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這是個規(guī)模很可觀的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),，幾個億的年產(chǎn)值，可算得上是個納稅大戶,，但卻不是盈利大戶,。是一個典型的材料加工企業(yè)，利用收購來的廢銅,，冶煉加工成銅材,，再賣給其它加工企業(yè)。在剛開始原材料緊缺的時候,，也的確收益頗豐，但隨著市場的開放,，競爭者的增多,，效益開始大幅度的滑坡，老板不希望企業(yè)變得只交稅發(fā)工資不盈利,，更不想坐以待斃,，決定另闖一條路，用自己的材料直接加工成產(chǎn)品進入市場,，這樣自然比別的廠家少了一道進運料的環(huán)節(jié),，降低生產(chǎn)成本，加大市場競爭力,，也能增大利潤,。他選中的產(chǎn)品就是銅閥門。說到這個銅閥門，浙江人,，特別是浙東人都不陌生,，那是一個遍地開花的產(chǎn)品。老板決定干這個產(chǎn)品,，也算是個比較明智的決定,。大企業(yè)不缺資金，沒幾個月就復(fù)制了一個閥門廠,。什么叫復(fù)制,，自然是把這一帶閥門制造業(yè)的工藝技術(shù)流程原封不動的照搬過來，之所以這么順利,，是和地區(qū)特點緊密相關(guān)的,。企業(yè)周圍全是農(nóng)村，而且還是山區(qū)邊緣,，外來打工的很少有人光顧這個孤零零的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),。企業(yè)所用員工，基本以當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民工為主,，進廠打工,，出廠務(wù)農(nóng)，是他們的特點,。這些人以前大都是在當(dāng)?shù)氐拈y門廠打工,，可以說工種齊全，操家伙就能干,，何況是在家門前干活,，自然是十分的賣力氣。幾個月干下來,，老板發(fā)現(xiàn)了問題,。一二百人沒明沒夜的干，一個月也就是干到五六萬個DN15,；DN20的小閥門,，不到百萬的產(chǎn)值，去掉材料費,，國地稅和工資,，基本是無利可圖。何況老板的初期目標(biāo)是年產(chǎn)一億的產(chǎn)值,，照這樣計算,，員工即使不擴大十倍，也得擴大七八倍,。這么多人的企業(yè),，光工資就不是個小數(shù)字,。要說這些員工，為了使企業(yè)能多掙到錢,，不少人也是絞盡了腦汁,。比如技術(shù)廠長，據(jù)說是在一個閥門廠畫過圖,，就想了一個節(jié)省材料的辦法,，把閥體的總長縮短了1mm。沒想到在攻兩端管螺紋的時候,，出現(xiàn)了不少底面凸起,，到試密封的時候漏氣，發(fā)現(xiàn)的時候一批四千件已全部攻完螺紋,，一多半報廢,。老板還沒說追究責(zé)任，那個廠長連一個月的工資都沒要,，就逃之夭夭了,。老板最后對全體管理人員進行責(zé)任追究，結(jié)果全部被罰款,。我剛到這個公司,，對這事并不知情，那些被罰的管理人員心有不服,，理由是圖紙是老板花錢買來的,，加工出現(xiàn)的問題是圖紙的尺寸問題，責(zé)任不在他們,。我是企業(yè)唯一有高級職稱的技術(shù)人員,，既然是技術(shù)問題，就該讓懂技術(shù)的人來裁決,。老板被這事鬧的有點煩,，也想早點結(jié)束就同意了。我把圖紙全部搜集到一起,，看車間的生產(chǎn)圖紙尺寸與零件相同,，生產(chǎn)圖紙是從存檔的藍(lán)圖復(fù)印的，發(fā)現(xiàn)藍(lán)圖被改過了,。藍(lán)圖是手工描圖后曬的。閥體的總長被刀片刮去原尺寸后又添的新尺寸的痕跡很明顯,，而這份藍(lán)圖一直在技術(shù)廠長手里,。本人也“畏罪潛逃”，此事也就可以不了了之了,。
老板突然問我：“你們國有企業(yè)也經(jīng)常的出這種事嗎,？”
