推力調(diào)心滾子軸承---請教

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安裝上該軸承，起重機(jī)在重載吊鉤就不能動,，輕載荷可以動,，請問什么原因

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壓的太緊了,？摩擦力太大,？

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也正在選用推力滾子軸承，因此關(guān)注,。
" @' Z4 D3 u( v, @+ S  h$ WBaidu說“   本溪鋼鐵公司熱連軋廠1700軋機(jī)生產(chǎn)配套的推力調(diào)心滾子軸承292/500軸承,，該軸承面對面二套安裝在軋機(jī)支承輥上，用來承受軸向力,。它面對面的水平方向裝在軸承座里,，為防止軸承工作時卡死,，在用端面蓋板螺栓壓緊后，再松開0.2mm以上的距離,。同時為避免工作輥彎輥后使止推軸承承受徑向力,，軸箱孔與活圈外徑之間取>2mm的配合間隙，在間斷受力下,，更易出現(xiàn)卡死,，乃至使軸承另件承受局部的沖擊力而破損。
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8 _+ T/ Q2 b  O& I" {    這種壓緊方法不合理,，但只能在軸承設(shè)計上想辦法,，在軸承座圈端面上設(shè)計了8個均布的彈簧孔，安裝8個直徑3毫米的彈簧,，每個彈簧的最大彈簧力為800牛頓,，這樣軸承安裝在軸承座并壓緊蓋板后，由于彈簧力直接先作用在軸承座和蓋板端面上,，以使其當(dāng)軸頸在向左右位移時不被浮起,，它能夠保證滾動體在滾道中的正確位置。使?jié)L子與滾道至始至終處于良好的接觸狀態(tài),。預(yù)緊的目的基本上能達(dá)到,，而且在受到竄動軸向力時，彈簧孔中的園柱肖在彈簧力的作用下先接觸軸承座和蓋板,，軸向力得了緩沖,，使原來軸承的損壞情況得到基本解決，軸承的壽命大大延長,，滿足了用戶要求,，得到了用戶的好評”