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請(qǐng)教:齒輪傳動(dòng)間隙的消除措施之雙片薄齒輪錯(cuò)齒法 ,?

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1#
發(fā)表于 2010-2-22 08:11:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
由于數(shù)控設(shè)備進(jìn)給系統(tǒng)經(jīng)常處于自動(dòng)變向狀態(tài),反向時(shí)如果驅(qū)動(dòng)鏈中的齒輪等傳動(dòng)副存在間隙,就會(huì)使進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的反向滯后于指令信號(hào),從而影響其驅(qū)動(dòng)精度,。因此必須采取措施消除齒輪傳動(dòng)中的間隙,以提高數(shù)控設(shè)備進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)精度,。% G4 B  {# v( f2 {, S3 Y

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 樓主| 發(fā)表于 2010-2-22 08:17:11 | 只看該作者
請(qǐng)問(wèn)哪位有這方面的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)�,�,? 該結(jié)構(gòu)換向時(shí) 怎么保證消除間隙?我看彈簧式朝一個(gè)方向拉的啊,。( m, s& R! @! L2 W

2 c6 b  i8 p0 F還有兩片齒輪是不是只有一片起傳動(dòng)作用,?
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發(fā)表于 2010-2-25 10:09:53 | 只看該作者
反向加工也沒(méi)有問(wèn)題,只是只有一片齒輪起作用,,傳遞的扭矩受彈簧限制
4#
發(fā)表于 2010-2-25 15:42:16 | 只看該作者
你給的圖也太復(fù)雜了,其實(shí)很簡(jiǎn)單的,就是用兩個(gè)齒輪,兩個(gè)齒輪中間加一個(gè)碟簧,,用螺母緊固就行了.
5#
發(fā)表于 2010-2-25 23:19:41 | 只看該作者
我以前用過(guò)錯(cuò)齒渦輪副。大概意思差不多,,通過(guò)錯(cuò)齒消除反向間隙,。
( O. ?  Q6 e- {  a* f" \3 U! p: k: I當(dāng)正向轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候下邊一邊齒輪其主要作用,,反向轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候另外一片起作用,。當(dāng)齒輪發(fā)生磨損之后,彈簧會(huì)自動(dòng)拉動(dòng)下面的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),,從而填補(bǔ)住空出來(lái)的空隙,。這種方法很不錯(cuò),可自動(dòng)調(diào)節(jié),,但是傳遞的地扭矩不可超過(guò)所有彈簧在這種拉伸狀態(tài)下,,并聯(lián)時(shí)候的彈力,。
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發(fā)表于 2014-8-8 10:49:48 | 只看該作者
誰(shuí)有用碟簧消隙的安裝方式圖紙啊
7#
發(fā)表于 2014-10-26 23:19:20 | 只看該作者
采用兩個(gè)一齒差(齒數(shù))的齒輪片通過(guò)預(yù)加正壓力(螺栓加彈簧)的原理即可實(shí)現(xiàn),我們的產(chǎn)品主軸就是這樣的,。

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