我是湖北人,，02年畢業(yè)后在東風(fēng)研究所工作,。兩年后,，跳槽到了東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心,，目前主要負(fù)責(zé)樹(shù)脂材料的國(guó)產(chǎn)化,。在日產(chǎn)的這近兩年時(shí)間里，我接觸到了太多所謂“國(guó)產(chǎn)化”的內(nèi)幕,， 使我如鯁在咽,，不吐不快。沒(méi)錯(cuò),，我受雇于日產(chǎn)，他是我的衣食父母,；但我更是一個(gè)中國(guó)人,，這個(gè)大前提至死我都不會(huì)改變的。
5 u; c9 ]( I1 J1 Y O 本來(lái),，現(xiàn)在全世界都是叫囂著降成本,，進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化也在情理之中。但是這是有前提的,，那就是“以更便宜的價(jià)格,，買到相當(dāng)或者同等規(guī)格的東西”。對(duì)日產(chǎn)而言,，這個(gè)規(guī)格就是NES（日產(chǎn)工程標(biāo)準(zhǔn)）,。 + ~7 b1 Q M$ I
然而，從上個(gè)月起,，我的日本上司對(duì)我的命令卻是：找到國(guó)內(nèi)最便宜的樹(shù)脂材料,，用于目前JA、X11C,、L11K等（日產(chǎn)的車型代碼,，就是指天籟、頤達(dá)琪達(dá)和Sylphy）全系列的車型上。不管規(guī)格,，不管品牌,，不管來(lái)源，只要材料能打出制件就可以了,。 2 I$ D( Q1 P- O8 {/ b
以高于國(guó)外的價(jià)格銷售,，卻采用遠(yuǎn)低于規(guī)格的爛料，日產(chǎn),，你當(dāng)中國(guó)人是什么?!
& u! t2 S; Y9 m4 f' H9 Q# w 可能有的朋友會(huì)說(shuō),，車子以超過(guò)120公里的速度撞上，就是金屬也好,，塑料也好,，反正都是爛成一堆，規(guī)不規(guī)格其實(shí)不太重要,。那我只能對(duì)你的外行感到遺憾,。一套標(biāo)準(zhǔn)的建立，絕對(duì)需要在理論和實(shí)踐中進(jìn)行反復(fù)論證,，安全性能不用說(shuō)了,，氣味，光澤,，耐光老化,，耐劃傷等等。更不用說(shuō)日產(chǎn)立世70多年,，NES是經(jīng)過(guò)千錘百煉而逐漸完善起來(lái)的,。而現(xiàn)在，到了中國(guó),，這一切的一切都開(kāi)始變了味,。更要命的是，南京一家××材料廠為了在低價(jià)中為了保證利潤(rùn),，據(jù)說(shuō)加入了電子的回收料,。國(guó)內(nèi)的回收料技術(shù)確實(shí)讓人擔(dān)憂，為了掩蓋氣味,，廠家可以加入香精和染料,，重金屬嚴(yán)重超標(biāo)，輕者身體不適,，重者則有致癌和胎兒致畸的作用,。
$ A i5 C0 G4 d1 j 這還不算，最最讓我義憤填膺的是,，日產(chǎn)的這些國(guó)產(chǎn)化的"杰作",，只在中國(guó)大陸發(fā)行,。日產(chǎn)車賺取了多少中國(guó)人的血汗錢(qián)。而他們卻視中國(guó)人低人一等,。作為一名日產(chǎn)的員工,，我倍感羞恥和氣憤。 * `2 N) B0 y# z+ U6 H& j
我無(wú)力阻止這一切,，我唯一能做到的,，就是將一切的黑暗暴露在陽(yáng)光下，讓千千萬(wàn)萬(wàn)同胞知道鬼子們的狼子野心,。如果電腦前的你還有一點(diǎn)良知,，那請(qǐng)不要猶豫，請(qǐng)將此帖廣為傳播,，讓鬼子們知道,，中國(guó)人絕不是好欺負(fù)的! 【 轉(zhuǎn)貼】 |
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發(fā)表于 2010-1-11 23:16:37
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