我說,，不會出這種事，因為每個企業(yè)都有一套完整健全的管理制度來指導(dǎo)生產(chǎn),，質(zhì)量管理制度是其中一項很重要的內(nèi)容,。產(chǎn)品要是想進入國外市場，還要取得ＩＳＯ的質(zhì)量認(rèn)證,。扯得有點遠(yuǎn)了,，還是言歸正傳，比如圖紙管理規(guī)定,，圖紙修改后不但要有明顯的標(biāo)記,，還得有修改者的簽字和日期，以示負(fù)責(zé),。零件加工時首件必檢,，工作中抽檢。而且是要有自檢,、互檢,，專檢的三檢制度，就完全可以避免以上重大質(zhì)量事故的發(fā)生,。
老板立即說：“聽到了嗎,，看來不是技術(shù)問題，而是管理問題,。是制度不完善才出了質(zhì)量事故,，罰你們一點也不冤！”
能到這個企業(yè)打工,，說起來有點離奇,，迷信點說也是緣分，要不然我怎么能從西北一下子就跑到浙東一個以前毫不知曉的企業(yè)來打工呢,。
工廠突然來了任務(wù),，而且還很急。一有關(guān)鍵或難干的任務(wù),，承包,，是現(xiàn)在的基層領(lǐng)導(dǎo)的一種最佳選擇。國有企業(yè),，對錢管得很緊,，即使加班加點，也輕易不發(fā)加班費,。但可以給換休假,。有時為了能最大的調(diào)動工人的勞動積極性，換休假的計算,，不用實做工時計算,，而是以產(chǎn)品數(shù)量計時,，俗稱計件。這辦法在我們廠一直盛行,，據(jù)說九十年代有一位老工人外出打工幾個月,，被車間扣了工資，他上班后拿出一堆換休假條,，車間只好又補發(fā)了所扣的工資,。進入二十一世紀(jì)，工廠今天改制,，明天破產(chǎn)重組的,，領(lǐng)導(dǎo)班子換了一茬又一茬，但這個以工時算換休假的優(yōu)良傳統(tǒng)卻一直沒有丟,。我就是其中的一位受惠者,。這個很急的任務(wù)只是一個簡單的機加零件，并不難干,。難的是數(shù)量太大,，十萬件，能干這種活的設(shè)備都在滿負(fù)荷的干著別的任務(wù),，抽不出來設(shè)備,，由于一再的減員增效，更抽不出來人,。一般生產(chǎn)一正常,，技術(shù)人員就相對的輕松一些。我一直想找個機會掙些換休假,，也好外出打工掙點外快早奔小康,，我就主動請纓，承包這個任務(wù),。而且一不用正在使用的設(shè)備,，二不用再派工人。設(shè)備是把一臺已報廢的機床修復(fù)一下來用,。正在發(fā)愁的車間領(lǐng)導(dǎo)自然喜出望外,，立馬就給簽了個一年期的承包合同。在這個車間干了二十多年,，不論是人脈還是設(shè)備那都是熟的不能再熟了,，不到一個星期，在機修班的幫助下使機床運轉(zhuǎn)起來,，但要按原工藝干,，就是天天加班，能掙兩個月的換休假就不錯了,。在干活上我是個很貪心的人,，搞了這么些年的機加工藝設(shè)計，掌握了不少前輩總結(jié),、自己摸索的沒規(guī)矩的怪招法,。這次全使出來了。兩個月結(jié)束戰(zhàn)斗（每天１６小時）,。本想歇幾天就奔廣東的一個熟悉的老板去,。一天在市人才市場閑逛，偶然看到一個展位廣告牌誠聘閥門制造工藝設(shè)計師,，我這人不論在哪,，只要見到同行，總有一種親切感,，就靠到跟前閑談,。當(dāng)知道我設(shè)計的一種新閥門還取得有專利時，認(rèn)為遇到了閥門專家,，就很誠懇的向我發(fā)出邀請,。就這樣我來到了這個公司，也得到了老板的器重,。
閥門廠的幾個領(lǐng)導(dǎo)家都在工廠附近的農(nóng)村,，除了干過閥門外，沒干過其他產(chǎn)品,，要是問他們世界機械制造業(yè)的現(xiàn)狀,，或者本地的機械制造業(yè)處在什麼水平，那真有點難為他們了,。當(dāng)他們帶著我參觀零件加工車間時,，我的確是吃了一驚，幾十臺機加設(shè)備幾乎是清一色的儀表車床,，只是床身上多是一些自制的專用工夾具,，我仔細(xì)看了幾種加工閥體內(nèi)腔的夾具，很佩服工藝設(shè)計人員的水平,。就夸贊地說,，在儀表車床的利用上，你們真的已達(dá)到頂峰了,�,！ 讉�領(lǐng)導(dǎo)都面露得意之色，只有老板看著我發(fā)呆,，他的眼神是憂郁的,，他讀懂了我的意思，這種以儀表車為主導(dǎo)的制造工藝,，已走到了盡頭,。企業(yè)要想在當(dāng)前這種環(huán)境下繼續(xù)求生存,，求發(fā)展，必須得走一條新路,。
