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樓主: 睿者
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數(shù)控車床加工一批軸套類零件,,毛坯為鋁棒材,,斷屑難---求助

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-6 09:01:47 | 只看該作者
毛坯都40了,屑還排不出來,,你孔有多深哦,?  V; b. [0 o3 ]) \; }5 Z
還有精車余量0.1-0.2之間
2 J% J7 R" v; c振捷 發(fā)表于 2009-9-4 21:29

+ X9 H$ a# I( q/ [" m* _* Q3 D& l2 O# E5 ?孔到不是很深,100mm,主要是斷屑難,。鋁屑纏到刀柄上越纏越多,,不僅僅是把已加工好的表面劃傷,最讓人頭疼的是纏到刀頭上“磨”起了工件好似代替了部分切削刃切削,,加工后質(zhì)量較差,!
12#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-6 09:03:13 | 只看該作者
9# 手扶拖拉基
8 s; K$ a2 g% ~7 M1 u) \多謝指導(dǎo),我試試看,!
13#
發(fā)表于 2009-9-6 21:03:18 | 只看該作者
有專門加工鋁材的刀具
14#
發(fā)表于 2009-9-7 19:02:35 | 只看該作者
孔到不是很深,,100mm,主要是斷屑難。鋁屑纏到刀柄上越纏越多,,不僅僅是把已加工好的表面劃傷,,最讓人頭疼的是纏到刀頭上“磨”起了工件好似代替了部分切削刃切削,加工后質(zhì)量較差,!& F( J2 `) s7 P
睿者 發(fā)表于 2009-9-6 09:01

* \1 d5 i6 g8 d% ]2 K) Y我們都是把槽開得小而淺基本上能斷,,如果不行把切削刃磨低點。0 X& d' I' b, i( F3 Z' J
建議粗精車用2把刀,,鋁本身就容易粘刀,。
15#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-7 19:19:35 | 只看該作者
多謝“振捷 ”耐心指導(dǎo),!我試試看……
16#
發(fā)表于 2009-9-10 21:48:00 | 只看該作者
得用專用的切鋁的刀片,否則容易粘刀,,斷屑不好的話,,可能需要增大進(jìn)給,加工量留的適當(dāng)大一些
17#
發(fā)表于 2009-9-12 14:24:56 | 只看該作者
你工件的底孔都是40,,按道理很容易排屑,。如不行,那就要從刀具,,材料,,冷卻液著手。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-13 15:04:37 | 只看該作者
謝謝大家的指導(dǎo),,現(xiàn)在情況已經(jīng)好多了,。
19#
發(fā)表于 2009-9-14 10:34:01 | 只看該作者
最近在車間用數(shù)控車床加工一批軸套類零件,毛坯為鋁棒材,,其中有一道工序要用車刀鏜內(nèi)孔,,此工序前已鉆出φ40的盲孔,但加工內(nèi)孔的時候一直出現(xiàn)排屑不暢的問題,,有時甚至鋁屑纏到車刀震松了工件,,另外刀片上易產(chǎn)生積 ...3 K3 Z# I: d9 o5 D& m0 e0 A  C
睿者 發(fā)表于 2009-9-2 13:51
+ m! z. O& `, W- }7 r5 o

4 I6 J: c- R6 e: O鋁好辦,記住一點,,刀要鋒利,。40的孔有多深?用20的白鋼棒(好像很多人是說圓車刀)磨,,完全可以順暢排屑出來,。8 o3 J/ X  a  D4 |

5 M2 @+ l' W5 z  ]另外,鋁要斷屑,,抓住兩點,,大切深,大進(jìn)給,。f0.4不斷就f0.5
8 N4 q* ^3 F& y  G) R" {- H3 A2 @- f' s& u+ R, b
慢慢試把,,多磨幾次就明白什么好用了。
20#
發(fā)表于 2009-9-14 10:37:37 | 只看該作者
孔到不是很深,,100mm,主要是斷屑難,。鋁屑纏到刀柄上越纏越多,,不僅僅是把已加工好的表面劃傷,,最讓人頭疼的是纏到刀頭上“磨”起了工件好似代替了部分切削刃切削,加工后質(zhì)量較差,!  b* n, l! |' @4 Z
睿者 發(fā)表于 2009-9-6 09:01
2 u7 N; ]: c) x( ]) f" I# d; ?6 a
2 K2 c# V% G8 ~3 |$ d3 p8 j
100不怕,,應(yīng)該要用25或以上的白鋼刀,。否則會震。
3 f1 D0 ]- Z, {' [" d0 k/ r
. l1 T' c& d+ [# ?7 y粗車猛沖吧,,大進(jìn)給,,不難斷。精車留0.1-0.2,就算纏也不影響,。
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