)咱也搞一搞,。

zhaoyq

學(xué)習(xí)啦,！我現(xiàn)在用的馬達(dá)是2根管

trcank

閉式系統(tǒng)：主泵--控制閥--執(zhí)行裝置---主泵,，只用于執(zhí)行裝置是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（一般是液壓馬達(dá)）的情況下，比如一些小型的工程機(jī)械上,。,。壓路機(jī)，滑移裝載機(jī),、液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn),。 整體結(jié)構(gòu)較緊湊，需要有補(bǔ)油回路,。
開(kāi)式系統(tǒng)：油箱---主泵--控制閥--執(zhí)行裝置--油箱,，可以用在直線或回轉(zhuǎn)的執(zhí)行裝置上，如液壓挖掘機(jī),，裝載機(jī)等,。使用較廣,，需要配置專門的油箱，比開(kāi)式系統(tǒng)散熱更方便些,。
我是外行,，做發(fā)動(dòng)機(jī)的 。胡亂說(shuō)的,。說(shuō)錯(cuò)無(wú)勿怪啊,。