討論：影響NVH的因素

草原蒙狼

引：每家主機廠來談合作,，技術(shù)方案中除了C-NCAP,，E-NCAP外，談的最多的就是NVH了,，這既是生產(chǎn)廠家影響未來新車銷售的關(guān)注點,，也是展示設(shè)計技術(shù)實力的核心。

* A* V* v6 v! T大家可從設(shè)計的角度,，整車生產(chǎn)的角度,，試制試驗路試的角度，及親自駕乘感覺的角度等來深入地討論一下,。
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我們經(jīng)常說國外的車好,，國產(chǎn)的不好，那是模糊籠統(tǒng)的說法,，不能量化,，有NVH我們就可以直觀地、詳盡地對比,，調(diào)查才有發(fā)言權(quán),，NVH就是標(biāo)桿依據(jù)。

: J8 `4 @$ v4 z4 h3 m$ k7 Q$ x# \注：NVH （N-Noise噪聲,、V-Vibration震動,、H-Harshness舒適性）

; O' O" t4 x3 W7 O1 Q. R     噪聲、振動與聲振粗糙度,,，是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題,，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。業(yè)界將噪聲,、振動與舒適性的英文縮寫為NVH（Noise,、Vibration、Harshness）,，統(tǒng)稱為車輛的NVH問題,，它是國際汽車業(yè)各大整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)關(guān)注的問題之一。有統(tǒng)計資料顯示,，整車約有1/3的故障問題是和車輛的NVH問題有關(guān)系,，而各大公司有近20%的研發(fā)費用消耗在解決車輛的NVH問題上。
  對于汽車而言,，NVH問題是處處存在的,，根據(jù)問題產(chǎn)生的來源又可分為發(fā)動機NVH、車身NVH和底盤NVH三大部分，進一步還可細分為空氣動力NVH,、空調(diào)系統(tǒng)NVH,、道路行駛NVH、制動系統(tǒng)NVH等等,。

yinweily

回復(fù) 1# 草原蒙狼
+ n  y6 T, {3 t& d
' @+ L( L2 E4 N) D% h
2 M4 l8 l4 f- |    這是個很嚴(yán)重的問題,，如果解決咯中國人抬頭咯

控控空空

齒輪的一項NVH就夠很多探討了 解決好齒輪首先
其次探討一下設(shè)計零件 整體結(jié)構(gòu) 布局
或許肯定會有加工
. E3 [5 Q8 {: c0 k" I2 \+ f5 |9 x以目前的軟件分析大多都會解決一部分 但是精確到很精確 感覺材料 參數(shù) 還是更為重要 這是根本

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微風(fēng)過境

材料