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樓主: youks
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用低速大扭矩馬達(dá)和用高速馬達(dá)帶回轉(zhuǎn)減速機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)裝置---請教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-6-12 15:57:13 | 只看該作者
根據(jù)那個廠家的減速比選馬達(dá)或根據(jù)選的馬達(dá)調(diào)整減速比都可以的,。這是簡單的問題,,如果沒有其它條件(如轉(zhuǎn)速,、壓力)限止的話
12#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-12 16:06:54 | 只看該作者
我的意思是 我們公司的兩棲式挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置  用低速大扭矩馬達(dá) 壽命比較低  所以想改用高速馬達(dá)帶動減速機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)裝置  我就想在原來系統(tǒng)壓力不變的條件下  選用高速馬達(dá)和減速機(jī) 意思就是把那個低速大扭矩馬達(dá)換了啊   而且那個高速馬達(dá)帶動回轉(zhuǎn)減速機(jī)接上去直接能用
13#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-12 16:22:11 | 只看該作者
回復(fù) 11# 夢游先生 ; S% O% n9 z  h+ u$ x1 n

3 f& G# h2 d+ f4 u. o* s- Z, [2 _5 N$ r! K/ O
    我的意思是 我們公司的兩棲式挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置  用低速大扭矩馬達(dá) 壽命比較低  所以想改用高速馬達(dá)帶動減速機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)裝置  我就想在原來系統(tǒng)壓力不變的條件下  選用高速馬達(dá)和減速機(jī) 意思就是把那個低速大扭矩馬達(dá)換了啊   而且那個高速馬達(dá)帶動回轉(zhuǎn)減速機(jī)接上去直接能用
14#
發(fā)表于 2010-6-12 20:57:19 | 只看該作者
液壓馬達(dá)最大的特點就是轉(zhuǎn)速控制方便,,正反轉(zhuǎn)控制方便,。用高速液壓馬達(dá)帶減速機(jī)驅(qū)動,,有點多此一舉,。據(jù)我所知目前國內(nèi)生產(chǎn)轉(zhuǎn)速較高的液壓馬達(dá)的廠不多,且大多是小功率的,。
15#
發(fā)表于 2010-6-13 10:27:19 | 只看該作者
馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速乘扭矩成正比,,轉(zhuǎn)速提高則扭矩必然降低,,而你又用減速機(jī)把轉(zhuǎn)速降下來,這種組合方式很奇怪,。
, }5 F6 ?9 e! C6 y, a低速大扭矩馬達(dá)本身就是很好的簡單傳動結(jié)構(gòu),,LZ的做法有點畫蛇添足。
16#
發(fā)表于 2010-6-13 10:43:32 | 只看該作者
是你以前選的大扭矩馬達(dá)質(zhì)量太差,,一般認(rèn)為輸出同樣扭矩用低速大扭矩馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡單,,重量也較輕。還有一點,,低速大扭矩馬達(dá)往往較扁平,,高速馬達(dá)加減速機(jī)顯得瘦長一點,想直接換安裝上也許有點問題,。
17#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-13 11:03:24 | 只看該作者
回復(fù) 16# geanyork $ G% u& ?  b% N+ H
# T  Q+ u1 _2 D6 U" D

8 r' q: c/ J/ |( l3 e    那一些挖掘機(jī)上的為什么用的是這種組合呢
18#
發(fā)表于 2010-6-13 11:20:36 | 只看該作者
設(shè)計應(yīng)在滿足使用要求的前提下結(jié)構(gòu)越簡單越好,,成本越低越好,如果低速大扭矩馬達(dá)滿足不了要求,,可以選用馬達(dá)加減速機(jī)的,,但是目前好多廠家都有馬達(dá)與減速機(jī)連在一起的,國內(nèi)的中意馬達(dá),,國外的布倫維尼,,COMER,戴納密克等。
19#
發(fā)表于 2010-6-13 11:22:52 | 只看該作者
不知樓主做的是什么設(shè)備,,還有一個行業(yè)規(guī)范問題,,最好與業(yè)內(nèi)其他廠家的相統(tǒng)一。
20#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-13 14:32:40 | 只看該作者
回復(fù) 20# wsh_30
$ ~+ Y) u* h" `" E) R9 r7 c) d( Z

$ k$ X5 J1 s% V- O" y4 J- B4 A0 a    謝謝您的指導(dǎo)    我們這個是水利行業(yè)的   是兩棲式挖掘機(jī)
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