新人報道——在二汽做工裝設計

冒牌工程師

和樓主一樣，05年大學畢業(yè)后在電梯廠搞工藝,。
; s! f; n" n3 m: @% ] 工裝夾具、工藝文件編制,、設備調研都干過,，但一直是個“人手”
: e! n  g' S1 Q$ s4 q  現在想給自己有個專業(yè)定位，選擇中~~~~~~
一直潛水（公司網絡限制）,，今天也來報個到,，論壇里好多高手啊，請大蝦們多多照顧
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njzhangnanbing

真正工裝做好了也不是很容易的,，工裝方面也有很多值得學習的東西

天文

我做的是工藝,，總感覺在公司沒有得到重視，收入也差,。不知各位如何,？

preston

東風公司的發(fā)展重心早已不在十堰了,
做工裝也是很有前途的,作機械的我總感覺是厚積而薄發(fā),要有耐心

倒角刀具

一般單位不支持工裝是實情，不過發(fā)達國家都很注重這個的,。即使是臺灣地區(qū)的工廠也很關注這個,。主要是能融匯貫通，我就是掌握了一些工裝設計的技巧,，然后自己設計了成套的方案又結合了德國的一些技術,，搞了雙面孔倒角刀具-BURROFF這個刀具需求量比較一般，但是一旦需求就實實在在的需要,，我感覺也找到自己的定位了,！

放下

嗯
沒錯
關鍵要看自己，我做工藝,，新品開發(fā),，有時工裝，刀具都要自己來做 ,，才發(fā)現以前的積累經驗太少了

5 f4 T3 T: O/ B, P, P1 k& l人不要滿足,！1

billow

在二汽這樣的一直大企業(yè)里應該能學到不少東西，樓主可能是不識廬山真面目,，只緣身在此山中,。我雖不是從事工裝設計的，但我原來參與的一個轉向器的開發(fā)項目時與工藝人員和工裝設計人員接觸過,，我覺得這行應該有很多可以學得,，樓主能靜得下心來一定能學到和積累不少東西。很同意24樓的觀點， 作機械的是厚積而薄發(fā)的,，多積累吧,。

金香

我是學汽車變速器的我明年要找工作
" p) A8 l4 K; F0 h% ]$ v; c  a& v我想問問二汽怎么樣啊
, X' `5 {$ t+ T- M+ W4 y. B* i好進不

zhexujun

我也是在二汽做過的，以后相互交流

samsun185

不過,，我還是覺的在小一點的企業(yè) ,，能夠實踐的東西更多，畢竟能接處各個環(huán)節(jié)
我想在大的企業(yè)能夠使用的積累資料多吧
我在一家小廠做工程師