討論:聯(lián)軸器與軸的配合問題

menglihualuo

看你的實際需要了,你的量最好有實踐的事實來說明你的公差是最好的.不過我知道液壓的活塞的公差是很有講究的,大了漏油,小了發(fā)熱油的粘度變化了也不好.要求公差很有講究的.我對這方面有點研究.具體的心得保密.

zcb2006

這是一個簡單而又不簡單的問題,。在維護工作中不可能避開的問題,。設(shè)計者不一定是根據(jù)負載合理選用配合,。而你也沒用算,。如果采用過度配合中小間隙（小轉(zhuǎn)矩）,，也是可以的,。關(guān)鍵是連軸器失效的時間是多長,，這是工人師傅最關(guān)心的。現(xiàn)在工人師傅火大,。

Pascal

原帖由 未來專家 發(fā)表 : _$ w8 [8 o0 a2 C H. g3 z+ F0 C 看你的實際需要了,你的量最好有實踐的事實來說明你的公差是最好的.不過我知道液壓的活塞的公差是很有講究的,大了漏油,小了發(fā)熱油的粘度變化了也不好.要求公差很有講究的.我對這方面有點研究.具體的心得保密.

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專家先生,，你的心得保密，卻要別人不吝賜教,，

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好象不合邏輯吧,。

jxf72

基本支持2樓9樓的意見，聯(lián)軸器是不應(yīng)該間隙配合的,，而且越是高速越是重載越是這樣,。我們廠一般控制在10到30道，過大的過盈也不可取,，機械裝配過程中有時候手段很落后的,，大的過盈回對裝配工作帶來困難

soloweer

我也經(jīng)常無言以對，嘿嘿,！

dliy1981

非常同意樓2的觀點,，我們公司也是搞裝配，我就經(jīng)常碰到這樣的事情,！
$ g* k% l( y; T9 l$ A, z我只能更他們說：我技術(shù)口絕對不能放松,，要不然會讓人笑話的�,。�
  U: R8 q0 `$ [9 z  @: r! D呵呵,！拙見,，勿笑

jf012

噪聲啊 要緊點的

巍峨的山峰

你可以問工人師傅需要達到怎樣的配合程度,然后去查機械設(shè)計手冊,里面很具體的,工人師傅憑經(jīng)驗辦事,嚴(yán)格說來還是照手冊里的數(shù)據(jù)設(shè)計加工。

Leeman

大家用過ＫＴＲ的聯(lián)軸器嗎�,�,？

Leeman

如果配合不好的話　可以加上一個漲緊套