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鋼水貨車輪對軸承檢測設(shè)備,主要是通過軸承溫升來判斷軸承狀態(tài)

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1#
發(fā)表于 2010-4-1 15:32:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
呵呵,拋磚引玉,。希望不要挨磚頭

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2#
發(fā)表于 2010-4-1 15:43:10 | 只看該作者
這個(gè)東西有成熟技術(shù),,在轉(zhuǎn)向架處裝有測量模塊,測溫度和振動加速度值,,數(shù)據(jù)處理,,打包壓縮隨爐信號,由蜂窩系統(tǒng)發(fā)往數(shù)據(jù)交換站,,解壓縮以后,,數(shù)據(jù)放映在控制室內(nèi),可選項(xiàng)有GPS定位,,彎道控制等,,還有許多,6 [* {3 n" Z* o9 c7 G0 V5 b6 h5 D
北京,上海都有專業(yè)測控公司干這個(gè),,嵌入式系統(tǒng)以‘阿姆11‘為主,,實(shí)時(shí)系統(tǒng)一般都已經(jīng)并入全廠的系統(tǒng)了,# m  [. L* e7 F8 A3 w6 V  C
; ~- A& C" ~! ?
你現(xiàn)在玩這個(gè),,打入鋼鐵行業(yè)要不少年,,
3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-1 15:47:30 | 只看該作者
蛤蟆大俠,有這方面的資料嗎,?我的郵箱是[email protected]
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