有點意思,但是也不是說非常有創(chuàng)意了,。沃爾沃還是福特已經(jīng)提出了把所有的車安裝簡單避碰智能系統(tǒng),,也是無線近距離自動溝通的,不過還沒有介入到去控制正常行駛中的方向和速度,,那樣很多駕駛者一般會不喜歡,。也有說通過GPS來控制碰撞的,,那就屬于集中由第三方控制了,跟機場的調(diào)度在雷達屏幕上安排起降差不多,。這東西我覺得真是矛盾,,買車有的人要加速、高速性能,,有的人要過彎等操控性能,,有的人要全氣囊、ESP穩(wěn)定,、高強度車身等安全性能,有的人要舒適寬敞越大越軟悠悠的越喜歡,,有的人什么都要,,就是出不起錢。唉,,私家車分A0,、A、B,、C,、MPV、SUV等級別/車型,,普遍來講,,小的肯定撞不過大的,管你潰不潰縮,,有多少個氣囊,,屬于什么牌子。如果單從安全方面考慮,,避免碰撞無意是最好的思路,,因為所有的交通安全事故大部分最后都是落實到碰撞上了。給車子配備外部氣囊,,開發(fā)每個座椅的球形全包圍氣囊,,全國統(tǒng)一安裝無線自動智能避碰裝置,超速和醉酒直接永久吊銷駕照,,把鋼板再用好點的等等,,甚至不說這些了,先把ESP和氣囊都配齊了吧,。問題就是這些東西誰出錢呢,?沒有錢想安全就有點難度了。國家不點頭,,這些都搞不了啊,。只要國家說人人可以自由買進口車并免稅,,那么汽車本身的安全和性能馬上上兩個檔次了。 |