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樓主: 睿者
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數(shù)控車床加工一批軸套類零件,,毛坯為鋁棒材,,斷屑難---求助

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-6 09:01:47 | 只看該作者
毛坯都40了,,屑還排不出來,,你孔有多深哦,?0 I" y# @3 p# `' w. y# u5 S9 s6 a7 I9 H
還有精車余量0.1-0.2之間
/ L# N1 k0 r, |振捷 發(fā)表于 2009-9-4 21:29
! }9 ]% Y( b6 Z7 r' X* q9 Z
孔到不是很深,100mm,主要是斷屑難。鋁屑纏到刀柄上越纏越多,,不僅僅是把已加工好的表面劃傷,,最讓人頭疼的是纏到刀頭上“磨”起了工件好似代替了部分切削刃切削,加工后質(zhì)量較差,!
12#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-6 09:03:13 | 只看該作者
9# 手扶拖拉基   p" k! e! T7 Z) H" K* q, c
多謝指導(dǎo),,我試試看!
13#
發(fā)表于 2009-9-6 21:03:18 | 只看該作者
有專門加工鋁材的刀具
14#
發(fā)表于 2009-9-7 19:02:35 | 只看該作者
孔到不是很深,,100mm,主要是斷屑難,。鋁屑纏到刀柄上越纏越多,不僅僅是把已加工好的表面劃傷,,最讓人頭疼的是纏到刀頭上“磨”起了工件好似代替了部分切削刃切削,,加工后質(zhì)量較差!
9 c; E' w7 N2 r. Z* ~) U睿者 發(fā)表于 2009-9-6 09:01
+ u! I$ a& S/ M0 X% a9 z: E
我們都是把槽開得小而淺基本上能斷,,如果不行把切削刃磨低點,。
% w& S! w& x: ?+ N7 R1 r建議粗精車用2把刀,鋁本身就容易粘刀,。
15#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-7 19:19:35 | 只看該作者
多謝“振捷 ”耐心指導(dǎo),!我試試看……
16#
發(fā)表于 2009-9-10 21:48:00 | 只看該作者
得用專用的切鋁的刀片,否則容易粘刀,,斷屑不好的話,,可能需要增大進(jìn)給,加工量留的適當(dāng)大一些
17#
發(fā)表于 2009-9-12 14:24:56 | 只看該作者
你工件的底孔都是40,,按道理很容易排屑,。如不行,那就要從刀具,,材料,,冷卻液著手。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-13 15:04:37 | 只看該作者
謝謝大家的指導(dǎo),,現(xiàn)在情況已經(jīng)好多了,。
19#
發(fā)表于 2009-9-14 10:34:01 | 只看該作者
最近在車間用數(shù)控車床加工一批軸套類零件,毛坯為鋁棒材,,其中有一道工序要用車刀鏜內(nèi)孔,,此工序前已鉆出φ40的盲孔,但加工內(nèi)孔的時候一直出現(xiàn)排屑不暢的問題,,有時甚至鋁屑纏到車刀震松了工件,另外刀片上易產(chǎn)生積 ...% ]5 W0 n8 b/ }- o! B
睿者 發(fā)表于 2009-9-2 13:51

" n+ X, N2 l+ j! I8 e" U7 A! a& V% ^. k
鋁好辦,,記住一點,,刀要鋒利。40的孔有多深?用20的白鋼棒(好像很多人是說圓車刀)磨,,完全可以順暢排屑出來,。
- ?4 B( K( m7 k! L1 R8 ^% |' h5 P# I. y6 f# }( `
另外,鋁要斷屑,,抓住兩點,,大切深,大進(jìn)給,。f0.4不斷就f0.5
0 l' l8 I8 r; T6 P' B4 Y& q6 R5 ]; {5 {" @8 O
慢慢試把,,多磨幾次就明白什么好用了。
20#
發(fā)表于 2009-9-14 10:37:37 | 只看該作者
孔到不是很深,,100mm,主要是斷屑難,。鋁屑纏到刀柄上越纏越多,不僅僅是把已加工好的表面劃傷,,最讓人頭疼的是纏到刀頭上“磨”起了工件好似代替了部分切削刃切削,,加工后質(zhì)量較差!
/ k+ _! U. [! o睿者 發(fā)表于 2009-9-6 09:01

3 `* J( ]- {; A/ ], Y& P  U; {: z( d$ G$ w
100不怕,,應(yīng)該要用25或以上的白鋼刀,。否則會震。
6 c+ ~# I+ x5 w! N/ [
; j- z) R& B+ _8 N* @4 l8 G粗車猛沖吧,,大進(jìn)給,,不難斷。精車留0.1-0.2,就算纏也不影響,。
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