針對鑄件鑄造缺陷，請大家談談處理方法!!

杭州學徒 · 發(fā)表于 2009-9-14 21:48:15

本帖最后由杭州學徒于 2009-9-14 21:50 編輯

選擇了第五項，我對鑄件的修補主要看2方面,，首先是鑄件制造難度和制造成本,，然后是看缺陷是否能夠修補好。
對照我現(xiàn)在的產(chǎn)品來說,，我執(zhí)行的標準是第一項。

潘玉洪42 · 發(fā)表于 2009-9-16 18:18:35

對鑄件缺陷是否修補,，主要從兩個方面考慮：1,、根據(jù)圖紙對鑄件的技術要求,，判斷是否影響使用性能（外觀是次要的因素）,？2、成本（報廢與修補的費用如何）,，還有交期如何,？要綜合考慮才能更合理一些。

亮劍 · 發(fā)表于 2009-10-7 12:06:13

潘老師說的正確,，首先應該看“是否影響使用性能”,，樓主應該調(diào)整你的看法！

羚羊 · 發(fā)表于 2009-10-7 15:22:05

在制作油缸活塞和導向套時,，在250缸徑以上的采用鑄件常出現(xiàn)缺陷
（氣孔沙眼等,，常有是加工到最后工序發(fā)現(xiàn)而報廢）
后來一般選用鋼件代替了

塞上獨行客 · 發(fā)表于 2009-10-8 17:30:01

我們工廠的機床大件,，粗加工后振動時效,，如果直線導軌安裝面的硬度低于HB190（材料HT300），盡管沒有鑄造缺陷,，該件還是報廢,。我不明白這是為什么，請高手指點,！

杭州學徒 · 發(fā)表于 2009-10-14 15:42:53

6# 塞上獨行客
我的猜測：機床導軌有耐磨的性能要求,，達不到硬度要求，耐磨性就差,。一般機床導軌后道還要進行淬火處理,。HB190不難達到啊。

hzd85 · 發(fā)表于 2010-3-7 13:24:44

為什么我們的鑄件跟國外的相差那么大呢~~~

rzy_zh · 發(fā)表于 2010-4-21 07:56:00

中國的鑄造裝備與質(zhì)量觀念與國外相差較大

可樂加冰 · 發(fā)表于 2010-4-23 17:59:02

如果是采購鑄件,，要求廠家提供分析報告及改進措施,，鑄件視缺陷重要度判別是否報廢或返修后返廠、退貨等,，供應商級別調(diào)整到觀察級,，以觀后效

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員