對上海日野J08E系列發(fā)動機的認識

天空2010

上海日野6缸直列式柴油機J08E,，這是世界上首次研制成功并批量生產(chǎn)的，采用電控共軌燃油系統(tǒng)的中中型發(fā)動機,，缸徑112mm，行程130mm,，缸心距126mm,，其功率覆蓋范圍為180 kW(245ps)～222 kW(300ps)，采用獨特的頂置凸輪驅動和后置齒輪傳動系統(tǒng),，具有更加高的輕量化水平, 可配套應用于長途車,、旅游車、公交車等車型,。J08E系列柴油機可穩(wěn)定地滿足EuroIII排放標準,，采取EGR(廢氣再循環(huán))或采取尾氣后處理技術可以滿足EuroIV排放。J08E是J08系列E型升級版,，全球同步推進,，匹配Φ430離合器更適合國內用戶。 高剛性干式缸套機體,、帶齒輪室缸蓋,、頂置凸輪軸、凹面凸輪,。使得充氣效率和性能進一步提高,。滾輪體挺柱、后置齒輪系,、發(fā)動機的振動,、噪音變得更低,、運轉更加柔和。外接水,、油,、氣管路引出集中固定式快速接口，便于整車配管,、提高安全和可靠性,。

見習生小王

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+ s' y; |7 ~. Q9 ?$ O7 J"J08E系列柴油機可穩(wěn)定地滿足EuroIII排放標準，采取EGR(廢氣再循環(huán))或采取尾氣后處理技術可以滿足EuroIV排放,。"這點是最重要的,。
上海日野J08E系列發(fā)動機，主要配套應用于大中型客車,、城市公交車等。
主要配套企業(yè)有：三一汽車,、安徽華菱,、中國重汽、北方奔馳,、鄭州宇通,、廈門金龍、廈門金旅,、青年汽車等,。

見習生小王

背景資料：
& C6 D& D( m1 N+ H上海日野發(fā)動機有限公司上海日野發(fā)動機有限公司是由上海電氣（集團）總公司與日野自動車株式會社共同出資在上海組建的中日合資發(fā)動機制造企業(yè),。 公司采用日野技術標準和管理模式，專業(yè)生產(chǎn)‘日野’品牌的P11C,、 J08等各系列車用柴油發(fā)動機及其相關產(chǎn)品,，向國內汽車制造廠提供各類符合國際標準的、優(yōu)質高效,、清潔環(huán)保的柴油機發(fā)動機,。
6 q! Z" s6 L/ ?9 c8 A* m5 r' aJ08E 系列排量為7.7 L，有180,、191,、209、221 kW 等4 個功率,，為客車專用發(fā)動機,。

gaike

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P11C柴油機

• 上海日野P11C系列是6缸直列式柴油機,，缸徑122mm,，行程150mm， 缸心距141mm,。
• 現(xiàn)已配套應用于大型客車,，重型卡車及攪拌機等車型，其功率覆蓋范圍為240KW（325ps)~ 280KW(380ps).
• P11C系列柴油機可穩(wěn)定地滿足EuroIII排放標準,，采取EGR（廢氣再循環(huán)）或 尾氣后處理技術可以滿足EuroIV排放,。

J08E柴油機
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• J08E系列柴油機采用獨特的頂置凸輪驅動和后置齒輪傳動系統(tǒng)，具有更加高的輕量化水平,
• J08E是6缸柴油機,，缸徑112mm,，行程130mm，缸心距126mm,，其功率覆蓋范圍為180 kW(245ps)～222 kW(300ps). 可配套應用于長途車,、旅游車、公交車等車型,。
• J08E系列柴油機可穩(wěn)定地滿足EuroIII排放標準,，采取EGR(廢氣再循環(huán))或采取尾氣后處理技術可以滿足EuroIV排放。

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