節(jié)油器——討論

zoudengji

現(xiàn)在市面上有很多類型的節(jié)油器，比如增氧型節(jié)油器,原理是用臭氧發(fā)生器產生臭氧,，增加進氣氧濃度,，改善燃燒,，降低排放和節(jié)省燃油,。具體效果不知道怎么樣,？從原理上來說是否真的有商家宣傳的效果：
7 F/ t9 v) U& I      （1）增加動力：10％左右,。（要節(jié)油首先要提升動力，動力不提升是談不上節(jié)油的）,。
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. T. D) Z  P7 k+ a3 Z6 u- y6 ^（2）節(jié)省燃油：城區(qū)6％－12％,，高速路8％－15％。
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（3）降低排放：一氧化碳和碳氫化合物降低20％以上,，可以基本消滅柴油車尾氣排放出的黑煙（減少30％－90％）,。

" ^( O* T+ P$ l! v2 C2 D（4）降低噪音：安裝后發(fā)動機更加平穩(wěn)，噪音明顯降低,。

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7 Z0 L& ^* S4 G4 s, [" e! P大家討論一下

無線風箏

這個不是太清楚
  u3 r; B' L) ]; N3 q不過,，從理論上來說還是不錯的
但據(jù)說，任何添加劑都不可能達到廣告上所說的節(jié)油率

瘋狂內燃機

原理很簡單,，也很實用,，其實就是現(xiàn)在搞得富氧燃燒，關鍵是怎么能讓這個節(jié)油器能夠穩(wěn)定高效的工作這才是關鍵,，現(xiàn)在那么多搞富氧燃燒的都不太好解決的問題,，單靠一個能產生氧氣的節(jié)油器節(jié)能很好的解決嗎

zoudengji

現(xiàn)在的發(fā)動機能否實現(xiàn)最佳空燃比燃燒,，如果這樣額外增加氧氣應該不會有多大的效果，除非高海拔地區(qū),，再說污染真的有那么嚴重了嗎？

自然

樓主如果是想做這個生意,，還是可以做的,，只要堅持忽悠，總會有經濟收益,，各行業(yè)通用，加上現(xiàn)在汽車保有量越來越多,，實在是門有前景的生意,。不管是富氧還是缺氧,，過了都不好，這個污染少了,，那個污染就多了，二氧化硫少了,，也許一氧化氮多了？通常情況下,，我認為，這些節(jié)油技術會體現(xiàn)在汽車生產廠那里,。你看看奧迪,，它那多少億的研發(fā)經費不是拿去吃喝掉了的，呵呵,。

zoudengji

5# 自然
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7 d$ l' D9 ?, p; G( B呵呵，不是我做,，是我一個親戚做,。我分析了一下，效果肯定不會太好（怕搞不清楚,，所以上來發(fā)個貼大家討論一下）,，所以直接跟他說了，那他說不做了,，找其他項目去了,。

wdn36409

& r, h. r  c8 C. n# v6 Q" m
關于節(jié)油器,，我專研過近十年，結論是沒有明顯效果,，不費油就不錯了,，因此交通部公路所的這個節(jié)油組也散了。節(jié)油器的作用僅僅是引導規(guī)范操作,，鼓勵節(jié)油管理,。
汽車節(jié)油，這是一項群眾運動,，不便潑冷水,，有興趣的可以根據(jù)使用環(huán)境和老舊車輛對發(fā)動機做一些調整和設計。
內燃機提高熱效率的有效途徑是綜合改良發(fā)動機和提高燃油品質,，在節(jié)能減排的高壓政策下已取得很大的進步,，節(jié)油器更沒有余地了。