現(xiàn)在的發(fā)動機與斯特林發(fā)動機的區(qū)別在哪里,？

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& S) \* d: ^1 d/ _8 b  q/ k現(xiàn)在的發(fā)動機是在一缸內(nèi)完成：進氣,、壓縮、化學(xué)能釋放能量產(chǎn)生高溫使空氣變成別的氣體,，使另多種氣體在高溫高壓下提高它的內(nèi)能,。使機械改變空氣內(nèi)能時所需的功。與化學(xué)能產(chǎn)生高溫后另多種氣體的內(nèi)能差,，對外輸出,。只是都在一個缸內(nèi)完成。最后排出,。就這樣四個過程,。斯特林發(fā)動機就根手捏氣球一樣會有高功率嗎？說還利用了《卡諾熱循環(huán)》那根本就不是熱循環(huán),。熱循環(huán)是利用它做功后的余熱才叫真正的熱循,，因為做功后的熱量對再次做功以沒有意義了。只有熱傳的意義,。一個熱氣機內(nèi)受力活塞的上止點與下止點沒有多大的壓差,。它會有多大的功輸出,。要么工作缸與壓縮缸的氣壓相同而體積不同,。我在做一個發(fā)動機樣機時發(fā)現(xiàn)進入1mp時給少量，進入0.4mp時多進是一樣的效果,。但是斯特林發(fā)動機從冷腔排入熱腔,。它們是一種連通的。加熱時氣體膨脹會自動的往冷腔也會去,。所以有反作用,。因為它不是壓縮。只是一種相互擠壓,。要說一句真話啊,。所有只要是利用氣體膨脹做工質(zhì)的熱機。都是利用物質(zhì)的內(nèi)能差在做功,。也就是冷腔與熱腔要有溫,。機械改變氣體的內(nèi)能要消耗機械能,。熱量改變要消耗熱量。就這兩種改變氣體的內(nèi)能�,，F(xiàn)在的發(fā)動機與斯特林發(fā)動機都有是一樣利用氣體在不同溫度下的內(nèi)能差對外輸出功,。只是斯特林發(fā)動機設(shè)計有缺乏。

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有不同想發(fā)可大家一起探討.就會把斯特林發(fā)動機深度了解

liweisky

現(xiàn)在的發(fā)動機是大多是內(nèi)燃機,，工質(zhì)在內(nèi)部燃燒提供熱量

: E4 u( w6 B; V4 f" [% w; X斯特林發(fā)動機是外燃機,，工質(zhì)在內(nèi)部不燃燒，也不提供而外的能量,，理論上來說,，只要存在溫度差，它就能運轉(zhuǎn)
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5 N3 \- V" C6 A6 V( t, S9 n. ~為什么一定要有活塞呢,？為什么一定要有連桿之類的呢,？難道不能不要這些剛性組件嗎？

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老兄說要些剛性的組件,。你想用什么樣�,。恳�么拿出來討論一��,。

jscui

看樣子樓主對斯特林發(fā)動機了解不多,，斯特林發(fā)動機的形式有很多種，內(nèi)部氣體的流動形式也不一定是像你說的那樣,，你說的冷熱腔的氣體是流通的,，但實際上也有不流通的。
5 i5 T  t5 u+ d* \3 ~何謂熱循環(huán),，只要氣體有做功的過程就是熱循環(huán),，概念不清楚無法交流

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我看你才真是人才，何為熱循環(huán),，你還沒了解,。‘只要氣體有做功的過程就是熱循環(huán)’,，這是氣體內(nèi)能提高的表現(xiàn)方式,。物質(zhì)的熱量傳給另一種物質(zhì)叫熱傳導(dǎo)。熱循環(huán)是兩種物質(zhì)溫差下熱量的交換,。

shiyiw

基本形式有三種,，阿爾法，貝它，咖瑪

見習(xí)生小王

盼望能有個斯特林大俠出來仲裁一下,。

lijian2010

學(xué)習(xí)過程 討論和爭吵是為了得出真理

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斯特林發(fā)動機與現(xiàn)在發(fā)動機的相同點就是利用熱量改變氣體的內(nèi)能來做功,，把熱量所增加的內(nèi)能轉(zhuǎn)為機械能的一種動力裝置。不同點就是一個是外燃,。一個是內(nèi)燃,。外燃熱量利用少。內(nèi)燃熱量利用多,。內(nèi)燃機是上止點與下止點的壓差大,。而斯特林發(fā)動機是上止點與下止點的壓差小。內(nèi)燃機是與氣體產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng)變?yōu)榱藙e的氣體,。而同時也增加了氣體的熱量,。而斯特林發(fā)動機是加熱后不改變氣體的本質(zhì)。要是斯特林發(fā)動機排氣是低壓,。與壓縮時是從低壓開始,。那就不同了。