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機(jī)械社區(qū)

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樓主: syw開門造車
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Syw--中國機(jī)械社區(qū)2#項(xiàng)目初步成功!

  [復(fù)制鏈接]
101#
發(fā)表于 2010-9-28 16:04:53 | 只看該作者
向前輩學(xué)習(xí),向前輩致敬!�,。�
102#
發(fā)表于 2010-9-28 16:53:38 | 只看該作者
祝愿社區(qū)越來越好,,祝愿開門越來越好,。
103#
發(fā)表于 2010-9-28 17:22:43 | 只看該作者
真不容易啊,真的得多向高工好好學(xué)習(xí)啊
104#
發(fā)表于 2010-9-28 21:07:51 | 只看該作者
膜拜中; d# N6 E4 e. W- f
    您的帖子長度不符合要求,。 當(dāng)前長度: 8 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
105#
發(fā)表于 2010-9-28 22:05:50 | 只看該作者
好歷害,!控制工程  機(jī)械設(shè)計(jì)  大學(xué) 我要好好學(xué)習(xí)咯!各位多多指教哦   總工好歷害,!加油
106#
發(fā)表于 2010-9-28 22:45:39 | 只看該作者
看到那么多的單片機(jī)呀,,自制件呀,就讓人興奮了,,那么有技術(shù)含量,。
107#
發(fā)表于 2010-9-29 01:12:12 | 只看該作者
前輩的技術(shù)讓人景仰,人格更是讓人敬佩
108#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-29 05:09:42 | 只看該作者
本帖最后由 syw開門造車 于 2010-9-29 06:45 編輯 0 |" L* l# @" v
以前曾經(jīng)參與過大型生產(chǎn)線,不過感覺都是在搭積木,,組態(tài)軟件是買的,,PLC不用說,,伺服加驅(qū)動(dòng)器都是現(xiàn)成的,根 .../ ~- X& A6 l( N8 J
CXFLBH 發(fā)表于 2010-9-25 20:46

- G& M$ M0 f, M% a.9 v/ |( y. X& s: ]
1 ^: g) G. y7 y
    CXFLBH 網(wǎng)友好,!5 z2 \$ U5 v- X$ w: S3 n
.8 M4 ?8 d) P# O. q1 d! g( v
你在本帖中技術(shù)性的發(fā)言內(nèi)容很多,,感到你是一個(gè)很專業(yè)的網(wǎng)友,我得認(rèn)真回復(fù),,所以回復(fù)時(shí)間稍有延遲,。
7 L1 I0 w* D3 H2 v, h& q7 `  .
3 G2 Y& x8 q8 ~& b+ Y8 p       我做的這道題,如果采取搭積木的方式,,失敗的風(fēng)險(xiǎn)非常大,!7 n% x/ p6 e* F9 B
1,、是因?yàn)�,,市場上買來的各種板卡很難做到與自己的設(shè)計(jì)思想相很好的匹配。
* X# z/ @- H0 y; {" O% a  t.
6 Q5 c5 S* z& V2,、是因?yàn)�,,市場上買來的各種板卡CPU處的對外接口留的很少,或根本不留,,因此,,我如果需要在某處加入一些指令往往無法實(shí)現(xiàn)。這一點(diǎn)在我以往操作過的一些項(xiàng)目中有過很深的體會(huì),!逼的我在后來的探索性的研發(fā)項(xiàng)目中,,不得不走自制各種“syw牌控制板”這條路。
! F/ o3 J# {5 m.
! I1 m, Y9 Y* ^/ ~關(guān)于這一點(diǎn),,在本項(xiàng)目中更是有很好的體現(xiàn):在聯(lián)機(jī)調(diào)試時(shí),,現(xiàn)場的操作人員和工廠的工程技術(shù)人員,想在操作中增加一些功能,,我?guī)缀跄軌蜃龅�,,只要提出,我就能給解決,,甚至有一項(xiàng)操作內(nèi)容,,在同類的日本生產(chǎn)線上都沒有的功能,他們認(rèn)為很難的問題,,也被我解決了,。而如果,采取搭積木的方式,,我是無法做到這一點(diǎn)的,。
7 i$ |4 k/ s9 @4 A' E0 [) S/ w% Y.
! X0 n/ _  R7 W( |3、這道題如果走“市場采購搭積木”這條路的話,。我得準(zhǔn)備二十至三十萬元的資金才敢冒這個(gè)險(xiǎn),。而采取自制各種控制板這條路,,我只準(zhǔn)備了5萬元的資金,就冒險(xiǎn)成功了,!
0 w' Y$ M  g8 L.
, k) H8 o  }- K需要著重說明的是:一個(gè)研發(fā),、探索類型的科研項(xiàng)目的準(zhǔn)備金,至少是該項(xiàng)目預(yù)算的三倍以上,!! U# C( e! t2 Z7 M% c. `/ R
0 T$ V# n1 f$ p2 }! |2 w

