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一、裝備制造業(yè)的定義和特點
(一)定義
裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各部門簡單再生產(chǎn)和擴大再生產(chǎn)提供技術(shù)裝備的各制造工業(yè)的總稱,，其產(chǎn)品范圍包括機械工業(yè)(含航空,、航天、船舶和兵器等制造行業(yè))和電子工業(yè)中的投資類產(chǎn)品,。按照裝備功能和重要性,，裝備制造業(yè)主要包括以下三方面內(nèi)容：
一是重大的先進的基礎(chǔ)機械,即制造裝備的裝備??工作“母機”，主要包括數(shù)控機床(NC),、柔性制造單元(FMC),、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS),、工業(yè)機器人,、大規(guī)模集成電路及電子制造設(shè)備等等；
二是重要的機械,、電子基礎(chǔ)件,，主要是先進的液壓、氣動,、軸承,、密封、模具,、刀具,、低壓電器、微電子和電力電子器件,、儀器儀表及自動化控制系統(tǒng)等等,；
三是國民經(jīng)濟各部門(包括農(nóng)業(yè)、能源,、交通,、原材料、醫(yī)療衛(wèi)生,、環(huán)保等)科學技術(shù),、軍工生產(chǎn)所需的重大成套技術(shù)裝備，如礦產(chǎn)資源的井采及露天開采設(shè)備,，大型火電,、水電、核電成套設(shè)備,，超高壓交,、直流輸變電成套設(shè)備，石油化工、煤化工,、鹽化工成套設(shè)備,黑色和有色金屬冶煉軋制成套設(shè)備,，民用飛機、高速鐵路,、地鐵及城市軌道車,、汽車、船舶等先進交通運輸設(shè)備,，污水,、垃圾及大型煙道氣凈化處理等大型環(huán)保設(shè)備，大江大河治理,、隧道挖掘和盾構(gòu),、大型輸水輸氣等大型工程所需重要成套設(shè)備，先進適用的農(nóng)業(yè)機械及現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)成套設(shè)備,，大型科學儀器和醫(yī)療設(shè)備，先進大型的軍事裝備,，通信,、航管及航空航天裝備，先進的印刷設(shè)備等等,。
(二)特點
裝備制造業(yè)主要具有以下特點：
(1)裝備制造業(yè)范圍廣,，門類多，技術(shù)含量高,，與其他的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大,，帶動性強。
裝備制造業(yè)不僅涉及到機械加工業(yè),，還涉及到材料,、電子和機械零配件加工等配套行業(yè)。裝備制造業(yè)的發(fā)展將帶動一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。裝備制造業(yè)可以為各行業(yè)提供現(xiàn)代化設(shè)備,，從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機械化到國防使用的武器裝備，各行各業(yè)都離不開裝備制造業(yè),；
(2)裝備制造業(yè)是高就業(yè),、節(jié)省能(資)源、高附加值產(chǎn)業(yè)
裝備制造業(yè)雖為技術(shù)密集和資本密集工業(yè),，但它不同于流程工業(yè),，它是組裝式工業(yè)，同時具有勞動密集性質(zhì),，有較大的就業(yè)容量,，可以提供大量就業(yè)機會。裝備制造業(yè)不僅直接吸納大量勞動力，同時裝備制造業(yè)前后關(guān)聯(lián)度較高,，對裝備制造業(yè)投入也可帶動其它工業(yè)的發(fā)展,，增加相關(guān)工業(yè)的就業(yè)人數(shù)。解決就業(yè)問題,，緩解就業(yè)壓力,，對保持社會安定團結(jié)具有至關(guān)重要的作用。
在資源日趨緊張,，環(huán)保要求日趨嚴格的情況下,，各國都致力于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展省能源和省資源的高技術(shù)密集型和高附加價值型產(chǎn)業(yè),。裝備制造業(yè)作為技術(shù)密集工業(yè),，萬元產(chǎn)值消耗的能源和資源在重工業(yè)中是最低的。
裝備制造業(yè)是技術(shù)密集產(chǎn)業(yè),，產(chǎn)品技術(shù)含量高,，附加價值大。隨著裝備制造業(yè)不斷吸納高新技術(shù),，以及信息技術(shù),、軟件技術(shù)和先進制造技術(shù)在裝備制造業(yè)中的普及應用，技術(shù)裝備日趨軟件化,，先進的裝備制造業(yè)將有更多的產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)進入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)范疇,。
(3)裝備制造業(yè)是事關(guān)國家經(jīng)濟安全及綜合國力的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)
裝備制造業(yè)的發(fā)展水平反映出一個國家在科學技術(shù)、工藝設(shè)計,、材料,、加工制造等方面的綜合配套能力。特別是一些技術(shù)難度大,、成套性強,，需跨行業(yè)配套制造的重大技術(shù)裝備制造能力，反映了一個國家的經(jīng)濟和技術(shù)實力,。因此,，裝備制造業(yè)的發(fā)展有利于提高國民經(jīng)濟各行各業(yè)的技術(shù)水平和勞動生產(chǎn)率，從而提高國家競爭力,。許多工業(yè)化國家,，在工業(yè)化成熟階段都把裝備制造業(yè)作為主導產(chǎn)業(yè),。
(4) 裝備制造業(yè)呈現(xiàn)出全球化的發(fā)展現(xiàn)狀
由于現(xiàn)代技術(shù)革命與高新技術(shù)的出現(xiàn)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛運用,，裝備制造業(yè)所涉及的概念和領(lǐng)域正逐漸發(fā)生著巨大的轉(zhuǎn)變和整合，裝備制造業(yè)的技術(shù)研究,、開發(fā),、生產(chǎn)以及銷售的全球化合作日趨加強,，裝備制造業(yè)呈現(xiàn)出全球化的發(fā)展現(xiàn)狀,。
