先折再?zèng)_還是先沖再折�,�,？各位兄弟幫幫忙。

zhengyuhaer

如果量不是很大的話折完后線切割

鈴木bking

1.5mm的板,，一般情況的話應(yīng)該是spcc板材吧,。
; F0 A  T0 l: l$ Y) K7 y4.7mm的折彎尺寸的話，用V8的槽基本不可行,。
前天,，我們在折5mm折彎尺寸的板時(shí)候，用V8 把板材折變形了
6 t- k  W1 s) @2 g+ x+ T* [- h只能用V6的槽,，配合30度的尖刀,，就ok了

風(fēng)的使者

都可以，先沖折彎時(shí)用6MM的槽避釘折,。先折的話就要用一個(gè)比較長的打釘模,。我是做折彎的，這種經(jīng)常做,。

zsh88888888

要求尺寸不高的話  可以先沖在折   
尺寸要求高的話  可以折彎之后再做沖孔
+ `1 e7 ~# |* s7 l, _; o/ \( C+ d3 U產(chǎn)品不復(fù)雜,，就看你的尺寸要求怎么樣了

zsh88888888

回復(fù) zning 的帖子

9 r4 Q& u" D! R要加上線割,，尺寸是沒有問題,，但你的成本的多高�,�,？這樣還有訂單？

wuzhifeng

先落料再折彎,，4,。7的地方用小點(diǎn)的下模折就OK了

互通有無

應(yīng)該是先沖后折,，僅供參考,。

suncaishui

不要好于面子,，那上圖到車間找老師傅請教，如果加工上有困難就要改設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)也要考慮到能否加工,，設(shè)計(jì)更要懂工藝,。

漂泊天涯

先沖,，再折.要不然凹模沒有強(qiáng)度

夢路

出現(xiàn)4.7mm在鈑金加工是不合理的,，要求公差怎么算？