和老板談了幾次話后,，老板很誠懇地說：“你的思路可能很對，可我們這的工業(yè)基礎(chǔ)很薄弱,，我這個企業(yè)的員工絕大部分都是在農(nóng)村長大的,，沒有經(jīng)過正規(guī)的工業(yè)技能培訓(xùn)，更沒有見識過正規(guī)的國有企業(yè)的生產(chǎn)模式,。我知道現(xiàn)在已到了改變生產(chǎn)模式的時候了,，但我擔(dān)心人們一下子適應(yīng)不了，落得個“邯鄲學(xué)步”的結(jié)局,。
我也明白,，我只有十個月的時間，在這么短的時間里,，靠我一個人來改變一個企業(yè)的生產(chǎn)模式,，也太不現(xiàn)實了。我的定位只是閥門制造工藝設(shè)計師,，徹底改變這個企業(yè)的閥門制造工藝,，也就是增添一些實用的高效設(shè)備連帶培養(yǎng)一批技術(shù)人員和工人，這十個月的時間還是富富有余的,。
聽了我的解釋,，老板沉默了一會說，給你一個星期的準(zhǔn)備時間,，我召集有關(guān)人員開個工藝論證會,，聽聽大家的意見吧。
論證會開得很活躍,，看來在相對封閉的環(huán)境里呆久了的人們,，都想聽聽我這個外來和尚念的經(jīng)。我準(zhǔn)備了兩套方案,，一套是說給他們聽的,，起到一個振聾發(fā)聵的效果，當(dāng)真要實行起來,，不論是資金的投入,，還是對技術(shù)人員的要求，怕都是不容易接受的,。另一套是在這里現(xiàn)有的儀表車工藝的基礎(chǔ)上,，再向前邁一小步，這是比較容易實現(xiàn)的。
我開始介紹第一種方案,，閥門生產(chǎn),，從大通徑到中小通徑的配套形式是金字塔似的，其中通徑１５和２０兩個規(guī)格的閥門占絕大部分,，按老板的一億元的年產(chǎn)值計算,，這兩種規(guī)格閥門的產(chǎn)值就得占到百分之七十左右。也就是要生產(chǎn)四百萬個左右的閥門,。目前生產(chǎn)的閥門只有閘閥。截止閥,、球閥三大類,，每類平均差不多需要生產(chǎn)一百四十萬件左右。閥門生產(chǎn)主要零件就是四大件,，閥體,，閥桿，閥芯,，壓蓋,。難度最大的是閥體，如用回轉(zhuǎn)工作臺式組合機床,，裝９個動力頭,，二十秒鐘就可以完成一件，每個通徑各配置一臺,，六臺組合機床,，兩班倒就夠用了。壓蓋用數(shù)控車床加工,，閥桿和閥芯用單軸自動車加工,，通徑２０以上的閥門由于數(shù)量相對較少，閥體采用簡易數(shù)控車加工,。
當(dāng)我說完后,，會場一陣沉默，閥門廠的肖廠長懷疑地問：你說的那種組合機床是哪個國家制造的�,�,？加工閥體真的有那么高的效率嗎？好掌握嗎,？
這種設(shè)備是大批量復(fù)雜尺寸零件加工的常用高效機床,，國內(nèi)的制造廠家光我知道的就有好幾家，頭幾年我在廣東一外資企業(yè)打工時,，就曾為他們買了兩臺,，專門加工潔具水嘴閥體，形狀比咱們這種閥門的閥體復(fù)雜多了。
肖廠長想了一會低聲問：“那種組合機床是否得有專門的技術(shù)人員來調(diào)整,？還要用數(shù)控車床,，我們這的工人，直觀的看著干還行,，對那種靠電腦編程的設(shè)備還真沒人用過……”
老板不滿地打斷肖廠長的話說：“只要豎起招兵旗,，自有吃糧人。到時候再招人嘛,。你說的那種組合機床得多少錢一臺,？”
頭些年四十來萬，現(xiàn)在得五十來萬了吧,。
六臺就得三百來萬,，再加上一定數(shù)量的數(shù)控車，單軸自動車,，得用多少錢�,。窟@個方案下來再議,，說說第二個種方案吧,。
第二種方案很簡單，其他幾種零件仍用第一方案的設(shè)備,，就是閥體的加工,，改用六角車加工，這種設(shè)備不只價格便宜,，操作和調(diào)整也很簡單,，很適合本企業(yè)的現(xiàn)狀。
老板和肖廠長對視了一眼,，互相點點頭,。我這才明白，其實他們早已有了新方案,，只是拿捏不準(zhǔn)我的能力,。如果我對這種設(shè)備不了解，他們還得去另請懂行的人了,。我暗嘆,，謀高職位者，險,！ |
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樓主: 老鷹
發(fā)表于 2010-9-30 15:56:15