二、世界裝備制造業(yè)的發(fā)展主要動向
由于現(xiàn)代技術(shù)革命,，尤其是信息技術(shù)革命的發(fā)展,，世界制造業(yè)發(fā)生了重大的變化，導致了制造業(yè)的全球化趨勢不斷加強,，全球化戰(zhàn)略已是指導各跨國制造公司搶占世界市場的首選戰(zhàn)略,，并向集群化、信息化,、服務化的方向發(fā)展,。
(一)集群化
進入20世紀90年代以來，全球裝備制造業(yè)的集群化趨勢不斷發(fā)展,，即同種產(chǎn)業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)的制造企業(yè)在地方(地區(qū))有機地集聚在一起,，通過不斷創(chuàng)新而贏得競爭優(yōu)勢。在產(chǎn)業(yè)集群化中,，具有特色的中小企業(yè)發(fā)揮著重要作用,，地理集中的企業(yè)、有關(guān)機構(gòu)(大學,、商會等)在特定領(lǐng)域內(nèi)既競爭又合作,。英國共有154個集群，分布在18個地區(qū),，覆蓋很寬廣的部門和技術(shù)范圍,。英國北部的集群傾向于汽車,、金屬加工等制造業(yè),。美國的硅谷和128公路的電子業(yè)群、明尼阿波利斯的醫(yī)學設(shè)備業(yè)群,，德國的索林根的刀具業(yè)群,、斯圖加特的機床業(yè)群、韋熱拉的光學儀器群等,，都是世界上較為典型的產(chǎn)業(yè)集群,。
(二)信息化
當前，裝備制造業(yè)正向全面信息化方向邁進,，其新的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)為柔性制造系統(tǒng)(FMS),、計算機集成制造系統(tǒng)(DIMS)的開發(fā)與推廣應用，并向制造智能化方向發(fā)展,。在這一過程中將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的信息化,、軟件化、高附加值化,。從技術(shù)發(fā)展特征看,，表現(xiàn)為技術(shù)的融合化；從產(chǎn)品發(fā)展看，表現(xiàn)為產(chǎn)品的高技術(shù)化,，即產(chǎn)品的高附加值化,、智能化和系統(tǒng)化；從系統(tǒng)管理角度看,，表現(xiàn)為集成化(包括系統(tǒng)集成,、軟件集成、技術(shù)集成和接口集成)和網(wǎng)絡(luò)化,。
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正在加速制造業(yè)全球化的進程,，并正在改變制造業(yè)尤其是裝備制造業(yè)的生產(chǎn)和流通方式。電子商務和IT技術(shù)從根本上改變了裝備制造業(yè)的生產(chǎn),、消費,、流通方式，并在貿(mào)易領(lǐng)域引起了巨大變化,，加速了裝備制造業(yè)的全球化進程,。就產(chǎn)品制造而言，制造網(wǎng)絡(luò)化在迅速發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將設(shè)計,、生產(chǎn)、銷售乃至服務一體化,，網(wǎng)絡(luò)化制造貫穿于從訂單開始,、經(jīng)營活動組織的組建、產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā),、設(shè)計,、制造加工、銷售,、售后服務等產(chǎn)品全壽命周期,；就產(chǎn)業(yè)而言，網(wǎng)絡(luò)正在改造著裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與組織結(jié)構(gòu),，一些產(chǎn)業(yè)中縱向一體化的趨勢正在減弱,，取而代之的是契約分包的合作方式。
網(wǎng)絡(luò)化的制造,、銷售,、采購、售后服務以及承攬訂貨等方式,，成為企業(yè)必不可缺的重要手段和工具,。工業(yè)發(fā)達國家的裝備制造業(yè)出現(xiàn)了一批運營網(wǎng)絡(luò)市場的專業(yè)企業(yè)，從事機床,、汽車及零部件,、電子產(chǎn)品等各個領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)市場運營,。隨著全球貿(mào)易自由化的繼續(xù)推進，電子化貿(mào)易手段普遍使用,，如電子數(shù)據(jù)交換 (EDI),、電子商務(EC)、電子貿(mào)易撮合(ETM)和電子資金轉(zhuǎn)賬(ETF) 等,，以及商品標準趨同和貿(mào)易合同標準化均為貿(mào)易提供便利條件,，有利于打破因信息和渠道壟斷造成的壁壘。
三,、世界裝備制造業(yè)正在加速向中國轉(zhuǎn)移
2000年以來,，隨著世界經(jīng)濟減速，跨國制造業(yè)公司利潤大幅度滑坡,，各大公司都在重新尋找成本最低的制造基地,。擁有巨大市場、豐富廉價勞動力,、上百萬有才華工程師和良好基礎(chǔ)設(shè)施的中國已經(jīng)成為跨國制造業(yè)公司投資的首選,，許多外國廠商相繼將生產(chǎn)據(jù)點移往中國。
2001年7月,，松下電器公司停止在美國肯塔基州生產(chǎn)微波爐,，將其生產(chǎn)基地集中到了上海。8月,，東芝公司宣布停止在日本國內(nèi)生產(chǎn)電視顯像管,，把包含數(shù)字電視在內(nèi)的電視機生產(chǎn)線全部轉(zhuǎn)移到中國，至此,，日本主要彩電制造商松下電器,、東芝、三洋電機,、三菱電視4個公司都已將彩電生產(chǎn)的主要基地移至中國,。此外,，日本的其他家電產(chǎn)品如錄像機,、復印機、空調(diào),、CD,、單放機、DVD等也主要由日本在中國的工廠生產(chǎn),。據(jù)統(tǒng)計,，中國在世界出口額中的比例，1990年不足2%,，2000年上升為4%,，2002年進一步提高至6.5%,。目前，中國已經(jīng)成為多數(shù)家電產(chǎn)品世界最大制造基地,。
