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活塞桿設計

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1#
發(fā)表于 2010-1-15 13:11:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發(fā)表于 2010-1-18 10:52:08 | 只看該作者
不知道怎么加工出來,,密封件溝槽處的螺紋是什么作用的.尺寸公差要求太低. 與缸筒如何安裝的,?怎么工作的?
3#
發(fā)表于 2010-1-18 12:18:53 | 只看該作者
本帖最后由 tntk 于 2010-1-18 12:20 編輯 : \9 Z3 s9 L8 R$ [+ J6 t) i

& V% b% }" s* c7 w; T' `: w2 e圖中錯誤百出,,技術要求中直徑90鍍鉻的在圖上沒找到( t# w" G+ N  r
圖中線粗細分不清
) {: v6 s' G: C1 a1 m; I7 l0 {) k空心軸,,兩端都封閉怎么加工出來,焊接的話不是這么畫的,。9 G9 I1 p4 T5 H9 B5 w9 C, I# X
右端螺紋實在是費解,?不懂  X6 `/ D* ?% W! e5 `. K/ E
左端螺紋不知道是干什么的?
4#
發(fā)表于 2010-1-18 15:52:47 | 只看該作者
查一查機械設計手冊中:機械制圖的相關標準。
5#
發(fā)表于 2010-12-17 18:12:04 | 只看該作者
本帖最后由 168online 于 2010-12-17 19:43 編輯 ( j" M% q3 x9 X7 R$ h; s

! T+ l0 `5 q. K8 L, M7 \摩擦焊機焊接的成品活塞桿——焊接后在摩擦焊機上車削飛邊,,然后就可以裝缸了,!9 V) p9 D3 \1 s0 O9 ^& Z$ b0 @
$ a+ k; b$ e% l0 b! @
成品活塞桿摩擦焊機——國內第一臺
4 y. ?& I5 d! ?: S  成品活塞桿成品摩擦焊接(成品油缸桿摩擦焊接)是全球普遍采用的先進技術,焊接質量好,、生產(chǎn)效率高,,還降低了生產(chǎn)成本和固定資產(chǎn)投資。由于設備的技術含量高,、制造難度大,,所以被美、英,、日三個國家壟斷,。
+ B4 P# @  }$ |7 m7 m6 r8 c4 |' D. v4 c) `, x  我們?yōu)橐患抑忻篮腺Y企業(yè)生產(chǎn)的活塞桿成品焊接摩擦焊機不僅填補了國內空白,還將徹底改寫我國大規(guī)格活塞桿成品摩擦焊接完全依賴進口和進口設備的歷史,!
  a& j0 B7 [+ ^  我們唯一能夠制造國內最大的400噸摩擦焊機,,以及具有世界先進水平的成品活塞桿摩擦焊機、雙頭車橋摩擦焊機,。; ^7 z; b& M& w' Z& t9 H% d
  聯(lián)系人:仲宏維    咨詢電話:13100977737

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