磷化處理一般用在哪些零件上？

怕瓦落地2011

我看到很多工件都要求用磷化處理,，那么磷化處理一般用在什么地方,，它本身有什么特點呢,？,？

避雨瀑布下

防腐,
礦用設備,油箱等,都用

螺旋線

俺接觸過的不是為了防腐，于是GOOGLE了一下,，結果百度問答到挺詳細,，怪不得GOOGLE要撤退了。
鋼鐵磷化主要用于耐蝕防護和油漆用底膜,。
（1）耐蝕防護用磷化膜
①防護用磷化膜 用于鋼鐵件耐蝕防護處理,。磷化膜類型可用鋅系、錳系,。膜單位面積質量為10-40 g/m2,。磷化后涂防銹油、防銹脂,、防銹蠟等,。
1 f. T, T0 l6 w( O; }% n②油漆底層用磷化膜
5 K3 ?2 T' t" j! d增加漆膜與鋼鐵工件附著力及防護性。磷化膜類型可用鋅系或鋅鈣系,。磷化膜單位面積質量為0.2-1.0 g/m2（用于較大形變鋼鐵件油漆底層）,；1-5 g/m2（用于一般鋼鐵件油漆底層）；5-10 g/m2（用于不發(fā)生形變鋼鐵件油漆底層）,。
（2）冷加工潤滑用磷化膜
& n5 h: E+ p4 W3 h鋼絲,、焊接鋼管拉拔 單位面積上膜重1-10 g/m2；精密鋼管拉拔 單位面積上膜重4-10 g/m2,；鋼鐵件冷擠壓成型 單位面積上膜重大于10 g/m2,。
（3）減摩用磷化膜
磷化膜可起減摩作用。一般用錳系磷化,，也可用鋅系磷化,。對于有較小動配合間隙工件，磷化膜質量為1-3 g/m2,；對有較大動配合間隙工件（減速箱齒輪）,，磷化膜質量為5-20 g/m2。
（4）電絕緣用磷化膜
$ ^: f3 b! \/ m4 a/ f0 u3 L, S一般用鋅系磷化,。用于電機及變電器中的硅片磷化處理,。

怕瓦落地2011

與鍍鋅，鍍鉻相比，磷化有什么特點嗎,？

見習生小王

工件（鋼鐵或鋁,、鋅件）浸入磷化液（某些酸式磷酸鹽為主的溶液），在表面沉積形成一層不溶于水的結晶型磷酸鹽轉換膜的過程,，稱之為磷化,。
) Q% g2 d4 |/ p6 z0 U. L5 j0 q磷化與鍍鋅，鍍鉻相比,，雖然同是金屬表面處理,，但磷化是屬于一種化學轉換膜處理。后者則為電鍍處理,。
磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護,，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底,，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力,；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。磷化膜的后二個目的,，也是鍍鋅,，鍍鉻所不具備的。
+ K/ K8 O. ], A- c( x2 i+ q- J2 q在鍍鋅板表面上進行磷化處理,，再噴漆,，更可以大大增強其抗腐蝕能力。在汽車,、家電等行業(yè)中有廣泛的應用,。

愛林158

防腐！去銹作用  一般表面處理都用的上

怕瓦落地2011

見習生小王 說的好,，但我還是不明白,，何謂“在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用”，難道鋼絲,、焊接鋼管拉拔還要減摩潤滑,？？

冷水黃金

3樓說的比較全,，其實磷化最常用的只有兩種情況：
5 R! o' K! ]1 ^8 D1 `9 M) ~1 預處理,，為后面工序作準備，比如涂漆,，磷化后油漆附著效果好,，防腐的第二防線。
% Z0 A! p/ [6 M* c# y& E" |2 工序之間的防銹措施,，很多情況下,，零件流轉周期較長，以防加工期間生銹，并且很多零件需整套設備一起裝配后才進行一起防腐,，這之前磷化就起到防腐作用,。

見習生小王

見習生小王 說的好，但我還是不明白,，何謂“在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用”,，難道鋼絲、焊接鋼管拉拔還要減摩潤滑,？,？
linjx 發(fā)表于 2010-1-20 19:01

% r+ {, R, N' A: W# [8 k* F9 }是的，例如在鋼絲的拉拔過程中,，為了減少與拉絲模的摩擦,，增大工序減面率，提高拉拔線速度,，就需要對鋼絲表面進行磷化處理,。

lee19509803

學習中……