如果說前一時期跨國公司向中國的國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主要集中于消費品制造業(yè),、輕型制造業(yè)或一般制造業(yè)的話，那么,，自2002年起,，資本品制造業(yè)、重型制造業(yè)或裝備制造業(yè)將成為跨國公司新一輪向中國的國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點,。2002年,，豐田、日產(chǎn)分別與一汽,、二汽簽署了全面的合資合作協(xié)議,，受“廣本汽車”示范引導，本田,、豐田,、尼桑都陸續(xù)將不少生產(chǎn)廠搬到廣州，由此廣州可能很快形成一個上千億元產(chǎn)值的汽車產(chǎn)業(yè),。同時,，一些跨國公司已開始把集成電路、計算機和通信等高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)基地逐步轉(zhuǎn)移中國,。例如,，菲利浦已投資15億美元建立了芯片生產(chǎn)廠；由幾家大公司聯(lián)合投資62億美元設(shè)立的芯片生產(chǎn)基地??中芯國際,，首批芯片已于2002年底前后下線,。此外，新惠普,、東芝,、夏普、三星等國
據(jù)統(tǒng)計,，2002年,，我國全國規(guī)模以上工業(yè)完成增加值首次突破3萬億元，達31482億元,，比上年增長12.6%,，增速比上年加快2.7個百分點，成為1997年以來增長最快的一年,。2002年,，在40個工業(yè)行業(yè)大類中，電子及通信設(shè)備制造業(yè),、交通運輸設(shè)備制造業(yè),、化學工業(yè),、電氣機械及器材制造業(yè)、紡織工業(yè),、普通機械制造業(yè)以及冶金工業(yè)等7個行業(yè),，對全國工業(yè)增長的貢獻率達58.5%，拉動增長7.4個百分點,。而以上7大類行業(yè)正是跨國制造業(yè)公司直接投資最為集中的行業(yè),，二者之間具有高度的相關(guān)性。
四,、我國裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展前景分析
改革開放以來,，我國裝備制造業(yè)得到了長足發(fā)展，技術(shù)裝備的設(shè)計和制造能力有了明顯增強,。目前,，我國裝備制造業(yè)工業(yè)增加值僅次于美國、日本和德國,，位居世界第4位,，我國裝備制造業(yè)的年均增速是17.6%，幾十種產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一位,，并研發(fā)制造出了激光照排,、數(shù)字程控交換機、衛(wèi)星及運載工具,、正負電子對撞機等為代表的一系列先進裝備,。但同工業(yè)發(fā)達國家相比，還存在明顯差距,，主要表現(xiàn)在：(1)勞動生產(chǎn)率和工業(yè)增加值率低,。制造業(yè)總體規(guī)模僅相當于美國的1/5，日本的1/4強,；人均勞動生產(chǎn)率遠遠落后于發(fā)達國家,，僅為美國的1/25、日本的1/26,、德國的1/20,；工業(yè)增加值率僅為26%，遠低于美國的49%,、日本的38%,、德國的48.5%,；(2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,，仍以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主，技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)明顯落后,，裝備制造業(yè)薄弱,，結(jié)構(gòu)不盡合理,，裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重不到30%，遠低于美國的41.9%,、日本的43.6%,、德國的46.4%；(3)在新技術(shù),、新產(chǎn)品的研發(fā)能力上仍然薄弱,，缺少自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)業(yè)主體技術(shù)依靠國外,，我國所需要的大量先進設(shè)備,，仍主要依靠進口。據(jù)統(tǒng)計,，近幾年我國設(shè)備投資的2/3依賴進口,，其中光纖制造設(shè)備的100%，集成電路芯片制造設(shè)備的85%,，石油化工設(shè)備的80%,，轎車工業(yè)設(shè)備、數(shù)控機床,、紡織機械,、膠印設(shè)備的70%來自于進口產(chǎn)品；(4) 企業(yè)集中度低,，大型骨干企業(yè)少,，圍繞大型骨干企業(yè)的中小企業(yè)群體也未形成。我國現(xiàn)有３萬多家裝備制造企業(yè),，但還沒有一家能躋身世界500強,。
為解決我國裝備制造業(yè)存在的問題，我國 “十五”計劃綱要提出,，要大力發(fā)展裝備制造業(yè),，并明確闡述了發(fā)展方針和重點。2002年黨的十六大提出了劃時代綱領(lǐng),，明確了今后20年內(nèi)我國經(jīng)濟發(fā)展的總體目標,、方針和各項政策，并根據(jù)我國裝備制造業(yè)中重大技術(shù)裝備現(xiàn)狀,，提出如下目標：力爭用15～20年時間,，使我國重大技術(shù)裝備基本上能滿足國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的需求，具備“以我為主,、裝備中國,、走向世界”的能力與水平，實現(xiàn)從裝備制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變,，實現(xiàn)我國重大技術(shù)裝備的自主化,、本地化,、產(chǎn)業(yè)化、市場化,。在此基礎(chǔ)上提出了今后15～20年我國重大技術(shù)裝備發(fā)展戰(zhàn)略：“面上提升,，點上跨越；擴大開放,，接納轉(zhuǎn)移,；自創(chuàng)為主，引創(chuàng)結(jié)合,；發(fā)展基礎(chǔ),，加強成套；裝備中國,，走向世界”,。
