齒輪的測繪方法---請教

zgdbsd

請教各位高手,，在維修時碰上成套齒輪斷齒（車床變速箱）,，主要是什么造成的,？測繪齒輪時都要測什么量？變位齒輪該怎么測繪,？

huangzc175

齒根疲勞造成的吧,！測量齒輪無非就是模數(shù)，齒數(shù),，公法線等參數(shù),！

楊善梅

車床變速箱齒輪成套斷齒的原因：
' g: s  c2 S% m1：工人操作不當，機床正在運轉(zhuǎn)時,，強行變速,。
2：齒輪本身的材質(zhì)問題，熱處理時硬度過硬或過軟,。
2 }6 @- |6 a1 S$ H* k齒輪測繪：1數(shù)齒數(shù),。2：測量齒頂圓，齒厚,，內(nèi)孔,。。3：按照公式M*Z+2*ha*M=齒頂圓,。國標齒輪ha=1,，推算出齒輪的模數(shù)。對照機械設(shè)計手冊上的國標齒輪模數(shù)系例表,，作圓整,。：4按照Z/9+0.5,算出跨齒槽數(shù)n,測量公法線,計下數(shù)值,測n+1齒,和測n+2齒的數(shù)值分別計下,參照手冊上的公式推出齒輪的變位系數(shù).

zgdbsd

謝謝楊工！�,。,。�,！

zzyly

齒輪測繪是比較難的,，很多時候也不必要；如果知道了安裝尺寸（中心距等）和速比,，重新設(shè)計更容易些,。

lijianli

學習學習。,。,。。。,。,。。,。

廬山面目

楊工很有實際經(jīng)驗,，這是個要經(jīng)驗的技術(shù)

老風

7 T5 u4 _: ~* p  ?; u; l' A
原因同3樓。
先按標準齒輪來分析：
1,、計算依據(jù)：(1)a=1/2*m(z1+z2),；
! i/ m3 i3 [, d           (2)da1=(m+2)z1;
2 n" n5 U; @8 E' l6 w/ b6 k                 (3)da1=(m+2)z1;
4 e' q1 p+ z8 @: V* A  W" b. M# B                 (4)ha=2.25m.
& Q: T5 K  r; R! f$ Z; @2 C& N( W* Z3 r2、損壞分四種情況
4 l' l! @. [( Q5 ]" d' U1 m    （1）能數(shù)出相嚙的兩個齒輪的齒數(shù),，且能測出一個齒全高,。
      處理辦法：測出中心距a，ha----算出m（圓整一模數(shù)系列中的數(shù)值）----驗證一下中心距即可,。
      若中心距不符,，就是變位，算出變位系（公式略）,。
( C0 A* S4 j1 [$ m+ ?8 q; G    （2）只能數(shù)出相嚙的1個齒輪的齒數(shù),，且能測出一個齒全高。
0 z1 Q+ r( n+ K' K% a      處理方法：測出中心距a,，ha----算出m（圓整至模數(shù)系列中的數(shù)值）和另一個齒輪齒數(shù)（圓整）----再驗證一下中心距,。
       若中心距不符，就是變位,，算出變位系數(shù)（公式略）,。
& z4 G/ y* u$ {$ P1 h5 L5 e" X     （3）數(shù)不出相嚙的2齒輪的齒數(shù)，且能測出一個齒全高,。
      處理方法：測出中心距a,，ha，大致測出有齒的齒輪半徑----算出m（圓整至模數(shù)系列中的數(shù)值）和有齒的齒輪齒數(shù)（圓整）----再驗證一下中心距,。
       若中心距不符,，就是變位，算出變位系（公式略）,。
      （4）數(shù)不出相嚙的2齒輪的齒數(shù),，且不能測出一個齒全高。
5 ^" @: h# V( o; T( E       處理方法：測出中心距a----設(shè)計出m,，z1，z2（根據(jù)傳動比和傳遞的扭矩）,。

tqb520214

請問下齒輪起測點的計算公式方法,？？？,？,？？,？,？？,？,？？

yangaotu

把齒輪（有油）壓個痕在紙上直接拿去給人家做就成