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關(guān)于恒壓變量泵的幾點(diǎn)疑惑

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1#
發(fā)表于 2010-1-11 15:23:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近在學(xué)習(xí)恒壓變量泵,,有不少疑惑,,想請教一下大家.先說一下我對他的理解:恒壓變量泵初始位置是最大排量位置,,泵開始供油,系統(tǒng)壓力開始上升,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到能推動(dòng)負(fù)載時(shí),,負(fù)載開始運(yùn)動(dòng),,在運(yùn)動(dòng)過程中當(dāng)系統(tǒng)所需要的流量減�,。ǹ梢岳斫鉃樨�(fù)載變大嗎?),,這時(shí)候泵不主動(dòng)變量,那么泵出口到執(zhí)行器之間的動(dòng)態(tài)密閉空間壓力上升,恒壓閥向左位移動(dòng)工作,排量減少,直到與系統(tǒng)需求的大小匹配.系統(tǒng)壓力也等于泵設(shè)定壓力.達(dá)到平衡.) F( C. ^" C5 A7 x/ L
這其中有幾個(gè)問題不太理解,,想請教一下大家
. T& s; B6 M/ j$ u1 X3 n# X% G* S1)紅字的部分是在論壇上面看一位朋友講解的,“排量減少到與系統(tǒng)所需要的流量大小匹配時(shí),,系統(tǒng)壓力等于泵的設(shè)定壓力”,,這個(gè)過程怎么實(shí)現(xiàn)誰能給詳細(xì)的講解一下,理解得很模糊,。* z1 Q) K! S. A$ M/ f! E/ w/ v
1)恒壓變量泵一般都是在什么情況下采用,?我覺得在系統(tǒng)開始時(shí)低壓快速前進(jìn),然后轉(zhuǎn)為慢速靠近,,最后又停止不動(dòng)保壓的情況下其工作原理很好理解,,別的地方還有什么應(yīng)用嗎?尤其是負(fù)載最后不是停止不動(dòng)的情況.有的話能舉個(gè)例子講一下嗎,?0 P5 t( \  o% ?1 s  Y1 h" A
謝謝大家,!
2#
發(fā)表于 2010-1-11 17:36:30 | 只看該作者
怎么沒看到什么紅字呀?也沒看到附件,你說的是哪個(gè)地方呀?恒壓變量泵的工作狀態(tài)是這樣的,隨著壓力的增高,泵的流量減小,而不是因流量減小造成壓力的增高.這種泵用在需要高速啟動(dòng),高壓工作的場合,如油壓機(jī),無負(fù)載時(shí)要高速運(yùn)動(dòng)到負(fù)載處,到達(dá)負(fù)載時(shí)要使用最大壓力工作.
3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-12 08:20:40 | 只看該作者
謝謝版主您的回答,,因?yàn)槭韬觯t字部分忘變顏色了,,不好意思,。
$ K* {0 n. q# }  y( ?( w紅字部分就是這一句話“恒壓閥向左位移動(dòng)工作,排量減少,直到與系統(tǒng)需求的大小匹配.系統(tǒng)壓力也等于泵設(shè)定壓力.達(dá)到平衡.”這一點(diǎn)我不太理解的就是這個(gè)過程中流量和壓力是如何變化的?能給講一下嗎,?謝謝; T9 h9 D6 t0 C' k) c' A
還有就是您所說的這個(gè)“,無負(fù)載時(shí)要高速運(yùn)動(dòng)到負(fù)載處,到達(dá)負(fù)載時(shí)要使用最大壓力工作”這個(gè)負(fù)載是大于還是小于泵的調(diào)定壓力呢,?如果小于,那泵不是一直達(dá)不到變量的壓力,,最大排量供油嗎,?如果大于,又推不動(dòng)負(fù)載,,只能起到類似于壓緊保壓的作用,,這還是負(fù)載是最終停止不動(dòng)保壓的工況,請問如果負(fù)載要是在運(yùn)動(dòng)的工況中,,恒壓變量泵有什么用法嗎,?   希望能解答一下疑惑,不甚感激
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-13 14:22:17 | 只看該作者
自己頂一下,,希望版主和各位大俠能幫忙解決這個(gè)疑惑,,謝謝了
5#
發(fā)表于 2010-1-13 20:18:52 | 只看該作者
樓主再貼個(gè)變量泵的圖,結(jié)合圖來說
6#
發(fā)表于 2010-1-13 21:20:21 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中,,也頂一下,!
7#
發(fā)表于 2010-1-14 21:09:06 | 只看該作者
本帖最后由 北京機(jī)床維修 于 2010-1-14 21:11 編輯
1 `' V2 B8 w8 A7 ^$ K* f
6 V. s% |4 C: @* C5 J3 q6 J這個(gè)泵是怎么樣變量調(diào)節(jié)的知道嗎?我舉一個(gè)例子,,某變量柱塞泵,,最高輸出31.5MP,壓力調(diào)節(jié)用半球體變量頭,,變量可調(diào)壓力,,一般情況下,無壓力或壓力很小時(shí),,半球體位置在最下方,,保持最大流量,最小壓力,,當(dāng)工作到一定程度遇到負(fù)載后,流量的輸出受到限制,,那么,,油壓就會(huì)升高,,油壓升高后,半球體的位置會(huì)向上移動(dòng),,為什么會(huì)向上移動(dòng),?因柱塞泵的每一根柱塞在向外排油做功時(shí)壓力增高了,排油做功的位置正好處于最下方,,柱塞每到最下方排油處時(shí),,就會(huì)用力向外頂半球體,使半球體動(dòng)作,。壓力的增高,,越高,越會(huì)向外頂半球體,,半球體的傾斜角度越小,,油的流量就會(huì)越小,可以說,,流量的減小和壓力的增高是同時(shí)的,。當(dāng)油路遇到負(fù)載后,如果所需壓力正好等于油泵所能輸出的最高壓力,,那系統(tǒng)壓力等于泵設(shè)定壓力.達(dá)到平衡,,如果所需壓力小于泵的設(shè)定最大輸出壓力,也不是不變量,,是有一定的變量,,而非全部的變量。如果所需壓力大于泵的最大輸出壓力,,泵也會(huì)達(dá)到最大設(shè)定壓力,,在其他系統(tǒng)部件的配合下保持這個(gè)壓力,不會(huì)損壞,。綜合上述,,你可能會(huì)看的出來,變量泵不是只有最高和最低設(shè)定輸出,,而是線性變量輸出,,在不同的壓力下變換不同的輸出排量。
8#
發(fā)表于 2010-1-14 21:09:26 | 只看該作者
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-22 10:52:52 | 只看該作者
非常感謝您的講解
10#
發(fā)表于 2010-1-22 10:57:14 | 只看該作者
真的很好�,�,!

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