|
2#
發(fā)表于 2010-7-20 14:15:33
|
只看該作者
百度: Z p' m8 r, x/ p
汽車的發(fā)明者是誰?是卡爾·本茨,,還是亨利·福特?很長一段時(shí)間存在爭(zhēng)議,,因?yàn)閮蓚(gè)人都為汽車作出了很大貢獻(xiàn),,前者1886年在德國造出了現(xiàn)代汽車的雛形,后者則用流水線生產(chǎn)使得汽車這個(gè)“鋼鐵怪物”廣為人知,。但發(fā)明者只能有一個(gè),,現(xiàn)在世界比較公認(rèn),汽車是卡爾·本茨發(fā)明的,。原因有兩個(gè):一是當(dāng)時(shí)造出的汽車雛形,,除了僅為三個(gè)輪子之外,單缸四沖程汽油機(jī),、電點(diǎn)火,、化油器等獨(dú)創(chuàng)技術(shù),一舉奠定了汽車設(shè)計(jì)基調(diào),,即使現(xiàn)在的汽車也跳不出這個(gè)框框,;第二,卡爾·本茨當(dāng)時(shí)同時(shí)申請(qǐng)了專利,,這是相當(dāng)英明的決定,,不僅為他贏得了“汽車之父”美譽(yù),,同時(shí)保證了他的后半生衣食無憂(豐厚的專利費(fèi))。 |
|