“十五”期間，我國將實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,，加強城鎮(zhèn)化建設(shè),，建設(shè)三峽工程、西氣東輸,、西電東送,、南水北調(diào)、青藏高原鐵路和京滬高速鐵路,、北京奧運場館建設(shè),、上海世博會場館建設(shè)、城市地鐵建設(shè)等一大批重點工程,，我國基礎(chǔ)建設(shè)速度將大大加速,。三峽工程已累計完成投資843.81億元，其中樞紐工程完成投資382.29億元,、移民工程支付投資355.35億元,；西氣東輸工程靜態(tài)總投資約為1400億元人民幣，其中管道工程總投資約為400億元,；西電東送工程在“十五”期間計劃開工的電站總規(guī)模有5800萬千瓦,，目前開工的工程已有1800萬千瓦左右；南水北調(diào)工程2002年12月27日開工,，在東,、中、西三條調(diào)水線路中首先啟動東線第一期和中線第一期工程,，主體工程投資1240億元,；青藏鐵路工程總投資262億元，已累計完成投資64億元，達到國家批復概算的24.5% ,；北京舉辦2008年奧運會,，用于城市建設(shè),、環(huán)境改善和體育設(shè)施的總投資將高達2800億元人民幣,，其中64%用于城市基本建設(shè)；城市交通投資在“十五”期間將有2000億元用于建設(shè)城市軌道交通,。這些重點工程項目將給我國裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來良好的機遇：依托南水北調(diào)工程,，開發(fā)大型跨流域調(diào)水工程裝備；依托西氣東輸工程,，開發(fā)天然氣管道輸送裝備,；依托西電東送工程，開發(fā)大型水電樞紐工程及潔凈煤發(fā)電設(shè)備和超高壓輸變電工程裝備,；依托青藏鐵路,、京滬高速鐵路工程，開發(fā)高原列車和高速客運列車裝備,；依托我國城市軌道交通在建及擬建項目,，開發(fā)城市軌道交通設(shè)備及城市地下建筑施工設(shè)備。此外,，結(jié)合石油,、天然氣“十五”計劃及今后改擴建項目，開發(fā)陸,、海油氣勘探,、鉆采工程技術(shù)裝備；結(jié)合國內(nèi)企業(yè)的乙烯改擴建及合資新建項目,，開發(fā)大型煉油廠(1000萬噸/年),、大型乙烯裝備(45萬～90萬噸/年)及下游合成產(chǎn)品所需的重大裝備；結(jié)合鋼鐵冶金企業(yè)改擴建項目,，開發(fā)薄板坯連鑄連軋成套裝備,、大型冷連軋裝備、高質(zhì)量的冶煉技術(shù)與裝備,；結(jié)合國際航運和內(nèi)河航運發(fā)展與更新的需求,，開發(fā)高技術(shù)、高物價值的大型船舶和長江三峽江海直達新型船舶,；結(jié)合國家生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護的在建和擬建項目,，開發(fā)空氣污染治理、水污染治理,、固體廢棄物處理,、噪聲與振動控制以及環(huán)境監(jiān)測技術(shù)與裝備； 結(jié)合能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，資源優(yōu)化配置的在建工程,，開發(fā)煤炭綜合利用技術(shù)裝備,，100萬千瓦級核電站成套設(shè)備與新型能源技術(shù)裝備。重點發(fā)展煤炭氣化及綜合利用技術(shù)與裝備,、煤炭液化技術(shù)與裝備,、煤層氣開發(fā)利用技術(shù)與裝備、100萬千瓦級核電站成套設(shè)備,、燃氣與蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,、大型抽水蓄能電站成套設(shè)備和太陽能、風能,、潮汐能及其他再生能源的開發(fā)與利用等,。如此大規(guī)模的建設(shè)將為我國裝備制造業(yè)提供很大的發(fā)展空間，我國裝備制造業(yè)將會獲得長足發(fā)展,，并且在今后相當長一段時期將是我國經(jīng)濟增長的主要支柱之一,。
21世紀的工業(yè)化與18-19世紀的工業(yè)化內(nèi)涵已有很大不同。信息科學技術(shù)已成為推動人類文明進步的強大動力和武器,。信息技術(shù)的普及和20世紀積累起來的科學知識和技術(shù)發(fā)明,，使傳統(tǒng)工業(yè)的面貌發(fā)生著巨大變化。信息技術(shù)正在創(chuàng)立新的產(chǎn)業(yè),，全面改造和提升傳統(tǒng)工業(yè),，賦予各工業(yè)部門以全新的內(nèi)容。信息技術(shù)已經(jīng)或正在把幾乎所有的傳統(tǒng)工業(yè)從機械化提升到自動化,。設(shè)計,、制造和運銷管理都已經(jīng)或正在實現(xiàn)自動化、智能化,、信息化,，由計算機控制的機械和生產(chǎn)線代替或減少了勞動者的工作量，提高了效率,。計算機虛擬技術(shù)的應用加速了產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)過程,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，降低了成本,。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使人們的生產(chǎn)和生活超越了時空和地域的限制,，實現(xiàn)跨行業(yè)、跨地域,、跨國界的合作與集成,，逐步走向全球化。工農(nóng)業(yè)和服務業(yè)的生產(chǎn)方式和組織形式也相應發(fā)生了重大變化,。人均勞動生產(chǎn)率和社會財富積累大幅度增長,，從而導致國家實力的增長,、生態(tài)環(huán)境的改善和人民生活水平的普遍提高。發(fā)端于20世紀下半葉的信息化運動,，有人稱之為“第二次現(xiàn)代化”,，或“第三次產(chǎn)業(yè)革命”，反映了新的科學技術(shù)成就對工業(yè)和社會各部門的革命性影響,。
發(fā)達國家的知識界試圖素描“后工業(yè)社會”,、“后現(xiàn)代社會”和“知識經(jīng)濟”的特征，設(shè)想未來“信息社會”可能出現(xiàn)的新事物和新情況,。這些論述鮮明地指出了今后可能的發(fā)展趨勢,，對人們理解這場信息革命對人類的未來可能產(chǎn)生的影響是很有價值的,，但是,，正像《中國現(xiàn)代化研究報告》中所指出的，有些論述常常是不自洽的和時序不清的,，有些是超越現(xiàn)實的遐想和謔語,。一切認真的科學研究，都不應該把這些論述解釋為人類可以脫離或超越物質(zhì)的工業(yè)化生產(chǎn)和消費這個經(jīng)典的社會需求,。還處于工業(yè)化初期或中期國家的人們,，現(xiàn)在似不必為“后工業(yè)”或“后現(xiàn)代”的遐想而過分激動，這至少還不是當前的急需,，由未來學家們作為科學命題去研究借鑒足矣,。過于迷戀，以遐想謔言為憑去指導工作,，有學步,、效顰之虞而貽笑大方，甚至誤導社會,，造成損失,。
