進氣溫度傳感器---請教

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小弟只是一名高職學生,，學汽修,，老師上課講的進氣溫度傳感器問題,，我跟他有不同看法,，因為很喜歡改裝車,，喜歡那些爆改渦輪增壓車,。由于進氣溫度隨著增壓而升高,，所以需要中央冷卻器冷卻,。這樣可以保障進氣的氣體密度。而且我看某些資料上,，翼板式空氣流量計就是通過進氣溫度傳感器來進行密度的測量,，以此推算進氣量。那么大眾的熱膜式空氣流量計中的進氣溫度傳感器的作用是什么,？有沒有推算空氣密度的作用,？（因為老師一直說這種空氣流量計是測量空氣質(zhì)量。沒有密度的事）但是熱膜式空氣流量計中的熱膜要比進氣溫度高出120度,。我覺得就是排除空氣密度的影響,。希望各位大哥能給小弟講講，感激不盡