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傳統(tǒng)的電池已經(jīng)陪伴了好幾代人,,或許不久它們就將成為歷史。最近,,倫敦帝國理工學(xué)院(Imperial College 9 f% {2 L3 C! d; f+ q: s0 |: s" V
London)的研究人員研制成了一種可以儲電的塑料。這種材料充放電的速度比傳統(tǒng)電池要快得多,,而且沒有化學(xué)反應(yīng),,所以使用壽命會更久。
3 t8 p/ }: q5 R4 D; z+ L& Y利用這種塑料可以制成手機和汽車電池,,也可以制成儲電的衣服,。這也就意味著未來的手機或其它數(shù)碼產(chǎn)品可以像信用卡一樣輕薄。而且因為這種儲電塑料具有良好的柔性,,可以像紙一樣變曲,,制成的“電衣”(Electric
0 |, g, W2 L5 T! Zclothes)在天冷的時候可以溫暖身體。
! `& Z X5 A4 h來自倫敦帝國理工學(xué)院航空系的Emile Greenhalgh博士說,,這種塑料還不能稱作為電池,,實際上它是一種“超級電容”(supercapacitor),就像電路板上常用的電容一樣,。 研究人員給5英寸見方的這種塑料用常規(guī)電源充電5秒鐘,,就可以讓LED燈亮20分鐘。
& R4 x. U/ R3 G/ f! C8 }: LGreenhalgh博士目前正在和Volvo汽車公司合作,,他們計劃將這種材料應(yīng)用于油電混合動力車( hybrid petrol-electric 5 y. P1 d4 e' _3 \. Y0 }" Q
cars)項目中,。該項目Volvo投資3百萬英磅,項目規(guī)劃3年時間,。研究人員計劃用這種材料取代汽車后備箱(car's N+ y- l) {6 G- i6 D P
boot)外用于固定備用輪胎的金屬底板,。這就意味著Volov油電混合動力車的電池將大為減小,同時也減輕車重,,提高了汽車的能效,。
* H7 P7 @6 X) N% Z% P4 ~, PGreenhalgh博士說,“有了這種材研究料,,未來的汽車將可以從車頂甚至是包括車門在內(nèi)地方獲取電能,。但是這種材料還有更多的用途,比如用于手機筆記本電腦等產(chǎn)品取代現(xiàn)有大塊頭的電池,,使其更輕薄,,電源續(xù)航時間更長。目前還沒有誰能造成類似的材料,,也許不久它們就將取代傳統(tǒng)的電池”,。 |
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