可靠的現(xiàn)代化
從改革開放的基本方針出發(fā)，中國舉起雙手迎接經(jīng)濟全球化時代的到來,。經(jīng)濟全球化,，加入WTO，是中國進一步改革開放的新契機,。融入世界經(jīng)濟,，加大與世界各國的合作交流以借鑒先進的科學技術(shù)，學會新的生產(chǎn)方式,，提高進出口貿(mào)易額,，推動經(jīng)濟增長，提高全社會生產(chǎn)力和人民的生活水平,，對我們這樣一個封閉得太久的社會是千載難逢的良機,。只要充分揚其利,，小心避其害，全球化這把雙刃劍并不可怕,。然而,，如果以為一個落后貧困的國家能平等地融入世界經(jīng)濟，能得到別人所有的一切,，你的也是我的,，則全然是幻想。
1990年聯(lián)合國開發(fā)計劃署提出了一個新的評價國家經(jīng)濟發(fā)展指標體系(人類發(fā)展指數(shù)HDI),，包括國民的平均預期壽命,、受教育程度和人均收入等。在這個新的指標體系中,，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)仍是反映一個國家或地區(qū)生產(chǎn)力水平的最重要指標,。推動經(jīng)濟全球化的主要動力來自發(fā)達國家和各跨國公司，他們要求擴大產(chǎn)品,、資金和服務市場,。但是，從世界銀行的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,，較大的發(fā)達國家或中等發(fā)達國家的進出口每年基本上是平衡的,，進出口差只占國內(nèi)生產(chǎn)總值的1%-3%左右。只有一些小國或地區(qū)的外貿(mào)順差才可能達到國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%以上,。近20年來,，美國、日本,、德國,、法國、英國等這些發(fā)達國家國內(nèi)生產(chǎn)總值的95%以上都由自己消費了,。所以,，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值能較準確地反映社會生產(chǎn)力和人均消費水平。
據(jù)世界銀行統(tǒng)計,，1998年48個發(fā)達國家的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值平均為2.26萬美元,。其中，瑞士4萬,，挪威3.4萬,，日本3.2萬，新加坡3萬,，美國2.9萬,，德國2.6萬，瑞典2.56萬,，法國和荷蘭2.5萬,，英國2.1萬,。歐盟中幾個欠發(fā)達國家，西班牙1.4萬,，希臘1.17萬,，葡萄牙1.07萬。中國2001年上升到890美元,，約為1998年日本的1/36,，美國的1/32，德國的1/30,，法國的1/28,，英國的1/24，希臘的1/13,，葡萄牙的1/12,。中國仍然是低收入的發(fā)展中國家。
社會的生產(chǎn)能力決定一個國家的發(fā)展程度和所處的發(fā)展階段�,，F(xiàn)在通常把經(jīng)濟構(gòu)成劃分為第一(農(nóng)業(yè)),、第二(工業(yè))和第三(服務業(yè))產(chǎn)業(yè),。前兩項都是物質(zhì)生產(chǎn)部門,。第三產(chǎn)業(yè)，按照約定,，包括農(nóng)業(yè)服務,、地質(zhì)勘探、水利管理,、交通運輸和倉儲,、批發(fā)和零售、餐飲業(yè),、房地產(chǎn),、科研、文化教育,、衛(wèi)生,、體育、旅游,、傳媒,、娛樂和金融等。第三產(chǎn)業(yè)每年所創(chuàng)造的國內(nèi)生產(chǎn)總值中,，有80%以上是對物質(zhì)財富的生產(chǎn),、分配、運輸和消費,。金融流通中大部分是與物流相伴孿生的資金流,。不管一個國家如何發(fā)達,，她的國民生產(chǎn)總值中有80%以上直接間接與物質(zhì)生產(chǎn)和消費密切相連。越是不發(fā)達國家這個比例越高,。尚處于貧困中的國家?guī)缀跞拷?jīng)濟活動集中在為社會提供衣,、食、住,、行,、藥品等生產(chǎn)和消費部門。
近300多年的世界歷史告誡我們,，在所有國家,，工業(yè)化程度決定社會的發(fā)展階段和人民的生活水平。在工業(yè)部門中,，制造業(yè),，特別是裝備制造業(yè)，又占有中心地位,。
農(nóng)業(yè),、工業(yè)、服務業(yè)和國防等一切部門需要的裝備的設(shè)計,、制造和批量生產(chǎn)都要靠制造業(yè),。計算機輔助設(shè)計(CAD)，計算機輔助制造(CAM),，計算機集成制造(CIMS),，自動裝配線，工業(yè)機器人等以信息技術(shù)驅(qū)動的制造業(yè)工作母機,，也要靠制造業(yè)的工程師們?nèi)ピO(shè)計,、制造、供應和運行,。實現(xiàn)工,、農(nóng)、服務業(yè)的機械化,、自動化,、信息化和智能化是21世紀制造業(yè)光榮和艱巨的任務。
2001年中國工程院組織了25位院士和40多位專家對我國制造業(yè)的現(xiàn)狀,、作用,、地位及發(fā)展趨勢和對策進行了調(diào)查研究，寫出了《新世紀如何提高和發(fā)展我國制造業(yè)的研究報告》,，已于2002年7月向社會公布,，摘要發(fā)表。該《報告》以令人信服的國情數(shù)據(jù),，與世界各國比較分析,，闡明了制造業(yè)在中國國民經(jīng)濟發(fā)展中的關(guān)鍵地位和作用,，為今后的決策提出了建議，受到國務院,、各部委和社會各界的重視,。《報告》的結(jié)論是：20世紀下半葉,，中國自力更生,、艱苦奮斗，啟動了中國工業(yè)化進程,，建立了較為完整的工業(yè)體系,，培養(yǎng)了數(shù)代優(yōu)秀的科學家和工程師，為經(jīng)濟發(fā)展,、社會進步和國防建設(shè)做出了歷史性貢獻,。今天中國的制造業(yè)直接創(chuàng)造國民生產(chǎn)總值的1/3，占整個工業(yè)生產(chǎn)的4/5,，為國家財政提供1/3以上的收入,，貢獻出口總額的90%，就業(yè)人員8043萬,。制造業(yè)體系的建立和已經(jīng)取得的成就為中國21世紀的工業(yè)化,、現(xiàn)代化建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。但是與發(fā)達國家相比,，我國的制造業(yè)能力和技術(shù)水平不高,，創(chuàng)新能力不足，市場競爭實力不強,。經(jīng)濟建設(shè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)所需的許多裝備仍依賴進口。現(xiàn)在的狀態(tài)不能滿足21世紀經(jīng)濟和科技發(fā)展目標的要求,�,！秷蟾妗方ㄗh今后10年到20年內(nèi)中國應下定決心，采取一切可能的措施,，在對外開放的環(huán)境中,，建立強大的制造業(yè)。
