有用一個旋鈕控制兩個變頻器同步調(diào)速的好方法嗎,？

黃一鈁

好象有些明白了,，我在琢磨琢磨,，謝謝開門造車師傅！

隨風(fēng)而去

既然問題已經(jīng)解決,那也就OK了~~~
, s' Z& @5 f  \( T) a
- v  E: \/ Y5 ~! j& T- B我補(bǔ)充一下我的建議2吧

化煩至簡的說就是:HMI(觸摸屏)->LC->變頻器

把參數(shù)輸入HMI,再通過PLC的通訊模塊,就可以把你輸入的值精確的輸入變頻器.
( c9 b3 \* N: `% W. N* ~5 E2 {這樣的好處是可以你只需要在HMI上進(jìn)入設(shè)參,然后空運(yùn)行你的兩條流水線就可以看到效果(可以實行比旋鈕電阻更精細(xì)的效果哦)

5 m3 V, N9 h' F  m$ ]它方案的難點(diǎn)可以全部推給廠家實施,但它有如下個制命點(diǎn):
% x& W4 a" t2 f# Z( w1.如果你們廠里原先根本沒有屏的話那就麻煩了,
, d% `# s1 a7 |: x2.如果不能用一屏帶兩變頻的話那也麻煩了,
4 i- m2 a, @# _+ u8 K3.如果你的變頻不是用一臺PLC控制的話那更麻煩~~
' ~# i, D! O8 I# H
呵呵

所以我說的方案再直接點(diǎn)就是

HMI(1臺)->LC(1臺)->變頻器(兩臺)

, p9 B+ Q) K+ v* iPS
關(guān)于通訊部分,只在在變頻器里指定地址就OK了,詳細(xì)情況可以資詢相關(guān)工程師,我只精通三菱,臺安,西門子的,其它的不是很了解~~

. X# s5 [- ~% a( b( ~7 S3 IPS
關(guān)于開門造車大俠的所說的設(shè)備我在現(xiàn)場也有看到過使用,但具體效果如何我不是很清楚,以后如果有機(jī)會再去拜訪再廠家,我會細(xì)細(xì)詢問一下.
& \" E8 H& `0 ]4 d但從理論上來講,它也是一種方案,是否比方案1更有誘惑力?改造成本更低?改造任務(wù)更簡單完成?
這些我不得而知.但,開門造車的方案是可行的.這一點(diǎn)我可以證明.呵呵

4 t2 P! a1 T+ ~

syw開門造車

隨風(fēng)而去 網(wǎng)友好！

4 i3 t, ?/ `! w4 C* Y兩天沒來,，剛看到你在22樓的帖,。從中得知，我所說的“數(shù)字電位器”方案已經(jīng)
) A1 C' L' B8 P  e' x0 F) ]有現(xiàn)成的產(chǎn)品了,。
" r7 c- Z& D1 J: u8 H
如果你再去看到這個“調(diào)同步的設(shè)備”上,，“調(diào)節(jié)按鈕”用的是否是“撥段開關(guān)”。
請幫忙確認(rèn)一下,。

3 Z  ], R4 o+ L) E這個設(shè)備如果自己做電路板的話,，成本很低的，而且也會更準(zhǔn)確，因為方案1是模擬量,，
數(shù)字電位器是數(shù)字量,。
5 B* \2 o2 V' G8 s" ?. B" O. Y
) b; ~" D6 i# @; ksyw   061102---23.54
/ z3 s) X$ ]6 z  o
) D3 y2 c3 J: T% `
4 d5 R, h4 {, b6 n
0 Y8 w6 B4 d9 u; [8 Q

我在飛

syw開門造車 前輩您好

看看這個是您說的那個數(shù)字電位器嗎

syw開門造車

我在飛 網(wǎng)友好,！

1 E, |* Y8 d7 N. d剛看到你在24樓上傳的資料,，不知什么原因，這個帖前兩天沒看到,。

- R# v7 q/ ~' ~0 Z3 F0 Q資料看了,，其中的帶有“三線接口數(shù)字電位器 ”就是我說的那個數(shù)字電位器，
% r3 }! _0 s3 g' h7 u有了這個三線接口,，就可以對其進(jìn)行編碼,。
& Q0 D' I3 i4 }+ J0 e2 o" Y
數(shù)字電位器我沒用過，原理也只知道個大概,，但方向應(yīng)該是對的,。
( u8 P  ]$ s0 o: e3 o. I6 Q
+ b9 D8 ^( B2 c- E) B( x9 Gsyw  061107---05.02
+ F! ^3 B8 U5 [






$ O9 s) b( a* {7 j6 i
) p9 ~# B: W, d/ @& ]( W
+ K2 D+ j4 F/ q; w" `* ]

數(shù)控散人

      感覺象在討論開環(huán)的控制問題,如果是開環(huán)的話,要同步控制恐怕是不太可能的吧? 即便是用多好的...哪怕

/ U2 K8 Y8 M3 S1 C

是號稱閉環(huán)電位器,我想也實現(xiàn)不了相對嚴(yán)格意義上的同步控制的想法,

      不過看樓主的要求,應(yīng)該是一般意義上的簡易同步控制(兩臺變頻器之間的純開環(huán)控制);

7 [2 k; V& L4 H9 T9 l

      我認(rèn)為:如果撇開模擬量精度/數(shù)字量精度/變頻器上的差別/電機(jī)上的差別/減速比等這些貌似合理的難點(diǎn).

