求教，這個內孔槽結構能否加工出來？

hanmme

只能使用成型刀具,，估計正常的刀具是沒辦法加工的，刀具不好設計

逃不出自己的網

確實有點難度,，太小了,，用車床的話刀具不太好備，很容易斷刀,，加工起來肯定毫無效率可言,，值得好好研究研究

沈陽田野

燕尾溝槽難以加工，單純數(shù)控很難加工,，很難及時排削,，卡死斷刀的，切削速度要很慢,，應該不要用車床,，放在立 ...
王樹大 發(fā)表于 2010-7-13 22:57

; w' B. @0 O3 d

/ p$ P8 N- S7 l% i" h' R, y6 s    你擔心的是這個哦，球磨鑄鐵排削應該比較不錯的,，如果你單純的光看零件不看材料的話,，無論什么零件都是很難加工的,。

zyd60

無法加工，重新設計,。

沈陽田野

一看你們都是三流水準,，無語中。,。,。。,。,。我記得我親眼看過在不銹鋼外徑15端面上加工2個深公差0.012，單面0.60.公差0.02,，估計你們沒有一個能加了的,，這個零件日本制藥設備上面的一個關鍵部件。你們要多動腦,，要有舉一反三的能力的同時還要有逆向思維能力。我來論壇的目的是,，如果確實是技術問題,，如果自己有能力解決，能幫忙的就幫幫忙吧,，這樣也算是對社會作貢獻吧,。還會多很多的朋友。我當初的豪言壯語.到現(xiàn)在已經是句飄渺的浮云,，對論壇里所有人我想說一句,，要學好機械真的好難，活到老學到老用在這個地方一點也不為過,。剛從學校門出來的時候,，可能覺得老子我是天下第一了，可是三年后才覺得自己其實才是剛起步,，五年后覺得自己原來什么都不知道,，越學越不自信，越學越覺得自己是井底之蛙,，越學越覺得自己原來什么都不是的時候,，你才是進步了

沈陽田野

燕尾溝槽難以加工，單純數(shù)控很難加工,，很難及時排削,，卡死斷刀的，切削速度要很慢,，應該不要用車床,，放在立 ...
王樹大 發(fā)表于 2010-7-13 22:57

0 c" T- |5 c' t

    仔細的看下,，你說的東東都是毛病，如果像你所說,，這個東東已經報廢了,。在說了，球磨鑄鐵你能加工出帶絲的鐵削來,？

王樹大

: D, x& I* v/ T
回復 16# 沈陽田野
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    雖然一天車床也沒但是我知道的一點,，你說的只是數(shù)控車，你知道怎么讓燕尾的鐵削翻過墻爬出來嗎,，抽不抽絲可以姑且不說,，切削是往前退出的，稍微在槽內卡一下刀就斷了,，這個在一瞬間就會斷,，因為刀桿實在太細了。這東西主軸幾乎是極慢的情況下才能加工的,，所以類似于手工刮鏨削下來的速度才可以,，你用數(shù)控車床車很難及時停車，倒車,，就是有力矩反饋能力也很難,，所以根本不應該是車，是極慢的讓人能感知危險即將到來的情況下停止切削,，退刀的,，然后用空氣管吹掉切削。取得一些刀型角度等經驗再談上機動車床好不,，這個東西成型刀不能直接一次成型的好不好,，是要慢慢轉角度擴展的，除非用成型銑刀,，那就是允許補焊嗎那種老問題了,，可能人家本身允許有工藝孔的呢。當然還是我先前說的,，這個東西機械切削加工毫無工藝性可言,，那些溝槽應該是鑄造一次成型的，如果機械加工出來就是單件加工,，只能這么理解了,，批量加工就是鑄造出的，如果你認為那些槽是用數(shù)控車直接車出來的,，不要特殊裝夾非常規(guī)刀柄刀頭,，包括工人的操作手勢都不考慮的話，還很容易數(shù)控車加工出來的話那我只能說你入錯行了,。

王樹大

我想到了一個方法,，應該可以的,，不是數(shù)控車，還是普通車床,，或者類似車床的加工,，但是刀桿不緊固的，是人手里直接捏住,，像木工車床一樣的托架駕著刀桿去車,，這樣問題解決了，要切削時就用力推刀桿或者拉刀桿,，看著切削出來,，時而停止進刀，給予鐵削排出,，由于人手對力度非常敏感,，極其細微的力度變化都能感知，所以可以磨制非常細巧的成型刀而不致斷裂,，很簡單吧,，這樣單件加工確實可行，反正為了保證操作者安全,，工件轉動也是要比較低,，估計也就每分鐘幾十圈吧，單邊燕尾槽加工估計也就幾分鐘能加工出來

星光bj

不知道你們加工過合金瓦的瓦皮沒有,？和這個差不多，瓦內孔上也有不少燕尾槽,，材質也是球鐵,，加工中先切直槽，用燕尾刀兩頭靠車,，不難車,，我們以前常干。刀具全是操作者自己刃磨

沈陽田野

可以肯定的告訴你們,，我說的辦法就是成型刀具,，不知道你的銑刀怎么加工。如果連這個零件做不了得都是笨蛋,，還有什么要討論的,，烏合之眾而已。