《報告》指出,，處于工業(yè)中心地位的制造業(yè),，特別是裝備制造業(yè)，是國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),，是工業(yè)化,、現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)動機和動力源，是在國際競爭中取勝的法寶,，是技術(shù)進步的主要舞臺,，是提高人均收入的財源,，國防安全的保障，發(fā)展現(xiàn)代文明的物質(zhì)基礎(chǔ),。沒有先進的制造業(yè)去不斷地,、持續(xù)地武裝、改造和提升各產(chǎn)業(yè)部門的裝備和生產(chǎn)運行水平,，實現(xiàn)對環(huán)境友好的可持續(xù)發(fā)展,，就談不上什么現(xiàn)代化。即使是局部地,、在個別領(lǐng)域里達到了現(xiàn)代最好水平,，對整個國家和全社會那還是空心的，不可靠的,、沒有持續(xù)發(fā)展能力的現(xiàn)代化,。有些人口少的國家，有可能依靠獨特的資源,、產(chǎn)品或服務業(yè)的優(yōu)勢參與國際交換,，換來外國的先進裝備和服務設(shè)施，實現(xiàn)社會活動的現(xiàn)代化,。個別成功的小經(jīng)濟體的精神可師,，經(jīng)驗可鑒，其道難循,。對中國這樣的人口大國,，在現(xiàn)存的不平等、不合理的世界秩序中,，沒有自己的強大制造業(yè),，要實現(xiàn)工業(yè)化和可靠的現(xiàn)代化是不可能的。
安全的現(xiàn)代化
人類還太年輕,，資歷畢竟太短,。地球年齡46億年，生命誕生于30億年前,，人猿分手約200萬年,，產(chǎn)業(yè)革命至今不到300年。信息產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)好像是今天早上的事,。人類不能擺脫求生存,、求發(fā)展、求安全這些基本需求,。生物學家們屢屢觀察到現(xiàn)代人類中出現(xiàn)與遠祖相似性狀的返祖遺傳現(xiàn)象,。社會性動物群體內(nèi)外發(fā)生爭奪領(lǐng)地、領(lǐng)導權(quán)和生活資源的殘酷斗爭到處可見。人類的歷史何嘗不是如此,。世界遠古史中充滿了爭奪和戰(zhàn)爭,。近500年來，情況未變多少,。15世紀以后,，開始了長達400年的殖民主義戰(zhàn)爭。英,、法,、荷、西,、葡等國為爭奪財富,，擴張領(lǐng)土和勢力范圍，發(fā)動了侵占亞洲,、拉美的殖民戰(zhàn)爭,。哥倫布1492年去過南美后，西班牙在中南美建立了龐大殖民地,，殘酷鎮(zhèn)壓和奴役土著民族,，使土著人口從5000萬銳減到400萬，不得不販賣黑奴以補土著人口的不足,。18世紀中葉奴隸貿(mào)易極盛時期,，英國僅1763年一年間就派了150艘船去非洲運走4萬名黑奴。17世紀初荷蘭攻亞洲,，占領(lǐng)印尼,、臺灣(1624-1662)。法國在北美設(shè)殖民地(1603),。英國打敗西班牙“無敵艦隊”后(1588)進入北美東海岸,。1689-1763年英法之間為爭奪殖民地打了4次仗，英大勝后占領(lǐng)了加拿大和美東海岸全部領(lǐng)土,。經(jīng)過150年的侵略戰(zhàn)爭,，英國成了“日不落帝國”。19世紀英國占領(lǐng)了印度,、澳洲，征服滅絕了大部分土著民族,，又去南美與西班牙爭奪,。美國于1847年攻占墨西哥首都，迫割墨二分之一國土,，強占了得克薩斯,、新墨西哥和加利福尼亞州共235萬平方公里。到19世紀末,，英,、法,、德、意,、荷,、比把非洲瓜分完畢。俄國趁機向遠東進軍,，占領(lǐng)中國300萬平方公里領(lǐng)土,。1904年日本擊敗俄艦隊于旅順口，又進軍沈陽,，奪得在中國東北的支配地位,。1840年鴉片戰(zhàn)爭英入侵中國。1860年英法聯(lián)軍攻入北京,，火燒圓明園,。1900年八國聯(lián)軍攻天津、陷北京,，慈禧,、光緒逃往西安。1931-1932年日本占領(lǐng)東北全部,，1937年全面發(fā)起侵華戰(zhàn)爭,。
19世紀前75年殖民主義者平均每年擴張21萬平方公里，而1875-1912年每年新占75萬平方公里,。殖民國家與殖民地達到地球陸地表面的85%,。
1914-1918年的第一次世界大戰(zhàn)是歐洲各國爭奪殖民地的殘酷戰(zhàn)爭，參戰(zhàn)人員6500萬,，戰(zhàn)死850萬,，傷2100萬。巨大的犧牲和血的教訓促使政治家們采取措施,，“推進國際合作,，維持國際和平與安全”，以避免類似戰(zhàn)爭的再發(fā),。1919年成立了“國際聯(lián)盟”,，有63個國家簽署了“國際盟約”，結(jié)果被美國國會推翻,。很多國家于1928年在巴黎簽署了“非戰(zhàn)公約”(Kellog-Briana Pact)和《和平解決國際爭端的總議定書》,，宣布廢棄戰(zhàn)爭作為推行國家政策的工具，只能用和平方法解決爭端,。善良的人們都以為從此以后世界大戰(zhàn)不會再發(fā)生,。然而他們都錯了。3年后，日本侵占中國東北,，9年后全面發(fā)動侵華戰(zhàn)爭,。1933年希特勒上臺，聯(lián)合意大利,、日本于1939年挑起二次大戰(zhàn),，把全世界再次投入戰(zhàn)火，1945年以徹底失敗告終,。二戰(zhàn)參戰(zhàn)7200萬人,，戰(zhàn)死1680萬，傷2670萬,。據(jù)統(tǒng)計,，19世紀從1816-1899年共發(fā)生171次戰(zhàn)爭。20世紀(1900-1995)發(fā)生過218次,，直接死亡1.1億人,。二戰(zhàn)后，人們痛定思痛,，1945年制定《聯(lián)合國憲章》,，建立了聯(lián)合國，山盟海誓要“維護國際安全與和平”,，“各國主權(quán)平等”和“以和平方式解決國際爭端,，不用威脅和武力”。剛過50年,，就又有人要拋棄《憲章》,，甩掉聯(lián)合國。
