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關(guān)于軸承熱裝加熱溫度計算的問題---請教

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1#
發(fā)表于 2010-6-12 09:44:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求:關(guān)于熱裝軸承加熱溫度計算的相關(guān)資料,!不勝感激!' R, ^" o# x5 |1 V; B7 G  L- M- q/ i

: u1 y& a( N' R6 m: V# E7 i主要是根據(jù)軸承裝配的過盈量和軸承的相關(guān)信息來計算需要將軸承加熱到什么樣溫度的計算資料,!謝謝了,!我的郵箱[email protected]
2#
發(fā)表于 2010-6-12 12:34:17 | 只看該作者
根據(jù)軸承裝配的過盈量和軸承的相關(guān)信息來計算需要將軸承加熱到什么樣溫度?6 G6 b/ J6 J7 D7 a9 N
+ U$ {8 _1 W; K
軸承一般120度, 如果軸承是自帶密封的,,不超過90,。3 M  b" ^0 d1 W3 R9 F, W; f: c
對于過盈量大的也是如此,,極端溫度不能超過150,。高了,,軸承鋼退火。
3#
發(fā)表于 2010-6-12 21:27:07 | 只看該作者
為了方便起見,,一般現(xiàn)場告訴不超過100°
4#
發(fā)表于 2010-6-12 21:28:38 | 只看該作者
不過樓主說的更詳細(xì)了,,能按照操作就更好了,
5#
發(fā)表于 2010-6-12 21:30:38 | 只看該作者
一般能用電加熱的設(shè)備最好了,,投入高,,用哄搶烘烤的化,一般壽命不會太長,,發(fā)藍(lán)了,,就完蛋了,用油加熱也可,,溫度要控制好,,特別是對帶密封的,有加熱不是很適合,。
6#
發(fā)表于 2010-6-12 21:33:48 | 只看該作者
還有一種是要冷卻的,,用干冰冷卻,冷卻時間較長,,這是特殊工藝要求,。安裝的時候千萬帶好手套等工具,這個比加熱的那種危險性更高,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-13 00:06:04 | 只看該作者
我這里做過兩回軸承加熱的熱裝,,采用的都是感應(yīng)加熱至125度,都是尺寸比較大的棍子軸承,,我比較同意2樓的說法,,但是不知道有沒有相關(guān)的計算的資料啊,?因為我想根據(jù)不同的使用情況或過盈量每次加熱到的溫度應(yīng)該是不同的吧,,具體怎么控制,又沒有相關(guān)的資料呢,?
8#
發(fā)表于 2010-6-13 10:22:06 | 只看該作者
本帖最后由 37596647 于 2010-6-13 10:25 編輯
% [5 O8 o# e2 K/ Z% Y
! x- e# n' E- \  t' v' n9 }1 W' q一般情況下,,軸承溫度加熱80 到100°C  。建議不要高于120°C,,以防軸承退火,。
( r% F5 n' k" @1 K0 Y, J: U$ Y
切忌不要使用明火加熱。
9 V. ]  H& l2 y
/ f  K! j6 T; o! R
" H2 D; Y) k, p5 a# W關(guān)于配合與加熱溫度的推薦值,,我這里有一個簡單的曲線圖供大家參考,。建議在查表的基本上加高10度,,以防安裝過程中軸承因溫度下降,軸承冷卻收縮導(dǎo)致安裝不到位的情況,。但最好不要超過120攝氏度,。5 q; z2 }6 A; e2 D3 O8 p% G3 ~
2 e  M6 }3 u5 d0 ~7 t3 @7 m; m% f

: R7 {7 {' Z8 H# j( R/ t* ^) U+ z& ?# M3 s
勞動人民的智慧是無窮的。在實際工作中,,了解到有邊加熱邊測量軸承內(nèi)徑,,發(fā)現(xiàn)達(dá)到可以安裝的尺寸即安裝。4 `. }. |, z( ]8 q# Z

& Q0 Y0 ^# Z& _% q6 f加熱安裝時,,提醒注意以下一些細(xì)節(jié):9 o) F3 K3 s$ h7 G5 D
1,、如果使用油加熱,使用潔凈的高燃點的油以油浴方法加熱軸承,。將軸承置于支架上(不可直接將軸承直接置于鍋底以免軸承受熱不均),,以使油可在軸承周圍自由流動。油須漫過軸承頂部,,在油鍋加蓋以保護軸承,。油須經(jīng)過濾且在使用前徹底清洗油鍋。
3 A: A0 P8 H4 W( V: o5 D& d" J/ ^0 [- o$ \
2,、將軸承裝在軸上并推到軸頸處,,保持一定的安裝力,直到軸承縮緊在軸上,。
: b. Q6 p/ K* x, B  }; N8 ?  h. `/ A9 s$ x: ~7 B  @
3,、如果在安裝時,發(fā)現(xiàn)推進不到位或者有較大阻力,,須立即拆下軸承,,以免軸承冷卻后無法拆下軸承,或者暴力拆卸損壞軸承,。檢查安裝部位及軸承,,找出原因后重新加熱安裝。; G  I. C" Q8 }6 y# D  e4 q& e  m
2 P0 u. a+ O- p* I
+ [6 g2 e6 V5 \
個人建議,,如有不妥或者錯誤之處,,請大俠們指正、補充,。

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點評

好資料,!  發(fā)表于 2011-2-26 20:26
9#
發(fā)表于 2010-6-13 11:45:15 | 只看該作者
本帖最后由 37596647 于 2010-6-13 11:54 編輯
% K: G% t( A: z+ M8 k. M' U1 p$ Q8 _# N0 n+ C3 c; L% s1 C
另外一個思路,,是通過鋼的膨脹系數(shù)來計算。
+ v; @' P" C* s1 ]
' b5 d# }& g+ E$ T# y# c8 C
7 Y* {$ y- t/ K, L$ L- W: \2 C/ D* N$ r8 ~# d. L/ a
/ q5 C- k- l- X; v9 _& O
提供一個近似計算公式,,是從計算游隙減小量公式(公式參考FAG資料)反推的,。沒有經(jīng)過實際踐驗,,如果實用請反饋一下,謝謝,!5 @& p8 ]9 M  b

  H& x% N  G$ d4 @5 k2 `鋼的膨脹系數(shù)*軸承內(nèi)徑*1000/需要熱膨脹量
% P% v1 B9 y( D- Z$ T
; d# m; L: C% I注釋:軸承內(nèi)徑單位為mm,,需要熱膨脹量單位為um。計算出來到是軸與軸承溫度的溫度差,,原公式是開式溫度,,可以近似理解為攝氏溫度差,。5 V/ U# A! H' C

5 T1 u, q! V2 z6 o2 ~) _+ W先測量安裝的軸承,、軸或者軸承箱體的實際尺寸,通過計算得出需要加熱的升高溫度,,加上軸或軸承箱的溫度,,再在此溫度的基礎(chǔ)上加上10-20攝氏度(以免安裝過程時軸承冷卻導(dǎo)致安裝不順)但需要注意不要超過120攝氏度。

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10#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-13 19:04:21 | 只看該作者
感謝37596647的回復(fù),我想這個表格會很有用途,,謝謝了,,這樣以后指導(dǎo)別人的安裝操作就有可以參考的資料了,謝謝了,!
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