有點(diǎn)意思,,但是也不是說非常有創(chuàng)意了。沃爾沃還是福特已經(jīng)提出了把所有的車安裝簡單避碰智能系統(tǒng),,也是無線近距離自動溝通的,不過還沒有介入到去控制正常行駛中的方向和速度,,那樣很多駕駛者一般會不喜歡,。也有說通過GPS來控制碰撞的,那就屬于集中由第三方控制了,,跟機(jī)場的調(diào)度在雷達(dá)屏幕上安排起降差不多,。這東西我覺得真是矛盾,買車有的人要加速,、高速性能,,有的人要過彎等操控性能,有的人要全氣囊,、ESP穩(wěn)定,、高強(qiáng)度車身等安全性能,有的人要舒適寬敞越大越軟悠悠的越喜歡,,有的人什么都要,,就是出不起錢。唉,,私家車分A0,、A,、B、C,、MPV,、SUV等級別/車型,普遍來講,,小的肯定撞不過大的,,管你潰不潰縮,有多少個氣囊,,屬于什么牌子,。如果單從安全方面考慮,避免碰撞無意是最好的思路,,因?yàn)樗械慕煌ò踩鹿蚀蟛糠肿詈蠖际锹鋵?shí)到碰撞上了,。給車子配備外部氣囊,開發(fā)每個座椅的球形全包圍氣囊,,全國統(tǒng)一安裝無線自動智能避碰裝置,,超速和醉酒直接永久吊銷駕照,把鋼板再用好點(diǎn)的等等,,甚至不說這些了,,先把ESP和氣囊都配齊了吧。問題就是這些東西誰出錢呢,?沒有錢想安全就有點(diǎn)難度了,。國家不點(diǎn)頭,這些都搞不了啊,。只要國家說人人可以自由買進(jìn)口車并免稅,,那么汽車本身的安全和性能馬上上兩個檔次了。 |