- Z' z% M9 n7 n. L" r

采用一個速度反饋元件就應(yīng)該很方便實現(xiàn)兩臺變頻器的電氣意義上的簡易同步控制.

1 ~. t2 A5 }- \8 l4 Q* F0 B8 U( P. k5 ~

      而且,一般公認(rèn),變頻器+普通/變頻電機(jī)(無位置反饋),想實時完全同步是不太可能的;即便是采用專用同步

1 N+ o O1 n4 a# o( m' U, N. h) R

系統(tǒng)+伺服電機(jī)+閉環(huán)控制,也不是件容易的事.

6 n6 L2 a; j( X8 b6 k8 j4 a4 b

      如果要進(jìn)行常規(guī)簡易同步控制,且按樓主的要求(在不討論速度/位置同步的情況下,用一個旋鈕),采用一個

4 z3 E$ N9 L" o! i

速度反饋元件串入后一臺需跟蹤控制的變頻器的指令調(diào)節(jié)環(huán)路中,則最方便實現(xiàn)樓主的要求.

 

syw開門造車

數(shù)控散人 網(wǎng)友好,！

# `& }, [6 H/ a斷刀網(wǎng)友在16樓提到：這實際上是個同步問題，很多的生產(chǎn)線中,，這是個很重要的技術(shù)問題,。

這就是說，問題的難度不是兩臺變頻器同步,，而是眾多變頻器同步的問題。這種情況下如果
7 R7 @( L3 V# V6 U% v8 ~: ?: F5 |& l采用閉環(huán),，是很費(fèi)事的,。
7 M! ~3 H: B$ n( J; }- m) P
//********************************

+ U% I2 [) O# j8 M1 S我的想法是：先人為的以生產(chǎn)線上最主要的那臺變頻器為標(biāo)準(zhǔn)，分成十個階梯的“線速度”,，
4 H0 h# \% ]! H+ l% A并計下其十個對應(yīng)的電位器的數(shù)值,。

6 ]+ q& f5 ^3 {后面的其實變頻器也分別找出這十個階梯的“線速度”，并計下其“各自”的十個對應(yīng)的
) ~/ z3 E3 j# k- @電位器的數(shù)值,。
& J& l4 D8 k* `* d: K; q( M
然后,，用單片機(jī)統(tǒng)向各個變頻器給出這些“各自對應(yīng)的值”。

$ u6 p5 _1 P6 x! N這樣就能做到完全的同步,。
) Z7 g( N5 Q+ C7 o
syw   061108---07.13
8 d: d6 r% r9 n1 L( z7 o" s  O: K
' q2 x" s; v1 X5 V. _( m, j

我在飛

各位大俠好

% Z* j* F3 M* B3 b" G F

看了 syw開門造車 前輩和 數(shù)控散人 大俠對閉環(huán)同步調(diào)速的介紹后有個想法，不知可行嗎

U* \4 W' L6 o: w- ^

 用一個可變基準(zhǔn)電壓（調(diào)速用），在每個調(diào)速電機(jī)上裝測速發(fā)電機(jī),。把每個測速電壓與基準(zhǔn)電壓比較得出控制信號控制各個變頻器使其同步,。成本應(yīng)該很低。

數(shù)控散人

      我就是這個意思,只不過方法有很多種而已(比如轉(zhuǎn)速/電流/張力...等等).

      但我不同意你過于具體的方法,雖然好理解;因為實際應(yīng)用中有時候要求的有可能是

電機(jī)的轉(zhuǎn)速,有時侯可能要求的是線速度或線形速度補(bǔ)償或張力控制等;

      我修改這個帖子,原因是我覺得:采用開門大蝦的意見,可進(jìn)行線速度的非線形速度補(bǔ)

償量的控制,而且這可能是最好的方法,確實也省錢.

      但這是思路的變遷,工具好當(dāng)然好,思路對頭,越簡便才越好.

syw開門造車

我在飛 網(wǎng)友好！

你的方案如果用于“相同電機(jī)”的“轉(zhuǎn)速同步”控制應(yīng)該可行,。

4 l, l- p8 \5 ?5 A

但用于生產(chǎn)線時,，各參數(shù)中的變量太多（主要指負(fù)荷及轉(zhuǎn)速比），可能不行,。

生產(chǎn)線一般是線速度,，如果，直接“檢測線速度”,，也應(yīng)該可以,。

 syw 061108---10.10