& [* C1 T1 K& Q# U0 I6 I8 ?! j, w6 @: v//...................................................................+ E) S+ `! ~8 V; L2 o

2 P& `, q/ I6 \8 k. z另外,,你在72樓處的發(fā)言提到:
& [# s, g) T' Y: Q* a: ~' n. A% C% A( g9 ]我查了一下,國內(nèi)做頻率計(jì)的一般都能做到1G,,估計(jì)總工制作的頻率計(jì)特殊之處主要是在采樣時(shí)間連續(xù)可調(diào),,而且調(diào)節(jié)范圍很大。
: C' ?  ~* U2 k, m如果用虛擬示波器進(jìn)行采樣,,再用軟件處理,,不知是否能達(dá)到同樣效果。. [3 C! c0 u" I& r& {3 z6 \  T
.
0 D/ v0 r6 r8 ]3 b% c7 \) ~你說的對,!我制作的頻率計(jì)特殊之處主要是在采樣時(shí)間連續(xù)可調(diào),。$ e. X; w. |  o7 b2 S- m
更主要的是,為客戶提供一個(gè)便于事后維護(hù)該生產(chǎn)線的必備工具,。$ k! z" D1 i/ Y4 u
為客戶準(zhǔn)備的類式的工具,,還有幾個(gè),只是沒有一一上傳就是了,。7 t  a8 a! T6 C# c3 J8 j
.  a: d. Y$ H! j7 W
//........................................................................
% R) F1 M7 j" G) y/ H
7 v6 B% \0 y( B  B2 x本項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí),,由于沒有走“事先到現(xiàn)場考察然后再設(shè)計(jì)”的常規(guī)的設(shè)計(jì)之路,在閉門造車的的設(shè)計(jì)中,,走的是一條完全不同于日本生產(chǎn)線的控制模式,,從而形成了帶有我們中國機(jī)械社區(qū)特點(diǎn)的控制系統(tǒng),此控制系統(tǒng)將會(huì)在社區(qū)以后的科研項(xiàng)目中,,發(fā)揮更大的作用,。!6 n( ^0 q: Y6 U" B* z$ ?

* B+ z7 h6 L, Y7 ?.. y7 L  J4 a1 c) ^: U2 d0 s8 L* }
syw  100929---05:09
109#
發(fā)表于 2010-9-29 08:37:15 | 只看該作者
回復(fù) 108# syw開門造車 - n: Y5 Z$ [0 j: T4 s& \5 Z9 h

' ?+ }5 A( h% r  G( t" X: x+ k     多謝總工在百忙之中的回復(fù),,對總工的博學(xué)感到無比的佩服,。最近在搞一個(gè)超聲波電源系統(tǒng),在清洗和切割上用的,。其中頻率跟蹤系統(tǒng)在幾年前已經(jīng)解決,,不過功率補(bǔ)償系統(tǒng)一直無法解決,希望總工能否指點(diǎn)一下,。8 T: }2 l# m" ?1 K+ N8 v
     我們的超聲波換能器因?yàn)槭菈弘娞沾山Y(jié)構(gòu),,匹配是用的串聯(lián)諧振電路,在溫度升高時(shí)換能器的容量也跟著上升,,就會(huì)造成超聲波的功率下降,,在負(fù)載變動(dòng)時(shí)(比如水位高低,,變幅桿加載的壓力大小等等)功率也會(huì)不穩(wěn)定。這時(shí)需要對匹配電感進(jìn)行調(diào)整,,這就需要在主電感上串聯(lián)一個(gè)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)的大功率電感,,以前曾考慮過兩種方法:& f; Q$ o  \" D
     1:用直流馬達(dá)和絲桿做一套機(jī)械結(jié)構(gòu)來調(diào)節(jié)磁芯間隙,不過機(jī)械機(jī)構(gòu)系統(tǒng)和磁芯都要要開模,,成本太高了,。
* Y3 Y9 N, f: a0 C# g( \% z; P     2:用和驅(qū)動(dòng)信號同步的方法做一個(gè)數(shù)字電感,通過調(diào)節(jié)電感短路開關(guān)管占空比的方法(見圖),,不過系統(tǒng)也太復(fù)雜,,同步不好做。+ a) ?1 h( Z& J! j
希望總工能在百忙之中能夠給晚輩一點(diǎn)提示,,再次表示感謝,!
9 n4 z  E/ y* p  S9 s8 Z
110#
發(fā)表于 2010-9-29 10:16:35 | 只看該作者
向總工致敬,開發(fā)與探索是最艱苦卓絕的事情,,我們很多年輕工程師只會(huì)借鑒,,不重開發(fā),,很慚愧
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