關(guān)于振動的解決---請教

yang13564

回復(fù) 10# easylife
* @" m: a" S; |9 O
4 I7 W/ K- N; j1 s我們是用康明斯的發(fā)動機做為動力,帶動螺桿壓縮機,柴油機和機頭是由連接體連接為一體,這個管子就是連接機頭和油分桶,油分桶,機頭,柴油機都安裝在同一個底架上,只是柴油機,機頭和底架連接部分有橡膠減震墊過度,筒體是直接用螺栓打緊.這根管子當(dāng)中部分為波紋管,作用是解決綜合誤差.不知道這樣說,說清楚了沒.
另外請問配重應(yīng)該配在哪里,有哪些要求?

冷水黃金

振動問題最麻煩,。
; F! q1 W$ ?) X6 F先得搞清楚是998大俠說的激波呢，還是壓縮機或柴油機頻率引起的,？
' c3 H7 ^% h- l* k! K) S
- F: O- n6 k2 z3 H0 U我現(xiàn)在做些小的工具，在8000-10000轉(zhuǎn)/分鐘,，上面裝的刀具非常容易出現(xiàn)劇烈振動,。
$ D, ]4 _, [* t2 \: L6 ?
如果是管子振動，可以改變管子特性,。
中間過渡的為啥不用夾布膠管,？

easylife

回復(fù) 11# yang13564
( }( R/ r( g, s
! P8 M4 G) L- \6 E有圖片最直觀了，這樣也好根據(jù)您設(shè)備的結(jié)構(gòu)給建議

2266998

看不到實物,，也沒有具體振動參數(shù),，很難說清楚，必須先得有人把毛病說明白,，才能下手處理,，

easylife

看不到實物，也沒有具體振動參數(shù),，很難說清楚,，必須先得有人把毛病說明白，才能下手處理,，
6 o+ m0 O5 }( J# L2266998 發(fā)表于 2010-9-2 14:13

; ^( Z0 t: u; W" |: s3 m- J

0 I, Q4 T, F, i" R9 h5 ]  m# K. i呵呵,， 是呀，現(xiàn)在都不清楚振動的傳遞路徑是啥樣的

2266998

傳導(dǎo)性振動好處理,，但這種振動有規(guī)律,，是逐漸加強的,，不會突然起來，而氣體傳輸方面在某一時刻突然開始的振動一般是激波,，玩空氣動力的都知道,，相比螺旋槳的處理，管道的處理就非常簡單,，
現(xiàn)在常遇到這類事情,，本主對什么都是一問三不知，誰都沒有辦法,，讓他找專業(yè)公司,，大多又不肯，就一點辦法沒有了,，

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傳導(dǎo)性振動好處理,，但這種振動有規(guī)律，是逐漸加強的,，不會突然起來,，而氣體傳輸方面在某一時刻突然開始的振 ...
2266998 發(fā)表于 2010-9-2 14:27

" i/ s8 X3 B% o, Q" T( P9 T/ a9 N! G
- w7 a# _8 [/ g" y  ?' {
/ p: w% j! V& c0 ^* _呵呵，都有個過程吧,，一年前我對振動也是一無所知,，現(xiàn)在也能理出點頭緒來了

從氣量累積后開始振動加劇來看，998大俠的結(jié)論是正確的
: j. f5 r' k; D您再多給點具體的建議吧,，好讓樓主暫且先過了這個難關(guān)

/ x4 N( p  s. L現(xiàn)在肯花錢請專業(yè)公司的畢竟不多,，大多摸著石頭過河了

冷水黃金

傳導(dǎo)性振動好處理，但這種振動有規(guī)律,，是逐漸加強的,，不會突然起來，而氣體傳輸方面在某一時刻突然開始的振 ...
2266998 發(fā)表于 2010-9-2 14:27

; v* b+ m' l9 t+ J. _
  G; S- F+ M" _0 e6 g3 {2 m
( R9 b  a9 m5 t; w    我這小工具是機械的,，突然加強,，頻率就是我說的8000-10000左右，并且還和先增速或先減速有關(guān)系,，真奇怪,。

2266998

斑竹大蝦，解決問題類似看病,，必須先確切知道是什么病,，到底哪里疼，否則,，怎么辦,？
處理這些對象，一個是處理氣源的脈動，加膨脹措施,，但這會損失壓力,，還導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱，再就是處理流動,，比如改管徑,，改管長，還有就是外加氣源干擾,，
但無論怎么做,，必須先知道怎么了? 管道里面到底發(fā)生什么了？ 否則就是神仙,，也沒有具體措施,，

easylife

斑竹大蝦，解決問題類似看病,，必須先確切知道是什么病,，到底哪里疼，否則,，怎么辦,？
7 s! |- F6 I$ e. K處理這些對象，一個是 ...
. w0 f7 {4 d5 O- k6 o! W- z0 h2266998 發(fā)表于 2010-9-2 14:38

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呵呵,，大家等樓主加料