人民幣升值真的有那么可怕嗎？我有不同見解

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這都能加20分,，我?guī)啄昵熬涂吹街С峙珊头磳?duì)派的言論，支持派都是這種言論。老鷹你該不會(huì)經(jīng)常不看新聞分析吧 ...
萬(wàn)億名 發(fā)表于 2010-6-14 10:47

    這位朋友說(shuō)得很正確,，支持與反對(duì)的言論早就有了，我只是就我個(gè)人的經(jīng)歷發(fā)表點(diǎn)自己的淺見,，比較粗陋,，貽笑大方之家了。

  老鷹站長(zhǎng)知道的肯定不會(huì)比我少,，我想他只是對(duì)我這種結(jié)合自身情況發(fā)表見解的一種支持罷了,。

  我覺得您也可以說(shuō)說(shuō)自己的想法啊，我只是覺得人民幣升值已成必然,，否則國(guó)外都會(huì)反對(duì)我國(guó)的這種低價(jià)傾銷,，與其將來(lái)被動(dòng)挨打，不如象毛主席說(shuō)的主動(dòng)出擊,。

老鷹

回復(fù) 10# 萬(wàn)億名

鼓勵(lì)更多的人關(guān)注行業(yè)分析,！

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但歐美的高科技是不會(huì)買給你的，人民幣升的再高也白搭,。
小車不倒 發(fā)表于 2010-6-14 08:26

那確實(shí),。歐美不是不會(huì)賣高科技，是不會(huì)輕易賣,，什么高科技東西都是有價(jià)的,，要不然，要那么多的間諜做啥捏？

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見解比較獨(dú)到,，從另一方面反映國(guó)家存在的問(wèn)題,，還是社會(huì)福利差的太大了!
binglj 發(fā)表于 2010-6-13 23:17

低價(jià)本來(lái)就是靠犧牲勞動(dòng)者的福利才產(chǎn)生的。所以德國(guó)總理默克爾對(duì)中國(guó)的雞的P超過(guò)德國(guó)不屑一顧,，說(shuō)德國(guó)人民的幸福指數(shù)高,。

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種田不需要那么多農(nóng)民，工廠養(yǎng)不起那么高工資的農(nóng)民,，
zy3692976 發(fā)表于 2010-6-14 08:46

您說(shuō)的這個(gè)才是現(xiàn)在最難解決的問(wèn)題,。要實(shí)現(xiàn)全民的安居樂(lè)業(yè)，我看這個(gè)目標(biāo)好象是越來(lái)越……

leftwall

“我很奇怪為什么中國(guó)人寧可把商品低價(jià)賣到國(guó)外,，也不愿意在國(guó)內(nèi)開辟市場(chǎng),，估計(jì)是我的閱歷實(shí)在是不夠豐富，希望哪位朋友能好好說(shuō)說(shuō)”
前兩天看到我國(guó)陸路運(yùn)輸成本比水陸運(yùn)到美國(guó)成本高一倍（還不包括各種過(guò)路費(fèi)）
以下是部分原文
｛其次,，我國(guó)的物流成本過(guò)高,，市場(chǎng)不通暢。

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流十分滯后,，農(nóng)產(chǎn)品物流總額在社會(huì)物流總額中只占2％,，運(yùn)輸途中的浪費(fèi)、損耗也不少,。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)在2006年曾經(jīng)披露,，“國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膿p耗率在3%，我國(guó)企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品損耗率在15%-20%,，甚至達(dá)到30%,，我們一年僅蔬菜水果大概要損耗8000萬(wàn)噸”。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等部門2005年的統(tǒng)計(jì),，我國(guó)物流總成本占GDP的18.6%,，高于發(fā)達(dá)國(guó)家一倍。更不必提公路處處收費(fèi),，地方處處設(shè)卡,。

國(guó)外蔬菜可以從田頭到超市，而我國(guó)哈爾濱,、內(nèi)蒙古的蔬菜要先到壽光,，經(jīng)過(guò)層層中間加價(jià)到超市，人為拉長(zhǎng)了環(huán)節(jié),。壽光蔬菜從田間運(yùn)到物流園后，至少還要倒手3次才能出現(xiàn)在全國(guó)各地消費(fèi)市場(chǎng)的終端,。油價(jià)上漲,，人工費(fèi)上升，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)過(guò)多,，以壽光到哈爾濱這條蔬菜運(yùn)輸路線為例,，過(guò)去20噸的菜運(yùn)一趟需要運(yùn)費(fèi)6000元,，目前低于7000元根本沒有人愿意去。農(nóng)業(yè)部大張旗露頭建立的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)銷售環(huán)節(jié)見效了嗎,？“農(nóng)超對(duì)接”據(jù)說(shuō)2012年才能見效,，政府有必要放手鼓勵(lì)民間資金四處建立農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心。｝

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“我很奇怪為什么中國(guó)人寧可把商品低價(jià)賣到國(guó)外,，也不愿意在國(guó)內(nèi)開辟市場(chǎng),，估計(jì)是我的閱歷實(shí)在是不夠豐富， ...
leftwall 發(fā)表于 2010-6-14 19:21

這個(gè)是讓人感到氣憤的事實(shí),，中國(guó)收費(fèi)公路占全球70％ 20公里即設(shè)收費(fèi)站...全世界收費(fèi)公路14萬(wàn)公里,，其中有10萬(wàn)公里在中國(guó)，占了全世界70%,。
上次陜西山西邊界的運(yùn)煤車寧可堵在路上司機(jī)挨凍兩天也不愿意走高速,，就因?yàn)槟菞l國(guó)道可以節(jié)省1000元關(guān)卡費(fèi)。

tsh403

我倒覺得其他的都可以慢慢來(lái),，就是在企業(yè)改革的自我超越進(jìn)步上沒啥成就,，
我們的中小企業(yè)的老板還沒有學(xué)會(huì)正確的投資產(chǎn)出分配，都只進(jìn)不出,，被動(dòng)成長(zhǎng)

leftwall

回復(fù) 17# 51機(jī)械動(dòng)畫

想起前些天看的一本書——在星巴克要買大杯咖啡,，書中提到

用集裝箱往日本運(yùn)義烏的牙刷杯子等每件的成本不到1日元

高下立判啊,！

yestwp

人民幣升值會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)加工密集型產(chǎn)業(yè)的出口受到很大的影響,，可能會(huì)有大量的代工企業(yè)倒閉，中國(guó)又是人口大國(guó) ...
51機(jī)械動(dòng)畫 發(fā)表于 2010-6-13 15:15

子見樹木而不見森林
一：經(jīng)濟(jì)危機(jī)后,，美國(guó)的國(guó)策里面有一條提到,，出口要倍增。
二：提高rmb匯率是殺敵三千自損一萬(wàn),。參考80年代的日本,。
三：為什么我們只出口低附加值產(chǎn)品。   不是因?yàn)槲覀冏龀鰜?lái)的東西沒附加值,，而是因?yàn)楦郊又挡⒎菃渭兊募庸�,，還包括研發(fā)，品牌,，市場(chǎng)等,。這些東西沒掌握在手里而去談附加值就是緣木求魚。
四： 我們國(guó)家有數(shù)以億計(jì)的勞動(dòng)人民,，解決就業(yè)維持社會(huì)穩(wěn)定是首要任務(wù),。當(dāng)把所有低附加值的人為東西砍掉，換來(lái)的是大量的失業(yè)和更加低的內(nèi)需購(gòu)買力。