電機(jī)速比問題

maohuilian

<>小女子請(qǐng)教各位前輩電機(jī)的速比是電機(jī)的什么比什么速度?</P>
<>在知道什么的情況下可以求得電機(jī)的速比</P>
<>謝謝了 拜托拜托</P>

雷雨

你說的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)器里的電子齒輪這個(gè)參數(shù)吧．驅(qū)動(dòng)器的輸入脈沖數(shù)乘以這個(gè)系數(shù)后輸出給電機(jī),，有點(diǎn)齒輪箱的作用,，所以叫電子齒輪．這個(gè)參數(shù)與脈沖當(dāng)量以及絲桿導(dǎo)程有關(guān)．實(shí)際就是為了使機(jī)床實(shí)際移動(dòng)的距離與控制系統(tǒng)要求走的距離相符合．我的一點(diǎn)愚見,，望大俠們指正．

maohuilian

謝謝!雷雨前輩 我問的是我們?cè)谫I電機(jī)的時(shí)候所說的速比如:1:15是什么概念 怎么來的
謝謝

ni010485

那么現(xiàn)在變頻電機(jī)是什么原理,？我們水泵行業(yè)現(xiàn)在要求變頻的特別多,。

zhouyang

你買的電機(jī)是帶減速機(jī)與電機(jī)一體的吧；1：15就是減速機(jī)的輸出與減速機(jī)輸入電機(jī)軸齒數(shù)比,。專業(yè)點(diǎn)就是從動(dòng)輪與主動(dòng)輪的齒數(shù),；或是直徑的比，或是轉(zhuǎn)數(shù)的反比,。也就是說從動(dòng)轉(zhuǎn)一周主動(dòng)輪需要轉(zhuǎn)15周,！如果是純粹的傳動(dòng)比計(jì)算不要涉及到速度,，實(shí)際上速度是很難測(cè)得的,。用專業(yè)的儀表測(cè)量也不敢說傳動(dòng)比就是。,。,。主要涉及的是直徑，齒數(shù),。

巍峨的山峰

應(yīng)該是指帶減速機(jī)的電機(jī),，電機(jī)本身不存在速比。
這里速比是指所帶減速機(jī)的傳動(dòng)比,，即輸入軸同輸出軸的轉(zhuǎn)速比值,，通常在減速機(jī)的銘牌上標(biāo)明此數(shù)值（通常用符號(hào)i表示），樓主可以找找,。若無銘牌就麻煩些,，可以通過“試轉(zhuǎn)”以及拆開——測(cè)量——計(jì)算的方法得到

yongjiutadie

所謂速比就是電機(jī)軸的速度比上輸出軸的速度

bjk

原帖由 ni010485 于 2006-10-28 08:53 發(fā)表
那么現(xiàn)在變頻電機(jī)是什么原理,？我們水泵行業(yè)現(xiàn)在要求變頻的特別多,。

什么是變頻電機(jī),？
變頻電機(jī)是配變頻控制器用的.這是一種新的靠改變頻率變速電機(jī),和老式的改變電壓調(diào)速電機(jī)有著本質(zhì)的差別.穩(wěn)定性好.價(jià)格偏高.
構(gòu)模型
同步發(fā)電機(jī)和其它類型的旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣,，由固定的定子和可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成。一般分為轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步電機(jī)和轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī),。
其定子鐵心的內(nèi)圓均勻分布著定子槽,，槽內(nèi)嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對(duì)稱交流繞組。這種同步電機(jī)的定子又稱為電樞,，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組,。
轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對(duì)磁極,，磁極上繞有勵(lì)磁繞組，通以直流電流時(shí),，將會(huì)在電機(jī)的氣隙中形成極性相間的分布磁場(chǎng),，稱為勵(lì)磁磁場(chǎng)(也稱主磁場(chǎng)、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)),。
氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對(duì)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)的分布和同步電機(jī)的性能有重大影響,。
除了轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步電機(jī)外,還有轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī),，其磁極安裝于定子上，而交流繞組分布于轉(zhuǎn)子表面的槽內(nèi),，這種同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子充當(dāng)了電樞,。圖中用AX,、BY,、CZ三個(gè)在空間錯(cuò)開120電角度分布的線圈代表三相對(duì)稱交流繞組。
工作原理
主磁場(chǎng)的建立：勵(lì)磁繞組通以直流勵(lì)磁電流,，建立極性相間的勵(lì)磁磁場(chǎng),，即建立起主磁場(chǎng)。
載流導(dǎo)體：三相對(duì)稱的電樞繞組充當(dāng)功率繞組,，成為感應(yīng)電勢(shì)或者感應(yīng)電流的載體,。
切割運(yùn)動(dòng)：原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（給電機(jī)輸入機(jī)械能），極性相間的勵(lì)磁磁場(chǎng)隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組（相當(dāng)于繞組的導(dǎo)體反向切割勵(lì)磁磁場(chǎng)）,。
交變電勢(shì)的產(chǎn)生：由于電樞繞組與主磁場(chǎng)之間的相對(duì)切割運(yùn)動(dòng),，電樞繞組中將會(huì)感應(yīng)出大小和方向按周期性變化的三相對(duì)稱交變電勢(shì)。通過引出線,，即可提供交流電源,。
感應(yīng)電勢(shì) 有效值每相感應(yīng)電勢(shì)的有效值為　220V 　 　 　　 　
感應(yīng)電勢(shì) 頻率： 感應(yīng)電勢(shì)的頻率決定于同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速n 和極對(duì)數(shù)p
交變性與對(duì)稱性：由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)極性相間，使得感應(yīng)電勢(shì)的極性交變,；由于電樞繞組的對(duì)稱性,，保證了感應(yīng)電勢(shì)的三相對(duì)稱性。

同步轉(zhuǎn)速

　 ◆同步轉(zhuǎn)速 從供電品質(zhì)考慮,，由眾多同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)構(gòu)成的交流電網(wǎng)的頻率應(yīng)該是一個(gè)不變的值,，這就要求發(fā)電機(jī)的頻率應(yīng)該和電網(wǎng)的頻率一致。我國(guó)電網(wǎng)的頻率為50H
要使得發(fā)電機(jī)供給電網(wǎng)50Hz的工頻電能,，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速必須為某些固定值,，這些固定值稱為同步轉(zhuǎn)速。例如2極電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為3000r/min，4極電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為1500r/min,，依次類推,。只有運(yùn)行于同步轉(zhuǎn)速，同步電機(jī)才能正常運(yùn)行,，這也是同步電機(jī)名稱的由來.
運(yùn)行方式
同步電機(jī)的主要運(yùn)行方式有三種,，即作為發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和補(bǔ)償機(jī)運(yùn)行,。作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行是同步電機(jī)最主要的運(yùn)行方式,，作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是同步電機(jī)的另一種重要的運(yùn)行方式。同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)可以調(diào)節(jié),，在不要求調(diào)速的場(chǎng)合,，應(yīng)用大型同步電動(dòng)機(jī)可以提高運(yùn)行效率。近年來,，小型同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開始得到較多地應(yīng)用,。同步電機(jī)還可以接于電網(wǎng)作為同步補(bǔ)償機(jī)。這時(shí)電機(jī)不帶任何機(jī)械負(fù)載,，靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無功功率,，以達(dá)到改善電網(wǎng)功率因數(shù)或者調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的。