正如毛澤東在《賀新郎·讀史》中所鑒：“人世難逢開口笑,，上疆場彼此彎弓月,。流遍了，郊原血,。一篇讀罷頭飛雪,，但記得斑斑點點，幾行陳跡,�,！�
工業(yè)發(fā)達國家，總把最先進的科學技術(shù)成就首先用于武器裝備,，加強軍事實力,。英國產(chǎn)業(yè)革命以后，集中工業(yè)力量,，建設(shè)成強大海軍，橫行全球。彼得大帝(1672-1725)18世紀初追學西歐的科學技術(shù)也首先用于武器制造,。冷戰(zhàn)期間以“相互確保摧毀”的軍備競賽著稱,。美國發(fā)展航天技術(shù)，公開要求建立天軍,，以控制全球乃至太空,。
英國數(shù)學家和文學家羅素(Bertrand Russell，1872-1970),，早在20世紀20年代在北京大學講學時就提示過：中國和各列強的基本利益是不一致的,，一致的情況是偶然的。中國應該自己團結(jié)奮斗,，不能依靠別人,。國際問題要靠得力的外交解決，以不惹瘋列強為宜,。
我們還要記住希臘人融入寓言中的智慧：與強人打交道要分外小心,。他可以隨意傷害你，還說不是故意的,。
要求幾百年前才開始理性思維并開始了解世界的人們在短期內(nèi)都能懂得并接受“兼相愛,、交相利”(墨子，前468-前376)這種美德是不可能的,。愛因斯坦的觀察值得注意：“有兩樣東西是無止境的,，茫茫宇宙和人類的愚昧。但是只有后者我能肯定的確如此,�,！�
世事如大海，無日不風波,�,！敖^未是風波惡，別有人間行路難”(辛稼軒),。世事詭譎,，天災禍福，不測風云,，總會發(fā)生,。中國的睦鄰善遠政策是真誠的。但很多政治家們都擔心,，21世紀世界人口將增至100億以上,，人均資源進一步減少，貧困人口還要增加,，利益沖突仍然會繼續(xù),，恐怖主義和返古的野性分子還會出現(xiàn),，局部戰(zhàn)爭還要發(fā)生。
展望21世紀,，為實現(xiàn)中國人民的百年夙愿,，完成工業(yè)化，建成一個民主富強,、人民幸福的國家,，實現(xiàn)現(xiàn)代化，必須建立鞏固的,，可信可靠的國防力量,，才能預防和抵御可能出現(xiàn)的返古野性和愚昧，保護國家和人民的安全,，保障奮斗目標得以實現(xiàn),。建成可靠國防的根本保證是建立自己強大的、先進的制造業(yè),。隨著工業(yè)和信息技術(shù)的飛速進步,，當代武器裝備和戰(zhàn)爭方式都發(fā)生了重大變化。必須在改革開放的環(huán)境中繼續(xù)加強高技術(shù)研究開發(fā),，提高精密制造能力,，提升傳統(tǒng)工業(yè)的技術(shù)水平，以保證中國能建造各種飛機,、艦船,、航母、導彈,、雷達,、微電子、通訊等各種民用和軍用裝備,，建立和保持可靠的國防力量,，為現(xiàn)代化建設(shè)保駕護航。
毛澤東《讀史》詞的下闕末句是：“五帝三皇神圣事,，騙了無涯過客,。有多少風流人物？盜跖莊屩流譽后,，更陳王奮起揮黃鉞,。歌未竟，東方白,�,！�
扼腕濃情，喻世重托,，今猶昔,。
腳踏實地,，艱苦奮斗，少一些浪漫,，多一點實際,；睦鄰善遠，不圖對抗,；贏得50年的時間，建成強大可靠的先進制造業(yè),，是中國實現(xiàn)第三步戰(zhàn)略目標的根本保證,。
工具箱
中國已經(jīng)或者正在成為“世界工廠”。這是許多樂觀人士對中國工業(yè)化進程的樂觀估計,。在這種估計之外,，也有一種聲音，說中國現(xiàn)在只是“世界車間”,。言外之意,，中國目前制造業(yè)的主力集中在搞來料加工，獨立生產(chǎn)高精尖產(chǎn)品的能力不強,，整體競爭力還不高,。
中國是“世界工廠”還是“世界車間”，名號如何并不重要,，重要的是中國制造業(yè)肯定有自己的軟肋,。不找到這個軟肋并加以解決，中國的制造業(yè)就無法自立于世界,。在我國已經(jīng)加入世貿(mào)組織,、經(jīng)濟全球化趨勢愈加顯著的今天，這顯得尤其緊迫,。
只是加工中心不是制造中心
在世界工程師大會上,，全國政協(xié)副主席、中國工程院院長徐匡迪表示,，由于制造業(yè)水平尤其是裝備制造業(yè)水平,，與國際先進水平存在差距，中國現(xiàn)在還只是一個“加工中心”,，不是“制造中心”,。
徐匡迪舉了一個例子：美國有一個直升飛機制造公司，它的零部件來自全球各地,，其中飛機尾翼是中國制造的,，但最核心的部分如發(fā)動機、主螺旋槳和尾部發(fā)動機都是這家公司自己制造的,。這家公司為什么選擇中國制造尾翼,？主要是中國的制造成本低,，一個工人一小時的制造成本是2美元，而在美國高達30美元,。飛機的研發(fā)與總裝都不在中國,，中國只是造了一個尾翼。
徐匡迪說,，中國的差距是階段性的,。“所謂階段性差距,，就像我們是小學生,，人家是中學生一樣�,！�
目前,，中國的制造業(yè)仍以低端制造為主，產(chǎn)品附加值不高,，僅為26.23%,。作為出口大國，中國的出口物品主要是勞動密集型產(chǎn)品,，技術(shù)含量低,。與此同時，我國制造業(yè)的能耗卻高出發(fā)達國家水平的20%～30%,。
裝備制造業(yè)中國制造的短腿
裝備制造業(yè)是工業(yè)之母,，而我國的裝備制造業(yè)只占制造業(yè)總產(chǎn)值的26.46%，比發(fā)達國家低10個百分點,。作為一個制造業(yè)大國,，2001年我國卻進口了價值1100億美元的裝備，占中國進口總值的48%,。我國95%的集成電路,、70%的轎車部件都依賴進口。去年,，全球工業(yè)新增發(fā)電能力有2/3在中國,，但設(shè)備90%是進口的。
長期以來,，我國的裝備制造是割裂的,，鼓風機廠只造鼓風機，發(fā)電機廠只造發(fā)電機,，我們忽略了成套技術(shù)的發(fā)展,，尤其是系統(tǒng)的可靠性。即便一個零件的可靠性是99.99%,，由1萬個這樣的零件制造出來的設(shè)備,，可靠性恐怕僅有60%～70%,。徐匡迪說，中國要培養(yǎng)像ABB,、西門子這樣的工程公司,。
在大規(guī)模引進技術(shù)的同時，中國制造業(yè)消化能力卻不是很強,。我國每年制造200萬輛小轎車,，但是沒有一輛是中國設(shè)計的，整車設(shè)計能力尤其落后,。我們在大型乙烯成套設(shè)備,、系統(tǒng)軟件等方面的消化能力也不強。
