招幾個維修人員為啥這么難,？

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我是干這個出身的,，我也熱愛這個行業(yè),。無奈工資太低,，不干了,，干外貿(mào)去了,，因為我英語還過關(guān)。這是個需要 頭腦+技術(shù)（真正的技術(shù),，你手感不好,，一輩子也練不出來）+ 知識 +  體力（大零件，有時候必須手工抬上去 ...天水藍(lán) 發(fā)表于 2010-1-13 16:00
; N) Z2 [& |# ^( u+ D" m# r切身體會�,。,。�,！說的很實在,！很準(zhǔn)確！

制造業(yè)者

還不是錢少造成的,，錢加上去了,，人不就來了

極限思維

哎，同27樓的問題：修人的醫(yī)生和修機(jī)器的維修工區(qū)別在中國就這么大,？

zzyly

作為有著多年維修工作經(jīng)歷的技術(shù)人員,，我深知維修工作難度之高和待遇之低，招人困難本在情理之中,。

carboy496

3千元哪里找得到,，維修進(jìn)口機(jī)械1萬以上，但大城市的也未必來.

獨孤狼

哈哈想學(xué)技術(shù)的兄弟努力吧現(xiàn)在技術(shù)好的工人都叫金領(lǐng)   月工資6000以上

大寫的大

天水藍(lán) 發(fā)表于 2010-1-15 09:04
4 g  q# O5 f! e0 e+ d' Q18# 掃街  `

你說對了一半,，

這個分析的很好,，機(jī)械領(lǐng)域要強(qiáng)，需要大批的“匠人”,，而現(xiàn)實中技術(shù)人員往往被當(dāng)做“工人”,。
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太陽升起

其實不難招，關(guān)鍵是你們的招聘專員不懂行

微光axi

2022年依舊難招

小奴阿寶

我還在這個行業(yè)耕耘，但我學(xué)歷較高（研究生）在車間待了不到一年就升管理了,，可是心有不干,，自己的專業(yè)只是沒有在車間好好發(fā)揮好，但又不想失去這次晉升的機(jī)會,，還是選擇了做管理,，這帖子已經(jīng)十幾年了現(xiàn)在的工人工資基本上都翻翻了，待遇也提起來了,，我覺得做技術(shù)是最有樂趣的事情,，國之大器，為技為新,！