本帖最后由 金話筒 于 2011-1-19 13:51 編輯
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不知樓主現(xiàn)在解決了沒有?# W, W7 A7 x2 B, ^; x+ o
談?wù)勎业目捶ò桑簭哪愕奶永锟吹侥阋膊皇莿偨佑|液壓了,。不知道你當初換泵的原因?是覺得速度還不夠呢,?還是啥原因,?幾個液壓件的型號沒有標不太清楚,那兩個單向減速閥你沒有給型號,?既然比例溢流閥用油研的,,估計單向減速法也是油研的吧,但不知是06還是10的,?你的比例溢流驅(qū)動功率放大器是用的油研的嗎,?看到你T口加了調(diào)速閥,是不是在出現(xiàn)問題之后才加的,?你是否調(diào)整過比例溢流上的安全閥,?安全閥的壓力不系統(tǒng)壓力調(diào)高了多少?我覺得有好多問題不是一下能說清楚的,,你的油缸油口,、管路通徑等都得了解之后才好分析原因。尤其在自己一旦走入誤區(qū)的時候,,容易將別人也引入誤區(qū),,這樣就更不好分析了。5 U$ N6 \. f: S+ |* W; y5 _
至于你說的發(fā)熱那是很正常的了,,那么多節(jié)流與溢流能不發(fā)熱嗎?尤其在你換泵之后,,系統(tǒng)的流量比原來還大,如果液壓件在選的不太合理一點,,節(jié)流的地方更多,,不發(fā)熱才怪呢。那么快的速度,,考慮不到的地方太多了,。
: Q) j! f8 \5 o* o% B- R8 H2 j: \ 如果還沒有解決這個問題,想在這里解決的話,,就將詳細的資料發(fā)到這里(最好工況也講一講,,保密的話就單獨發(fā)短信)我們社友共同為你分析原因。* B9 w: d' [+ N! d- a: y
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