此外,，在大型飛機、大型醫(yī)療設(shè)備,、光纖設(shè)備等領(lǐng)域,，中國基本沒有制造能力，主要靠全盤進口,。中國民航現(xiàn)在有1000多架大型飛機,，全部是從外國進口的。從現(xiàn)在到2020年,，我國還需要大約1700架大型飛機,，一架飛機售價大約7000萬美元，這就需要花1000多億美元,。
中國急需提升制造業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ),，但是這方面恰恰投入不足。制造業(yè)基礎(chǔ)研究需要產(chǎn)學研結(jié)合,，研發(fā)周期長,，沒有轟動效應，一些研究機構(gòu)和研究人員心態(tài)浮躁,，熱衷于“報喜型”項目研究,，忽略了基礎(chǔ)研究。大部分企業(yè)奉行“拿來主義”,，熱衷于引進和駁樣,，不肯在基礎(chǔ)研發(fā)上花錢。
世界制造業(yè)呈現(xiàn)四大發(fā)展趨勢
要趕上世界先進水平,，就得知道什么是世界先進水平,，也就是說：人家在“玩”什么？科學家們在世界工程師大會上說,，世界制造業(yè)的發(fā)展已呈現(xiàn)出四大趨勢：綠色制造,、極端制造業(yè),、制造業(yè)與高新技術(shù)廣泛融合以及信息技術(shù)融入傳統(tǒng)制造業(yè)。
關(guān)于綠色制造,，徐匡迪說,，在日本人們已經(jīng)提出“3R制造”的概念，即減少原料,、重新利用和物品回收,。而美國則提出了再制造和無廢棄物制造的概念。在以前,，美國制造的“阿帕奇”軍用直升機,，使用幾百個小時后就要到工廠里進行硬件檢修，更換磨損零件,；而現(xiàn)在,，只要在前方對主要部件噴涂離子涂料就可以了，飛機不用更換任何設(shè)備,。
而在極端制造業(yè)方面,，徐匡迪分析說，有了先進的極端制造技術(shù),，人們就可以制造非常大和非常小的工業(yè)產(chǎn)品,。我國三峽工程使用的70萬千瓦輪機重量達到430噸，但它就是完整的一件物品,，由鋼水一次澆鑄而成,。再比如，航天器使用的微型液體泵,，有的只有蚊子的吸管那么小,，人們也能造出來。
對于制造業(yè)已經(jīng)與高新技術(shù)廣泛融合,，徐匡迪說,，美國波音公司制造的7E7飛機，其中超過50%的材料是復合材料,。另外,，飛機的部件之間廣泛使用黏合技術(shù)而不是傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，使得飛機的重量大大減輕,。
信息技術(shù)促進和提升了制造業(yè)的水平,。如波音公司的777客機完全使用數(shù)字化設(shè)備生產(chǎn)制造，這使得它的研發(fā)周期縮短了40%,，返工減少50%,！
要成制造強國須有所為有所不為
世界先進水平就是中國制造努力的方向。首先，大力發(fā)展節(jié)約資源型,、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè),；其次，改變產(chǎn)品檔次,，爭取以質(zhì)取勝,，把信息技術(shù)嫁接到機電產(chǎn)品中；第三,，加快培養(yǎng)以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系,；第四，加速高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,。
中國提升制造業(yè)必須有所為有所不為,。有所為應該有一些重大專項。例如大型清潔火電,、核電設(shè)備,。到2020年，我國新裝機容量6億千瓦,，力爭國內(nèi)機組占90%�,，F(xiàn)在，國外大型發(fā)電設(shè)備公司都在北京跑“部”前進,，為的就是爭中國這塊大市場，而國內(nèi)企業(yè)還不具備與他們競爭的能力,。
再如,，新一代流程工業(yè)成套設(shè)備和裝備。一個年產(chǎn)800萬噸到1000萬噸鋼鐵的大型鋼鐵企業(yè),，如果按照傳統(tǒng)的工藝和流程,，將會產(chǎn)生不少工業(yè)廢料。而按照新的流程運行,，卻可以將14～28噸的廢塑料作為添加原料,，提高鋼鐵的質(zhì)量，還可以吸收120萬噸廢鋼,。與此同時,，鋼廠還可以發(fā)出300萬千瓦的電力，產(chǎn)出許多水泥,。
此外,，數(shù)字化和智能化設(shè)計、極大規(guī)模集成電路,、海洋工程裝備和關(guān)鍵技術(shù)以及清潔燃料汽車等,，這些也應該列入重點發(fā)展的重大專項。
徐匡迪特別提到，中國要實行“開放式的自主創(chuàng)新”,，創(chuàng)新重點是技術(shù)集成和關(guān)鍵技術(shù),，既要防止拿來主義，也沒有必要一切排外,�,！懊绹圃旌教祜w機，也有60%～70%的零件是從國外買來的,，但核心技術(shù)是自己的,。”徐匡迪說,。
到2020年,，中國要成為世界制造業(yè)強國，但這個強國有一套嚴格的衡量標準：首先,，制造業(yè)自主創(chuàng)新能力大大增強,；其次，制造科技整體水平達到國際先進,；第三,，重大裝備基本都能在國內(nèi)制造，成套比例大大提高,；第四,，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值提高；第五,，建立以企業(yè)為主的技術(shù)創(chuàng)新體系,。
到2020年，中國的制造業(yè)將占GDP的37.6%,，比2002年的35.3%略為提高,。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，輕紡產(chǎn)品比例將要下降,，機電制造業(yè)要從2002年的35.48%達到40%,。事實上，早在1990年,，美國的機電制造業(yè)占制造業(yè)整體的比例就已經(jīng)達到了42.35%,。
到那時，中國還要有一批強大的制造業(yè)集團,，形成若干個類似硅谷的有特色,、有國際知名度的制造業(yè)集中地。徐匡迪說,，例如現(xiàn)在的長江三角洲地區(qū),，在電子產(chǎn)品制造上形成了一定的規(guī)模，今后應爭取成為這方面的世界級制造業(yè)集中地。
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發(fā)表于 2006-3-9 16:59:49
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