做工藝的師傅們,，希望你們進來給小生指個路,！

心結

有一句話咋說的…………處處差之毫厘,，結果謬以千里

韶關人

齒輪受力復雜，調質怎么能省......高速運轉下,，不經過調質有可能發(fā)生斷齒......

御劍乘風

齒輪滲碳油燒后研磨 齒面硬度>=HRc52.3°以上

龍九禪師

滲碳齒輪所用材料大都是含碳量小于0.25%的低碳鋼或低碳合金鋼

0 C, h0 S% g. [5 `) m- M& S# J一般采用正火或等溫正火工藝進行預處理,，加工過程中常遇到因金相組織中含有大量鐵素體
7 w, k: f& c7 e5 }7 T1 P& q
硬度較低而導致拉、插齒加工時粘刀,、不斷削以致擦傷加工面或使加工面起毛,；
: D/ Q6 V, o: P- x5 U+ s0 R% C$ {
( {! C3 z/ D# G0 W9 A4 k) M或者因組織中出現(xiàn)粒狀貝氏體，硬度較高而導致刀具崩刃或刀具損耗快,。

不同金相組織,、不同硬度對不同切削加工方式（如車、拉,、插,、滾、剃等）的加工性能是不同的

球狀組織對車加工最有利,；片狀珠光體對拉削加工最好,；如20CrMnTi鋼，正火組織為鐵素體+珠光體
6 m' x+ P: }' \
硬度為156~209HB時,，滾,、剃齒加工性能良好，但會出現(xiàn)拉刀加工困難現(xiàn)象
- k. d' D; y& _4 E) E
而采用調質處理,，金相組織為回火索氏體+鐵素體,，硬度為180~220HB時，其車削性能好,，

而插齒加工性能又差,、且效率很低。
7 F* B: m7 m. D, m/ A5 R2 J2 x( G

! I9 R' J! L3 Z6 ?) x究竟什么樣的硬度,、組織最適合各種切削加工性能，希望大家都來參與討論,。

dyyou

為什么國產的機械質量老是不過硬（不是全部哈）,，有工藝才有質量啊。。,。

杞人憂天

精加工前的調質處理與否,，對后序精加工質量是有影響的，其實它是為了消除在粗加工時帶來的內應力,，不消除,，若是高精度零件是難以保持尺寸精度的（注意：剛加工完可能合格，過一定時間可能尺寸或形狀變化）,。

zhangbaochun590

回復 1# h453704695

& q& ~6 W3 f: H4 W" S% ~6 T
    首先,，要根據零件圖的精度要求和技術要求；
; ~9 W! f' z( u+ b    調質之作用或目的：1,、去除粗加工的內應力,；2、為后序精加工準備一個合理的硬度,；3,、使零件的組織均化等

zhang675679617

難道沒質檢嗎  只要合格不影響使用可以減少工序，不過我看你們公司是為了偷工減料而這樣做的   一旦出問題就麻煩了�,�,！

玄之又玄

呵呵，小企業(yè)的通病,，工藝不對,，調質是不可少的，在精車,，最后滲碳,，真的強烈建議對所有企業(yè)的產品進行質檢，不然我們國家的東西就永遠走不出去,。,。。,。

kric403

省錢也不是這樣的省法