加工工人說(shuō)我的圖紙錯(cuò)誤，無(wú)語(yǔ)了

秋葉楓紅

應(yīng)該沒(méi)什么錯(cuò)誤,，只是標(biāo)注不是很清晰而已

揚(yáng)天測(cè)量

除了大家和樓主自己說(shuō)的,，我補(bǔ)充一點(diǎn)：基準(zhǔn)是未加工的自由公差外圓,，內(nèi)孔和內(nèi)螺紋同軸度都要求0.03,，這個(gè)公差肯定有問(wèn)題,，不知道如何測(cè)量？個(gè)人估計(jì)使用時(shí)用不到這樣的精度,。至于螺紋具體尺寸不是問(wèn)題,，具體情況具體分析，樓主是根據(jù)最適合自己的情況設(shè)計(jì)的,，也可以很容易加工,，沒(méi)什么。

三腳貓

支持22樓

fmdd

這圖除了打印出來(lái)看不清外,，沒(méi)有大問(wèn)題,，右端的細(xì)節(jié)沒(méi)有，不方便評(píng)論

至于各位所說(shuō)的,，不是標(biāo)準(zhǔn)螺紋,，這個(gè)基本上不是什么大問(wèn)題，車床也很容易車出來(lái),，而且也不需要螺紋退刀槽,，M128，螺紋的最大徑才是128,，外圈有足夠的空間讓刀

螺紋雖然經(jīng)常標(biāo)注公差等級(jí),，比如M6-6H之類的，但這個(gè)只是尺寸公差,，不是形位公差,，如果對(duì)相對(duì)位置有要求，也需要標(biāo)注同軸度之類的公差

至于測(cè)量,，螺紋部分難以測(cè)量,，而且也難以做螺紋量棒來(lái)轉(zhuǎn)換，這里有點(diǎn)測(cè)量的問(wèn)題,，其它的部分很好測(cè)量,，外圈用V型塊支撐，或者用兩軸承支撐,，轉(zhuǎn)動(dòng)零件,，就可以用百分表打要測(cè)量部位的跳動(dòng)了(當(dāng)然，外圈需要加工出比較光滑的基準(zhǔn)來(lái),，需要標(biāo)注加工符號(hào)和粗糙度)

可以這么理解,，由車床自己的精度來(lái)保證零件的精度，只需要一次裝夾車出內(nèi)部結(jié)構(gòu),，就能保證同軸度要求了

bhtaobeijing

沒(méi)有退刀槽和收尾線也沒(méi)什么  工人師傅加工時(shí)會(huì)自己處理 只要標(biāo)出你需要的螺紋長(zhǎng)度就可以吧,。

這是內(nèi)螺紋,，要用絲錐攻絲，所以,，如果你標(biāo)出的是你需要的長(zhǎng)度,，在85后面要開(kāi)槽，否則絲錐不能進(jìn)去,，在過(guò)去,，有工藝工程師，圖紙到車間,，他們安排工序的,，出工藝圖紙，

螺紋直徑和螺距 要用手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)系列

bhtaobeijing

螺紋可以提精度要求,，一般不標(biāo)粗糙度,。你那樣標(biāo)是對(duì)螺紋內(nèi)徑尺寸的粗糙度要求還是對(duì)螺紋 表面的  ？導(dǎo)角處一般也不標(biāo)粗糙度的

孤舟SLW

不值得爭(zhēng)論的小問(wèn)題,，看來(lái)是你需要加強(qiáng)與工人的人際溝通,。工人不小心看錯(cuò)了，然后就要找個(gè)理由的,，但兩人都這么糾結(jié),，以后工作不容易開(kāi)展。

fmdd

螺紋可以提精度要求,，一般不標(biāo)粗糙度,。你那樣標(biāo)是對(duì)螺紋內(nèi)徑尺寸的粗糙度要求還是對(duì)螺紋 表面的  ？導(dǎo)角處一 ...
bhtaobeijing 發(fā)表于 2010-9-26 13:57

不對(duì)吧,，這么大的非標(biāo)準(zhǔn)螺紋，你有這樣規(guī)格的絲錐,？你能攻絲,？螺紋部分如果標(biāo)粗糙度，都是指螺紋中徑上的粗糙度(除非另有說(shuō)明),，這玩意不好測(cè)量,，標(biāo)了也白搭

bhtaobeijing

回復(fù) 28# fmdd


    a  我沒(méi)看規(guī)格  非標(biāo)的就不能用絲錐了

螺旋線

什么叫圖紙？
圖紙就是讓十個(gè)工人看圖加工出來(lái)的活是一樣的,，要是十個(gè)工人干出十個(gè)樣,，那要圖紙干什么。
假如樓主不服,，就找十個(gè)工人來(lái)看,，要是有9個(gè)說(shuō)的和你設(shè)計(jì)意圖都一樣，那可以認(rèn)為那個(gè)工人是失誤了,，如果不是,，那樓主還是要考慮考慮了,。